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匿名网友好的，谢谢！ -
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技师阎许您好，根据您车的故障分析，这种情况一般用不了的，肯定是泄压导致的问题，你需要先检测一下计量单元本身的两条线路电压是不是合适吧，一条到油泵继电器的电源电压一条到模块本身的5付脉冲信号电压。如果线路电压都是合适的话，那基本上就是计量单元本身损坏导致的问题。 -
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技师阎许这种情况一般都是不可以继续使用的，必须更换计量单元本身处理的。
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货车的燃油计量单元需要磨合吗您好，根据您车的故障分析，货车的计量单元不需要磨合的，如果轨压数据还是不够的话，你需要把计量单元拆开用风枪加压吹吹看看吧。如果吹了还是不行的话，你需要检测一下计量单元前端的两条线路电压是不是合适吧，一条到油泵的12付电源电压一条到发动机电脑版内部的5付脉冲信号电压。如果脉冲信号电压点不亮二极管试灯的话，线路也是通的情况就是，重点考虑发动机电脑版本身的问题。
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东风福瑞卡故障码P0251相关方案如下： 有以下几种可能： 1、油量计量单元驱动线断路。 拨出油量计量单元接插件，点火开关拧到ON档，测量两个针脚对地电压，正常情况下一个是24V，一个是3.3V左右。若无电压，注明线路断路。。若两个电压相等注明短路。 插上油量计量单元，大头针从后端刺入，测量两个针脚对地电压，正常情况下是都是24V电压，启动测试，其中驱动线应该是0.3V左右。 检测油量计量单元电阻，正常值2.6-3.2欧姆。 2、实际轨压低于设定轨压。 检查低压油路是否泄漏、堵塞（紧固所有管路的抱箍，检查是否有折叠、油箱是否通大气，油箱内海底管是否异物堵塞）。 检查喷油器回油量，正常情况下回油不超过喷油器U型卡上面的金属平面。 检查喷油器喷油量，可用把喷油器取出接出来，若启动过程中，喷油器在滴油，可能喷油器针阀卡死在一个开启状态。注：喷油器的正常的开启喷射条件，轨压必须大于25M。 检查油泵泄压阀是否卡在一个开启状态，可用拆卸清洗。
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天然气运输车几年回本您好，很高兴为您解答。 江淮跨越K7 530+大马力、天然气、自动挡、牵引车在动力性、经济性上表现相当抢眼，可以称得上是西北地区卡友的不二选择。 以这辆车为例，估算购车价为50万，13.5米仓栏半挂8万元，保险上牌2.5万，购置税5万，整车上路65.5万。 陕西西安跑至新疆阿克苏地区，根据不少卡友的反馈，每月按照两趟计算： 运费：单次18700元； 过路费：单次1992元（全程高速）； 燃料费：单次3300公里约耗气1155公斤，燃料费用4620元； 保养费用：10万公里保养周期，全保费用21000元左右，单次3300公里保养费用180元； 司机工资：12000元/月； 其他固定成本：每天花销约80元，每月共计2400元； 每月利润=每月运费-每月过路费-每月燃料费-每月保养费-每月固定成本-每月司机工=18700×4-1992×4-4620×4-180×4-2400-12000=33232元； 每月利润在3.3万元左右，整车上路65.5万元，大约20个月即可回本。
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搅拌车年审需要多少钱，这个经过给你查询，大概需要300~400左右。尾气检测费用： 总重量3.5吨以下75元每次(一般家用小轿车都归此类)，总重量3.5吨以上10吨以下80元每次，总重量10吨以上115元每次。 2、安检检测费用，大概40元：其中包括检测制动、侧滑、车速表、灯光、喇叭、外观地盘、电脑。 3、复检费用，这个费用不定： 路试(就是总检签的那个路试)、外观(车辆在上线前由外观检验员进行外观检验，不合格的项目在单子上划-，这一个-都是要重新检测另外收费的)、车速表、刹车(凡是第一趟上线检测没合格的，再次上线就要另收费了)、底盘、灯光。 4、调修费用： 调近光(就是每次验车总要弄的灯光)、 底盘、手刹。 5、灯光检测费用20元，一般车辆都要收取。于是我们可以出车辆年审费用的预算：一辆家用小轿车在车况良好的情况下所需的验车费用不到200元，尾气75元 安检检测费用40元 复检费用 灯光20元。
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江铃顺达报P20C511是什么意思1、油量计量单元驱动线断路。,拨出油量计量单元接插件，点火开关拧到ON档，测量两个针脚对地电压，正常情况下一个是24V，一个是3.3V左右。若无电压，说明线路断路。若两个电压相等说明短路。插上油量计量单元，大头针从后端刺入，测量两个针脚对地电压，正常情况下是都是24V电压，启动测试，其中驱动线应该是0.3V左右。检测油量计量单元电阻，正常值2.6-3.2欧姆。,2、实际轨压低于设定轨压。,检查低压油路是否泄漏、堵塞（紧固所有管路的抱箍，检查是否有折叠、油箱是否通大气，油箱内海底管是否异物堵塞）；检查喷油器回油量，正常情况下回油不超过喷油器U型卡上面的金属平面；检查喷油器喷油量，可用把喷油器取出接出来，若启动过程中，喷油器在滴油，可能喷油器针阀卡死在一个开启状态。注：喷油器的正常的开启喷射条件，轨压必须大于25M。检查油泵泄压阀是否卡在一个开启状态，可用拆卸清洗。
