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技师陈宇您好,最好是加点冷冻油,因为氟是液体在管子里面怕冻住,如果您的压缩机里面的油没动的话,换氟的时候加一罐冷冻油就够拉,希望我的回答可以帮到您,祝您用车愉快!
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汽车空调打压不漏,半个月都不降压,但是抽真空不行,真空泵关上之后压力表指针回位特别快,就和敞着口一样,表的问题可以排除,换了好几家维修店试了,更不是时间问题,最长一次抽了一个半小时,还是一样。目前凑合的解决办法是低压口抽真空,抽一会之后直接高压口加氟进去,直到真空泵排出凉气再关低压口继续加氟,但这样空调效果不好,还时不时不制冷。建议更换空调压缩机
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车型:2011款宝马318i领先型,现行驶里程92153公里。故事是这样的:之前空调不制冷(13年7月),去4S店检测说缺氟了,加了氟之后过了2年又不制冷了!后来在外面修理厂检测发现是空调制冷压缩机漏氟,去4S店索赔换了新的压缩机(15年4月)。一年之后(16年5月)在4S店做保养时告诉我测试空调出风口温度又有些不正常!我去了另一家修理厂测试空调(4S店换的压缩机保修2年)维修人员跟我说用抽真空测压力的方式检查空调是否缺氟,只能抽出300克氟来,我一想明显少了,遂又加钱加到了标准的620克!到了今年,我计划再去查查空调(换的压缩机今年出保),找了一家修理厂,打电话问报价时,人家跟我说:抽真空测氟含量他们家可以做,但是抽出来也就300克~400克,说跟机油一个道理,加进去4.8升,你再抽出来肯定会比原先的少,我第一个想法是:去年的修理厂忽悠我!然后我问他们如何检测氟含量还是不是去年加注的620克?能不能测现在到底漏不漏氟?他们说可以,但是得等天气暖了,空调压缩机可以正常工作了再去找他们检测,办法是测试空调出风口的温度,如果没有达到标准,就是缺氟了,也可以测试压力,但是都不能很明确的知道氟具体的含量! 想请教:我想在出保前测试一下看空调制冷压缩机到底还漏不漏氟,用什么方法最行之有效?谢谢!
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五菱之光6371空调问题,去年加好氟利昂1-2天以后就冷风就不冷了,06年的车了,以为漏点多就没再修,今天按了下充气口,有气排除,感觉要是漏气的话,一年时间早就漏完了,怎么还会有压力,请问各位大师,是什么问题,在线等…
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一张比亚迪汽车,l3空调不制冷,,检查之后去发现制冷剂不够,,去维修店里面检查,技师重新添加制冷剂,首先检查没有泄露的地方,然后抽干空调管内的空气,大约抽了15分钟,但是加完冷媒油再加制冷剂时,只能加进去一瓶,试了几次,几个师傅来加都不行,,,压缩机常转,还是不制冷,请问压缩机会有问题么?
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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第一次修空调~车头副驾膨胀阀处更挽两个胶圈后检查不漏气了~等加好雪种之后~汽嘴有一个漏气~结果没办法也不可以更挽(浪费雪种)~然后拿个东西多捅了几下~10分钟后复到位~不漏气了,湊合用~不到一个月~空调不冻了~再去4s店检查~雪种漏完了~汽嘴那里明显的油垢~挽了汽嘴再加压测试~发现半个小时由1.8降到1.75……没查到漏气的地方~说大修空调~300元~车在店里放2天左右~由于没空~又过了10多天再去另一个4s店修~这次普通维修检查120元就搞掂~可就是发现前蒸发器出来带有玻璃镜片看雪种和压力开关的管漏气~玻璃镜片处漏的~这次没在现场~维修师傅电话说的~~挽了之后试压~正常~第2天又来电话说抽真空不行~压缩机漏气~得挽压缩机1000元~真心服了~我该如何做??
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别克昂科拉,2018年4月买的,目前还在质保期。空调漏氟不制冷,去4s店加压检查已经三次仍然查不出漏点。每次都是抽真空加冷媒后再加压检测几天,没问题就通知取车。但10天左右就又不制冷了,目前4s店已经束手无策,说加压确实检查不出来,给厂家反馈要求更换压缩机被拒绝,厂家目前拖延处理,意思换一家4s店修,目前不知如何解决。不知换压缩机是否会奏效,如果更换空调总成是否能彻底解决问题,哪怕是自费?根据你的描述,这个所说的这个空调系统不制冷。时间长了之后,这个空调系统会出现泄漏。这个更换压缩机之后也不一定能解决问题。这个首先需要具体检查,看一下是哪个部位泄漏导致的。有可能是蒸发箱冷凝器或者是这个空调管路接口的地方。空调泵是密封的。空调泵上面唯一有可能的就是这个空调泵上面和这个空调管路连接的那个部位。仪表台拆了的话,那就说明这个蒸发箱也已经拆下来检查过了。如果确定这些冷凝器管路这些都没问题,压力都正常的话。可以更换一个压缩机,试一下这个压缩机的这个价位。如果在外面买的话也不贵,也就是不到1000块钱左右。全部更换掉的话也不一定,因为这个更换的话,这个空调管路连接的这个接口那个部位,这个也会有可能出现问题。要不然先更换一个压缩机看一下,如果不行再考虑全部更换。
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09款尼桑轩逸 昨天上午加了两瓶氟利昂 清洗空调 换空气滤芯 之后温度下降正常 只有风扇一直转 不开空调也转 没在意。下午开车 空调直接不制冷一点凉风不出 风扇还是一直转 检查说是压缩机高低压串气 请问这是怎么造成的?压缩机必须要换吗?打压漏压速度很快找不到漏点
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07年皇冠3.0空调问题跪求大师指教·· 我的07年3.0皇冠因前几日抬了次发动机,所以压缩机全拿下来了,能完后压缩机装上重新充氟利昂后就出现问题了,开车开空调一开始正常,行驶一段路程后就开始吹自然风了明显感觉有点出汗的感觉,后来我发现把空调关闭重启后就好了,于是去找维修师傅,维修师傅把氟利昂放掉重新抽空1小时左右,确定不漏的情况后又重新加了两瓶氟利昂,本以为好了,可是开了不到1公里又出现这样的问题了,这时候我发现把油门加到2000转空调又自动吹凉风了,现在这问题真让我头疼啊,要不加加油门要不把空调重启才会好,有没有车友知道这个问题的解决方法啊??跪求大师给指点迷津啊····
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黄师傅您好,我开的是10年款斯巴鲁森林人跑了54000公里,前几天空调不凉了,检查说空调蒸发箱坏了,换了新的蒸发箱。加氟抽真空的时候,修车师傅把抽真空弄错了,搞成了充气,不知道冲了多久的气,老师傅过来一看说弄错了,就把压力给泄了,当时呲呲往外泄气,我感觉里面气压应该很大的。应该是打了好久好久的充气,当时我问师傅打错压打了多少压,他说打到60,还没到极限。我看当时他们还敲了敲压力表,不知道是不是压力表都给打坏了。请问会对车的空调系统压造成什么问题吗?会不会把新换的蒸发箱有弄坏了呢,管道啥的会不会坏呢。我很担心车给弄坏了,当时具体打压到了多少数值我也不知道。我需要怎么检测一下吗?如果空调系统不漏,加氟后几年不需要再加氟呢? 另还想问一下,我车前机器盖上有点小点可能是树胶弄得,见下面图片,请问如不喷漆会生锈吗?谢谢~不会对空调系统有任何影像的,
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