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技师李春国极护级别要高
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车是迈腾,保养的机油,用4s店提供的一汽大众专用机油(壳牌)0-40w的好,还是去外面买金孚或者嘉实多的好?
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请问一下,大众迈腾1.8t做保养了,之前一直用的嘉实多极护全合成的机油。这次买保险赠送的保养,送的机油是嘉实多磁护半合成的机油。请问大师们这合不合适,有没有坏处。谢谢
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你好,我的车是2012年进口大众迈腾旅行版,现在只要过颠簸路段,底盘就传来咚咚响声。是哪里的问题?检查了下,该紧的螺丝都紧了。另外前不久换了下支臂和胶套,但是换的是一汽大众迈腾的,他们说是一样的能用。会不会是这个的问题?求解。
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你好,我的车是一汽大众2011款老迈腾,2.0TSI。用车环境在陕西,冬季不低于零下25度,夏季不高于30度;不知道要用哪个标号的机油,30还是40的
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我的车是14年1024买的车一汽大众迈腾1.8t 现在是5万多公里了 想换机油 我从网上买了机油和机油滤芯 我以前的机油滤芯的型号是06J115 561 B可是现在发过来的货的型号06J115 561C 请问大师 这能用吗 是通用的吗?你好,这个是可以用的,只是配件号不同,有的是代替了的,放心使用有疑问可以追问我。
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一辆进口大众迈腾油门踩到底,到八十至一百码的时候EPC灯亮,加不上油,等几秒又能加油了,用431读码是机油压力开关,后来更换俩个机油感应塞试车,还是不行,求解决方法!
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考虑买一个2019款迈腾330豪华版。请问目前这款车的性能怎样,双离合稳定性。对比帕萨特少了自适应巡航,不知道自适应巡航是否实用?迈腾目前的稳定性怎样,目前双离合稳定性怎样,如果一直加全合成机油是否可以10000公里或6个月保养一次?另外这个车是否有必要上380高功率。目前开的是上海大众朗逸2013款舒适版。你好现在这款车比较稳定的没什么毛病,自适应巡航开高速时比较实用的,现在双离合很稳定的,全合成机油时可以10000公里或者每六个月做一次保养的。如果纯家用330就够了如果在动力方面要求高一点就可以选择380
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师傅你好 我的车是迈腾2010年的1.4T的车 现离合器坏了、想质保、但厂家不批、现在想找拆车件。正好有个人的车是2011年的迈腾但他的是1.8T的 我的是一汽大众、他的是上海大众、 离合器适合用吗。后两张图片是1.8T车的离合器。你说通用吗?能装不 还有装车的时候应该注意什么、有没有特殊要求 注意细节 我这车的离合器是什么型号、如果这个离合器不合适。有哪几个车型的适合我。 拜托你了这个是最老款的离合器,离合器垫片是平垫的这种
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我的大众迈腾12款,车子一共跑了7万公里左右,因为之前烧机油越来越严重,从刚开始的金美孚0-40每2000烧一升到后来用灰壳烧到每500公里一升,实在忍受不了上个月底拆开大修,冷车着车没有蓝烟,原地加速也没有蓝烟,更换活塞环,气门油封,和新的涡轮增压器,新油气分离器,配件都是原装,更换之后买的进口的力魔0-40机油,跑了1500公里左右了,还是烧,1500公里已添加1升机油,这是怎么了,已经快崩溃,还是没我蓝烟,急加速也没有蓝烟。求师傅给解决方案
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技师好,车是13款迈腾2.0T,目前行驶8.3W公里了,原来机油一直用的是美孚0W-40.稍微有机油损耗,我的一个朋友做“力魔”的机油,说是德国的进口机油口碑都说不错,对大众的机油损耗有明显的效果,所以在8W做保养的时候送朋友那里选了力魔的0W-40机油➕力魔的发动机陶瓷保护剂,在一个奔驰店做的保养(有朋友在那里工作),做账保养后1000公里EPC灯亮起,原来也有过所以清了节气门,之后行驶中偶尔还会亮起,就去4S店了,检测是凸轮轴感应器有问题了,换过之后一切正常。目前感觉按照北京目前的天气,每天早晨着车也顺畅,但是怠速明显要比原来下的慢好多,怠速1200原来20-30秒正常下来,现在感觉要1分钟,车是上下班用早晨启动这样,晚上也一样,技师觉的是机油的问题吗?这款机油目前跑了3千公里,确实机油还在机油尺的麻点上
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2024-01-24
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