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技师薛波拆下来看看是不是有虚接的地方
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技师薛波机油粘度不够，
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五菱之光仪表盘保险丝老是烧，更换之后原地怠速着车正常，但跑一圈之后就仪表盘所有灯和指针都不能用不会亮，也不发电了，因为他车上的防盗器坏了，我把车上的防盗器也拆了还是不行，就怀疑是发电机的电阻有时会接地，师傅，您参考下看什么问题根据你的问题，首先把发电机的线束全部拆掉，行驶一段时间看一下保险丝会不会有问题，如果没有问题就是发电机的问题，如果有问题，检查保险丝都是控制哪些部件工作。一步一步进行排除。
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我的车型：五菱 五菱之光变速器：手动排量：0.9升行驶里程：32000公里购买时间：2007年9月问题描述：五菱之光加长面包车，冷车非常不好发动，放置3个小时，只要发动机凉了或者室外温度低，就非常难启动，热车连油门都不用踩，一打就着，天然气单点车，换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，凉车还是不好打着，这个天早上得打8次左右，冬天咋办？电瓶有电，马达有劲，就是感觉不供油，只能听到马达空转的声音，打着火后排出浓烈的汽油味，该怎么修啊？请详细说来，是该保养什么，或是换掉什么，本人外行只会开车，以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养：换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后，又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少，机油里有汽油味道，而且非常吸稀，车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转，发动机不转。即使发动机转起来，也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强，其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里，火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力，没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫，也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了？而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因？【车型：五菱之光 2010款 1.0L基本型】冬天气温太低启动机间歇性不好使，点火系统故障，导致车辆不好启动喷油量大，汽油流去机体导致机体机油增加，车辆问题比较多，需要先更换启动机在排查喷油点火系统，检查气门间隙，一切正常以后在次观察机油是否增多，如果再多，可以把防冻液放掉，用烟雾加压测试是否缸体水道与油道之间有损坏
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五菱之光 465发动机。症状是这样的，比如说现在行驶的过程中，前面有什么情况需要减速，那你第一反应肯定就是先松开油门，那么问题来了，这是不管你是快松，还是慢慢松。车子就会顿一下，很强烈。就跟你挂错了低速档一样。这应该是发动机制动的原因，但是和别的车不一样，感觉很不自然。别的车子不管几档你丢掉油门，都只会感觉有一种明显的制动感，那是发动机牵阻力的作用。但绝对不会有这种冲击感。这个车就是会非常明显的顿一下。然后，这时如果你不用减档的话，直接加油门走起，当你踩下油门踏板，车子又会明显的顿一下。然后动力才上来。不能像其他车一样很流畅的加速减速。火花塞换过了。点火很迅速，火力很强。怠速很稳定，加速过程当中车也不抖，油路应该没问题。就是松油和加油的瞬间冲击感太强
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尊敬的技师您好: 我于2015年购买了一辆五菱之光s,在1.7万公里左右时去4s店做保养时发现节气门有机油，当时工作人员给我进行了清洗（用专业的喷剂），然后告诉我说可以索赔换气门室罩盖，并于一周左右后进行了更换，但是，今天当我去了4s店时，让他们打开节气门后我发现节气门依然有机油，他们又对车子节气门进行了清洗，并告诉我说，看看下次保养会不会有？我的车子现在里程不算多。但是，就出现了这样的问题，请问这是什么原因，难道除了换气门室罩盖就别无他法了吗？而且，在冷车启动时有点难启动，钥匙必须拧三秒左右怠速才能达到1200，有点不容易启动起来的意思。只要第一次冷车启动起来，以后就没事了！请问，这个于节气门有机油有关系吗？就以上两个问题。谢谢！检查更换气门室盖，废气阀
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五菱之光怠速水温高，你好，五菱之光怠速水温高，建议首先排查水箱是否堵塞？检查水泵是否腐蚀造成泵水力量不足，引发怠速水温高。
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五菱之光LSI发电机皮带绕法你好，根据您车故障描述，五菱之光Ls丨发电机皮带绕法，一，是五菱发电机皮带吗，五菱之光的发电机皮带图绕法已上传图片，请查看。
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五菱之光 加速无力 怠速突突五菱之光 五菱之光车辆故障现象为车辆加速无力怠速抖动，车辆出现此故障现象，读取车辆系统无故障代码，此故障用户已检查了火花塞喷油器，此种故障现象首先需要保证火花塞的点火能量足够强，然后喷油器没有存在雾化不良或者密封不严漏油的情况，测量发动机缸压检查发动机气缸压力是否充足，对发动机正时系统进行检查，检查正时是否出现跳齿正时不对的情况，读取发动机数据流检查发动机数据流发现近期温度偏高，近期温度偏高则会导致喷油数据不准确，造成发动机工作不稳定，可通过拔插传感器的插头或使用万表进行测量，排除故障。
