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技师冒志伟是诊断电脑问题导致模块无法通讯,电阻过小的故障码需要检查安全气囊和游丝,
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技师冒志伟之前针对这个故障有没有维修过什么,车辆铭牌,故障码拍图片看一下。
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技师冒志伟除了安全气囊系统,其他的都可以进去?
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技师冒志伟扫描全车模块,拍图片看一下。
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技师冒志伟空调,仪表都进不去?
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技师冒志伟低速网络上面的模块都进不去,
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技师冒志伟车辆OBD接口1号针脚的电压是多少伏?启动后测量。
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技师冒志伟通讯线,
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技师冒志伟量错了吧,
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技师冒志伟图片右下角的针脚,
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技师冒志伟低速通讯线,正常,换别的诊断电脑进行检测,。
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匿名网友好的
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技师冒志伟低速通讯线,GMLAN,电压是正常的,。
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技师冒志伟看安全气囊插头的锁扣是否没插到位?
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技师冒志伟拍图片
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技师冒志伟安全气囊插头上面红色的锁片呢?
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技师冒志伟上面有个锁片,有没有按到位
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技师冒志伟插头拔掉,看故障码是什么,
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匿名网友还是这个
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技师冒志伟拔掉气囊游丝的插头,看故障码是否变化。
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技师冒志伟电阻过小的故障码能不能删掉
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技师冒志伟安全气囊插头的插头针脚拍图片看一下
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技师冒志伟安全气囊的插头不插,只插气囊游丝的插头,会报电阻过小吗?
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技师冒志伟??
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李师傅,我这里有一台别克英朗,这台车撞了侧面的,前面气囊没爆只爆了座椅气囊!换了安全带都不行还是亮气囊灯,加了电阻还是不行!换了个新的电脑板匹配不上,还有没有其他方法?建议更换安全带预警器,
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老师你好!我这里遇到了一台别克英朗,只要一开空调油门踏板板位置就感觉到又热风出来,上面其他通风口都是正常的制冷,为有那里有热风出来。如果底部存在热风的话,您需要进行确定一下下面的风道是否存在与蒸发箱进行接通的故障,确定一下热风是否在风道内出出来的,如果再封到内,吹出来的话,您需要进行分解蒸发箱来确定一下是电机问题还是内部的风道故障导致的
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李哥你好,我这边一台14年12月份,别克英朗1.6车辆无法启动, abs. 电动促力,收音机,车身模块无法通讯,其他系统能用诊断仪进去车身模块的供电,搭铁,通讯线都没有问题,abs泵缺少车身模块的唤醒电源,,是车身模块有问题,
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新款别克英朗。1.5的动力转向控制模块发出的无效数据。现在这个故障码清不掉。感谢,感谢哪位大师给解答一下。还有这个车发生事故了,气囊气囊电脑安全带全部都换了新的。报故障码。故障码是选装配件配置。这是什么意思?更换安全气囊模块后需要用诊断电脑匹配学习,建议到4s店用专用电脑匹配
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你好!我想问一下我的别克全新英朗的车,有时候会出现安全气囊检修这个提示,我不知道为什么有时候又不出现,怎么解决,是不是安全气囊的接口松了,如果是松了在哪里可以找到这个接口呢。
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别克英朗安全气囊指示灯总是亮着,用电脑清故障码显示已清除、系统正常,可是还是亮着啊?再用电脑检测未解决的故障码时显示进气温度传感器什么什么的我记不清了啊!问问有哪位大师知道是怎么回事吗?
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上汽别克英朗,今年8月份买的新车, 跑了一千二百多公里, 就是爬坡的时候特别没动力,稍于多踩些油门车子就开飙,好没安全感,听老师机说这是变速箱有问题,我想听听大师门的说法!
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别克英朗1.6自动挡,换蒸发箱拆开后。空调面板和仪表档位显示,会突然断一秒,同时鼓风机停转,紧接着马上恢复正常,没有规律。电脑检测仪表空调气囊。都有与车身控制模块失去通讯的故障。诊断的时候有时候能通讯,有时候不能通讯。车什么时候有故障码,控制模块,通讯CAN 低位关闭。你好,根据你车子的故障问题所分析,这个导致的原因可能有,插头,搭铁。根据故障码来看,问题都指向了车身电脑,重点检查车身电脑以及线路
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你好老师我的2018款别克英朗1,3T精英,跑了8000公里新车用的95号汽油,今天晚上怠速自己变高到1100转气温刚接近0度,正常吗?以前烧92号汽油气温偏低预热一下怠速就会下降到800,想问一下和汽油有关系吗?这车应该用多少标号汽油?谢谢!你好,您说的这种情况和汽油没什么关系,外接环境温度低,车辆发动机电脑会控制发动机高怠速运转,目的是为了更快的预热发动机,预热3-5分钟就会恢复正常情况的!这种情况属于正常现象!
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你好,我是16款别克英朗,车龄两年多,用车两个月左右发现车子上高速过修补路面发飘,一直没在意,当时不是很会开车,后面到店里找师傅看,说是叫我换轮子,换了后还是发飘,现在感觉都不敢跑高速,特别影响安全,现在70码左右一过修补路面车子就左右摆动,是什么问题,4s 店保修吗?根据描述,你好!这种情况需要先检查一下四轮定位数据然后就是将轮胎前后对角对调,这个可以去4S店,属于售后
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比亚迪福莱尔发动机电脑板及其在汽车领域的重要性在汽车领域,发动机是车辆的核心,而发动机电脑板(ECU)则被认为是发动机的“大脑”。作为一家知名的汽车制造商,比亚迪的福莱尔发动机电脑板成为了市场上备受关
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