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技师孟帅帅根据故障现象应该检查一下发动机的动力是不是正常的 发动机动力不够也会导致不升档 还有就是阀体的升降挡电磁阀 变速箱打滑 -
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技师孟帅帅你好 车辆铭牌给我一下 -
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技师孟帅帅针对这个问题你做过什么 -
石**）06年
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石**）
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技师孟帅帅现在主要是什么问题 -
石**）
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石**）就是只能跑二档
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技师孟帅帅手动自动 -
石**）自动
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石**）
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技师孟帅帅变速箱打散了？ -
石**）嗯，看了没有摩擦片打滑
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石**）拆之前故障也是一样的
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技师孟帅帅故障码有没有？ -
石**）就是拆了装好现在多了一个故障就是挂倒档不走了
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技师孟帅帅你们是专修变速箱的？ -
石**）系统没有故障
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石**）嗯
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石**）修车的
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石**）刚来以为是里面打滑才分开的，结果摩擦片没有打滑的痕迹
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技师孟帅帅车辆可以挂上倒档嘛？ -
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技师孟帅帅就是档位显示 -
石**）可以
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技师孟帅帅数据流也是在倒档是吧 -
石**）现在就是看下怎么没力
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石**）加不上档
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技师孟帅帅有没有检查过发动机工况 -
石**）发动机大修过的才两个月
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石**）跟变速箱油一起换的
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石**）现在就出现这个问题
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技师孟帅帅你要看一下发动机的动力怎么样 -
石**）
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石**）
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技师孟帅帅火花塞那些检查过没有 -
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技师孟帅帅那你这么说这应该就是变速箱的问题 -
石**）火花塞没问题
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石**）
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅对不对 -
石**）根据这些思路就是路知道哪里问题
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石**）发动机空挡加油门只能加三千转正常吗
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石**）这款车
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技师孟帅帅应该是正常的 -
石**）路上跑发动机转速跑三千多到四千都还是在二档
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技师孟帅帅具体我没有注意过这款车 但是很多车怠速都有这个限制 -
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技师孟帅帅这样吧 要不然你加我企业微信 我帮你找个专修师傅给你看看 -
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技师孟帅帅因为它专修的话很多情况他了解的清楚些 -
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技师孟帅帅阀体检查过没 -
石**）阀体看不出来
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石**）没有故障代码
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技师孟帅帅没有电池阀？ -
石**）有电磁阀
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技师孟帅帅你这个就怪在没有故障码 就比较奇怪了 -
石**）
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技师孟帅帅电磁阀坏了也会 -
石**）
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石**）
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
石**）
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石**）
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石**）
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技师孟帅帅你打字吧 我不方便听语音 -
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技师孟帅帅抱歉 -
石**）我说变速箱电脑可以接收转速输入和输出的信号，但是转速表不转
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石**）是不是的转
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技师孟帅帅仪表的转速表不转？？ -
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技师孟帅帅转速表不转也不影响他升降挡的 -
石**）我问的是这个故障是不是仪表问题
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技师孟帅帅那个故障不升档还是转速表不转 -
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技师孟帅帅你说明白一点 -
石**）两个问题
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石**）不升档你们没有具体点的解决方法
