我车是轩逸经典，今年3月提的新车，今天开车跟车过红绿灯，前车是现代35，它过去了，我跟着，注意力不集中，看到石头了，没踩刹车，以为没多大事，加上忽视了石头，没及时刹车，被那块石头磕到护板和原宝梁，原宝梁左右不是有两个对称的坑？靠近驾驶座这一侧的那个被磕到了，开修理厂看去，他们说没事，没伤到油底壳和发动机，我看了直心疼，不幸中的万幸，大师，请问原宝梁稍微在原有的坑哪里磕出了漆，有事吗？心疼的都忘记拍照咯，修车的说没事放心开，今天磕的可大声了，给我吓完了，我以为完蛋了，漏油了，大师需要看图片吗？我就想知道会不会影响啥？

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到底有没有用？ 汽车后防撞钢梁终极解读

说到汽车后防撞钢梁很多车友就开始吐槽说什么车什么车减配没防撞梁，不安全什么的。那到底汽车后防撞钢梁到底有没有用？ 在此分享来自名城苏州网《第一汽车》的终极解读。“尼玛你个破车连个防撞钢梁都没有，算什么

汽车底盘刮到石头要紧吗

汽车底盘刮到石头有关系吗？汽车底盘刮到石头也没关系。机箱出厂时会进行保护，抵抗一定的磕碰。只要颠簸的速度不快，刮擦的声音不大，那么问题就不会很大，基本不会出什么事。刮完后最好停下来检查一下。如果刮底盘

马自达阿特兹右前纵梁修复属于重大事故么

马自达阿特兹右前纵梁修复属于重大事故么，这个需要看发动机状态。变速箱位置按照鸡脚垫有没有切割过，如果切割过。那就是大事故。你要买二手车那没必要了，大梁切割修复了，自身强度下降了，稳定性也会差，就不是好

第八代凯美瑞到底怎么样？开了2年2.6万公里，听听真实车主怎么说

说起第八代凯美瑞，我想没几个媒体人有我更深刻、直接地了解这款车了。因为很多人评车试驾也就开了50-200公里。而作为真实车主我从2018年1月提车到现在，开了2年2.6万公里。它是我的生活用车，也是我

汽车底盘结构最容易磕到哪一个地方位置

汽车底盘的排气管、三元催化剂等部件相撞，受伤的只有排气系统的部件。摆臂等悬架部件剧烈碰撞时，如果变形，可能会引起汽车四轮定位参数紊乱、车辆方向偏移、异响严重摩擦等故障。如果汽车底盘加强筋部件受损、涂层

汽车有了刮痕，老司机们都不去修理，这几招真是绝了

买了车以后，想必大家都十分爱惜，只是开车开多了，难免会磕磕绊绊，或者路边哪个不懂事的孩子，刮到汽车，给爱车留下一些刮痕，让很多车主心痛不已。车上有了刮痕，如果去4S车店修理，少则几百，多则上千，也是

车停那好好的，为什么有人划我车？被划了该怎么办？

大师之前在网上看到这么个事儿，在河南郑州，一辆停放的红色菲亚特轿车尾部上被人用硬物划出“我爱你”三个大字，车身其他部位也被不同程度划伤。车主说，当时着急办事，一时找不到停车位，在不妨碍别人车进出情况下

开车在外要注意路上的这些暗器 不然老司机也会中枪！

“明枪易躲，暗箭难防”，在路上开车，有时候我们难免注意力会不集中，光顾着看前方的行人和车辆，没注意到路面上的石块、深坑、井盖和马路牙子等“暗器”，很容易使底盘和轮胎受到不同程度的损伤。今天大师就来给大

在这6个毁车不倦的“底盘终结者”面前，减速带根本不值一提！

鉴于国内“极其复杂”的道路情况，经常开车的老司机们在路上驾驶时经常会十分小心，因为说不好你的车什么时候就被“托底”了，路上各种奇葩的玩意儿害车不浅，更重要的是有时候你不仔细观察还真就看不见，而这托底对

底盘护板有没有必要装

有必要安装底盘防护装置。汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音(& # 34；底漆& # 34；底漆)，一种高科技胶粘橡胶沥青涂料。无毒，覆盖率高，附着力强，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车底板、