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14年五菱之光老是怠速高你好，五菱之光老是出现怠速高，建议维修方案，首先把节气门和怠速马达拆下来清洗一下，怠速马达拆下来晃动下，如果内部晃动大，建议更换怠速马达，然后做一下怠速马达自适应匹配一下，把钥匙打开，30秒关闭，30秒来回循环三次，另外也要排查一下进气支管有没有漏气的地方？特别是喷油嘴密封圈有没有老化开裂导致漏气进去？
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09年五菱之光怠速水温不高 油门踩到3千转定住几分钟就水温高了你好，五菱之光怠速水温不高，行驶起来水温高。建议先排查水箱是否堵塞，造成水流通不好引发高温，建议更换水箱。
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怠速声音大是什么原因，汽车怠速声音大是什么原因
汽车怠速声音大，咋回事儿 嘿，各位老少爷们儿，今天咱来聊聊汽车怠速声音大的事儿。你有没有遇到过这种情况，着车后发现车子怠速时声音比以前大了不少？这是咋回事儿呢？别着急，听我给你慢慢儿说。 发动机的小脾
汽车故障
2024-06-21
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怠速不稳定是什么原因，车抖动怠速不稳定是什么原因
汽车怠速不稳，咋回事儿？ 咱河南话里，汽车怠速不稳叫“车一怂一怂的”。这是个啥情况呢？今儿个咱就来聊聊这个事儿。 抖动的原因 1. 节气门积碳过多。节气门就像车的“嗓子眼”，要是“嗓子眼”被堵住了，车
汽车故障
2024-06-21
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发动机怠速高的原因，发动机怠速高的原因有哪些
发动机怠速高的原因，发动机怠速高的原因有哪些 大家好啊，今天来给大家讲讲发动机怠速高的原因。啥是怠速高呢？就是发动机在不踩油门的情况下，自己转得太快了。这是咋回事儿呢？咱河南话里叫“歇火”，就是发动机
汽车故障
2024-06-20
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汽车怠速变高的原因，汽车怠速变高的原因是什么
汽车怠速高，咋回事儿？ 各位老表，今天咱来聊聊汽车怠速高的事儿。啥是怠速高嘞？就是车子在没咋跑的时候，转速自己个儿彪起来了，这是咋回事儿呢？咱接着往下看。 怠速高的原因 1. 老表们，咱先来说说节气门
汽车故障
2024-06-21
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车怠速抖动是什么原因，踏板摩托车怠速抖动是什么原因
摩托车怠速抖动，咋回事儿？ 各位老少爷们儿，今天咱来聊聊摩托车怠速抖动的事儿。你有没有遇到过摩托车在怠速时，车身抖得跟筛糠似的？这到底是咋回事儿呢？别着急，听我给你慢慢道来。 燃油供应不稳定 首先，咱
汽车故障
2024-06-20
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车身怠速抖动的原因，车身怠速抖动的原因是什么
车身怠速抖动，咋回事儿？ 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊车身怠速抖动的那些事儿。你有没有遇到过车子在怠速的时候，车身一抖一抖的情况？别担心，今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 抖动的原因 1. 首先，我们
汽车故障
2024-06-21
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引起怠速高的原因，引起怠速高的原因有哪些
汽车怠速高，咋回事儿？ 咱河南话里，汽车怠速高，就叫“车烧油多”。这是咋回事儿呢？其实，汽车怠速高的原因可多了，咱一个个来说说。 节气门体以及进气系统漏气 进气系统漏气，就像人呼吸不畅一样，会让发动机
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2024-06-21
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汽车怠速高是什么原因，车辆怠速高是什么原因
汽车怠速高，咋回事儿？ 中牟嘞，伙计们，你开车的时候有没有遇到过这种情况：车子在怠速的时候，转速表指针忽上忽下，忽高忽低，就跟坐过山车一样，这是咋回事儿啊？别慌，我来给你谝一谝。 发动机的小脾气 其实
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2024-06-20
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长安之星怠速高的原因，长安之星怠速高怠速不稳怎么回事
长安之星怠速高，咋回事儿 咱河南话里，把“怠速”叫“着车”。“着车”着得好好的，突然“高”了起来，这是咋回事儿呢？别着急，听我给你慢慢儿说。 节气门脏了 “着车”时间一长，节气门就容易脏。节气门一脏，
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2024-06-22
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怠速表不动什么原因，汽车怠速表不动什么原因
汽车怠速表不动，咋回事儿？ 各位老表，今天咱来聊聊汽车怠速表不动的事儿。你说这表不动，咱咋知道车的怠速情况呢？这可不行，得搞清楚咋回事儿。 原因一：电瓶电量不足 老表们，电瓶电量不足可是个常见的原因
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2024-06-22
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