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江淮星锐柴油版p141100你好，这种情况一般都是高压泵泄压导致的，你先读一下发动机数据流，你看一下怠速时候的有轨压力数据能不能达到大于350bar然后你再继续加速，看他数据能不能收到大于750bar左右。如果数据达不到，你把那个高压泵前端那个燃油计量单元拆开吹一下，然后检测一下燃油计量单元前端的两条线都一样，它是一条12伏的油泵主电器过来电压一条5伏的发动机电脑板给出的脉冲信号电压。
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1.5排量的三元可以改到1.3的用吗您的问题是，1.5排量的三元可以改到1.3的用吗？答，可以用的，功能不受影响。汽车三元催化器的作用是：将汽车排除的有害气体转化为无害气体，三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。如果三元催化器损坏，其上面的第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑，这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓，过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等，过浓会增加油耗、燃烧不完全，气缸、火花塞积碳严重，出现此类故障时发动机故障灯应该会点亮。希望我的解答能够给您带来帮助
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3万元以内买什么摩托车比较好？一：车型：春风250SR 售价：16800元-21680元 春风250SR可是仿赛圈的顶流，售价不贵，在摩托车榜单排名中基本稳拿第一，大街上的能见度还比较高。话说春风250SR这款车的外观造型出色，7秒多的百公里加速在2万元左右的摩托车中也算强者。 而且还有250SR性价比极高的赛道版，这个版本不仅外观足够抓人眼球，还有KYB减震、双油门拉线、竞技驼峰、车联网、滑动离合、ABS、全液晶仪表等配置，从产品性价比来说可谓十分出色。但是春风250SR也有单杠发动机震动过大的缺陷。 二：车型：铃木GSX 250 售价：30680元（优惠4000元左右） 铃木GSX250是许多春风250SR车主的备选车型，因为它优惠后的售价只比春风250SR贵几千元，但它是合资品牌，而且还是双缸发动机，品质方面要比春风250SR更出色。 铃木GSX250的缺点是外观设计有点老，特别是车灯，简直丑拒，而且虽然是双缸发动机，但是动力相比同价位的单缸发动机还没有多大优势，这一点也容易劝退消费者。 三：车型：无极300RR 售价：20800元 无极这个品牌是隆鑫推出的高端品牌，所以在品控方面做得还算不错。而且无极是300CC的排量，百公里加速也达到了了7秒多，另外铸铝轮毂、前后ABS、液晶仪表、前后LED大灯等配置也具有一定性价比。 在设计方面，无极300RR的设计还是具有原创性，磨砂的车企工艺具有品质感，改款后的排气设计增加了运动气息，但是相比春风来说，无极的知名度还是不够高，因此销量也远远比不上春风250SR。 四：车型：阿普利亚GPR 150 售价：20800元-23380元 阿普利亚也是一个合资品牌，而且还是主打赛道的品牌，所以它的玩乐性没得说。虽然GPR 150是150CC发动机，但这是一台高转发动机，动力其实并不算弱，相对应的是高转发动机对于新手不太友好。
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第四代现代途胜变速箱没有246倒档这个车的变速箱是一个双离合变速箱出现这种情况，就是没有偶数档位的话，这个是变速箱里面的机电控制单元有问题导致的。就是变速箱里面的机电控制单元里面的电磁阀坏了，或者是卡住了不能正常工作，或者是里面的电路板有问题，这个可以把发动机熄火重新启动再试一下，如果还是不行，可以把电瓶负极断开，重新连接的是如果还是不行的话，那就需要用电脑检测，根据电脑检测的故障。来处理维修。
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燃气重卡取了三元催化能省气吗?您好，针对您的提问，燃气重卡取了三元催化能省气吗?，这个是不能省气的，这和三元催化作用有关，他主要是降低排放，这个拆了三元催化会导致环保过不了，被交警抓到是会处罚的，希望我的回答可以帮助到你
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比亚迪宋流量卡槽在哪里比亚迪宋是一款备受消费者喜爱的SUV车型，它不仅拥有出色的性能和外观设计，还具备丰富的智能互联功能。其中，流量卡槽是比亚迪宋的一大亮点，许多用户都对其位置感兴趣。那么，比亚迪宋的
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