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石**）这个不转我问下是不是仪表问题
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技师孟帅帅转速表不转你要看一下转速传感器有没有问题 -
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技师孟帅帅那个的话没有明确的故障不好说 -
石**）我刚才说了变速箱又输入和输出信号，说明传感器没问题
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技师孟帅帅我们针对这种问题都只有给你诊断思路和方向 -
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技师孟帅帅你要我帮你确定故障的话这个需要议价的 -
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技师孟帅帅确定故障耗费的时间和我们付出那肯定是要多一些的 -
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技师孟帅帅简单的故障肯定就帮你解决了 -
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技师孟帅帅你还要看一下线路到仪表有没有问题 -
石**）是不是的可以
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石**）时不时
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技师孟帅帅线虚了吧 -
石**）是不是时间长了表问题
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技师孟帅帅仪表有可能 -
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技师孟帅帅表针热了发卡
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06起亚赛拉图，发动机转速跑三千转到四千转只能跑2档，时不时的还可以跑3档很少，但是，变速箱搞下来分解没有发现离合器打滑，但是现在挂倒档不走了您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，目前变速箱工作异常，建议重点还要排查一下变速箱内部的磨损情况，以及油泵是否有泄压现象，以及摩擦片是否损坏或者烧蚀等，其次就是阀体，制动鼓等，建议逐一排查一下
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0几年起亚赛拉图，发动机跑三千转看数据流还是二档，时不时又的三档，不加油门滑行走可以加四档，只要加油门马上就回二档，然后发动声音很大，发动跑三千转档都加不上去，大部分都在二档，三档都很少，。只有滑行才能升四档，客户反映该车油门很大但车子不升档，基本是在二档行驶，该车两月前曾更换过变速箱油当时更换时发现里面有少许水，当时并没有故障更换变速箱油两个月后出现该现象，客户以为离合器片磨损打滑造成，分解后发现离合器片没有问题，询问该怎么处理，因该车没有报故障代码线路可能性不大，建议客户重点检查阀体及液力变矩器等部件，确保没问题进行组装试车，看是否解决，因该车在拆之前比如油压等没有检查。确保没问题先暂装复再进一步确定。
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05年的起亚赛拉图1.6自动挡，目前里程8万公里，前几天大保养，正时全套、汽油滤、机油等等，其中换了起动机，当时开走也没多注意，过两天再开车发现挂档紧，使很大的劲才能拉动档杆！然后开去修理厂查看，才发现是在换起动机的时候档位线被其他什么东西卡住了还是什么东西顶住了！打开引擎盖用手弄了下（什么东西我没看见）然后好了，档位是能挂了，但是发涩，明显没有原来的“吸入感”了，现在挂档经常挂错，以前轻松有明显的档位感，现在完全是模糊的。修理店说没问题，说我是心里感觉，强烈要求下他们让我换档位线，不保证能解决问题，再三要求下，他们说不会修波箱…所以，你懂的，请大事帮忙分析下！ （PS:7万多公里时换的嘉实多自动变速箱油）
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2012款起亚赛拉图手动版 2012年7月份提的新车，跑了3000公里以后，就隐约发现挂上档后加油或松开油门，就听到脚底下面传来“咯咯咯”那种持续的磨擦声，但是匀速稳着踩油门，这种声音就很小或消失。发动车的时候，空档离合器踩到底这种声音就没有，空档下离合器松开这种声音又冒出来了，离合器松一半刚好结合的那个点就有，轻轻再踩下去一点又没了(空档下)，还有就是行驶起来凉车状态下没声音，车跑热了，这种声音又冒出来了。现在车子快四年了跑了刚过五万公里，也不影响动力，也不影响挂档，齿轮油也换过两次没用，也不影响行驶，这种声音也不算大，不仔细听还听不出来，但是一直伴随着也头疼，总觉得哪个地方缺油似的在干磨，请专家解答，是离合器总成的事，还是变速箱的事，怎么办
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你好各位老师 我有一辆09年上牌起亚赛拉图 现在有个问题我很困惑 每次车子三档跑到四十迈 四档跑到五十 五档跑到60迈 100迈 就会发出嗡嗡响声 坐在车里听着像左前方 但是不好确定 他每次比如到50迈响了 过了50迈就不响了 我注意观察了一下每次响都是在1700-2000 停车空挡踩油门 把转速保持在1700-2000听不到任何响声 上架子 我做在车子里 像以前一样正常行驶 也没有任何响声 地盘 轮胎 轴承 之类的全都检查过了 没有问题 发动机舱也没松动的地方
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汪老师好，我的是16年的赛拉图新款R出租车 16年6月底上路营运的 就这段时间感觉踩油门没力气非常迟钝 尤其是开了空调非常迟钝起步 几乎没力气 已经13万公里了 压盘 离合器还有分离轴承 三件套上个月才换的 前天又到维修店换了个空气格 汽油滤清 还是挂档起步很没力气 自然换挡油门一脚下去都没速度上去反而发动机的声音更响。车子是环保出租车但是我没烧气都是用汽油 我能问下 这跟压盘 离合器分离轴承有没有关系。 维修师傅看了下也没有积碳 节气门还洗了下还是这样 速度起步就是提不上去 原先还以为会不会是离合器打滑 但是也没有，这样子到底问题出在哪里，才一年半不到的车子就这样。 请您帮忙帮我分析下 谢谢。拆卸变速器下来检查安装问题，零件质量问题
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07年起亚赛拉图手动挡，倒档挂不进去，必须要先挂一下二档或者四档，然后再挂倒档就能进，把挂档线拆了直接在变速箱上用手挂也是一样的情况这种现象是变速箱内部的挂档机构出了问题 需要更换变速箱内部的整套挂档机构才可以解决
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请教个问题、10年起亚赛拉图1.6手动档跑了9万公里、拿到手后换了变速箱油然后持续开40分钟左右后变速箱油温上升挂三档就有声音（咔咔）别的档都好挂就三档有声音、想的是变速箱油的问题可是除了三档别的档都好挂、换变速箱油之前好好的 换完后就出现这个问题、请问是什么原因呢？1.建议更换厂长变速箱油，并测试 2.如换油后不行，需折解变速箱检查。检查三档同步环齿轮，同步器接会套和花键毂是否滑动平滑，磨损严重等。
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老起亚赛拉图，自动档爬去发动机转速二千多转车子走不快，跑起来有时候加起大油门三档在跑突然就回的二档来了，加到四档的时候继续加油门又跑三档来了发动机转速马上就跑三千多四千转去了根据客户反应问题，建议检查波箱数据流，如果爬坡，你猛踩油门想提速，它会降档提速然后在升档的。
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我的赛拉图，手动挡，跑了8万多公里，上次换了离合器片一套以后，现在车跑30公里以上，挂3挡就卡卡响，又换了变速箱油还是不行，问问专家是怎么回事首先做一个模拟测试，将车辆用举升机举起来，然后挂档看能否听到这个异响或者是通过变速箱上面直接挂档，看是否存在故障。
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