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技师张满辉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况可以先用电脑把发动机电脑板做一下复位试试看 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师张满辉你好,请问你是车主还是维修师傅?
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大师用户a0c52e我是车主 现在没在车旁边
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大师用户a0c52e您先听我说
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技师张满辉
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大师用户a0c52e就是一开始这车我去清了一次缸体积碳 然后往邮箱里加了一罐除碳宝
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大师用户a0c52e然后车开走的时候自动启停就报故障了
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大师用户a0c52e后来去4s店查故障码报燃油压力调节器1缺失功率
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大师用户a0c52e但是当时数据流读出来低压油泵压力值6个 是正常的
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大师用户a0c52e后来我去修理店 他们给我清了节气门
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大师用户a0c52e然后我这个地板油门这个共振就出现了
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大师用户a0c52e后来去4s店换了低压油泵 故障码清掉了 自动启停也好了 但是这个共振还在
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大师用户a0c52e换低压油泵之前 我的燃油高压是启动车辆就100bar 慢慢往上涨
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大师用户a0c52e现在启动车辆是170bar不动
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大师用户a0c52e我机脚胶全换完了
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大师用户a0c52e没有任何改善
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大师用户a0c52e我现在机脚胶 低压油泵 火花塞 全换了
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大师用户a0c52e轮胎四轮定位 动平衡也全做了
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大师用户a0c52e那个共振还在 没有任何变化
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技师张满辉
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技师张满辉
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大师用户a0c52e开起来才有共振
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大师用户a0c52e怠速感觉不到
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大师用户a0c52e只要动起来就有
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大师用户a0c52e现在问题就是我这个高压油泵的压力值
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大师用户a0c52e标准值和电脑读出来的值都是170
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大师用户a0c52e但是人家说正常40左右
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技师张满辉
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大师用户a0c52e修车的又说标准值和读取值相差不多就行 但是我这标准值也太高了
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大师用户a0c52e点火就170
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大师用户a0c52e但是就是修车的说读出来的标准值和读取值一样就没问题
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大师用户a0c52e我总感觉是有问题
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大师用户a0c52e这标准值也太高了 人家正常的ea888三代都40bar左右
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技师张满辉
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技师张满辉
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大师用户a0c52e当时我去清积碳那次
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大师用户a0c52e清完报了俩故障码
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大师用户a0c52e我不是往邮箱里加除碳宝了吗
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大师用户a0c52e当时搞完第二天出了俩故障码
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大师用户a0c52e一个0
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大师用户a0c52e一个p008700 一个p008900
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大师用户a0c52e这俩故障码都在我换完低压油泵之后就清掉了
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大师用户a0c52e我现在还是怀疑当时那个除碳宝把我油管给堵了
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技师张满辉
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大师用户a0c52e您再说一遍水声太大
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大师用户a0c52e听不清
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技师张满辉你当时清洗积碳时有没有拆装过进气支管
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大师用户a0c52e我完全没注意啊
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大师用户a0c52e他清他的我就一边呆着去了
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技师张满辉在外面修理厂清的还是在4s店清的
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大师用户a0c52e京东养车
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大师用户a0c52e后来那个节气门也是去他那里弄的
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大师用户a0c52e因为在他那弄完积碳和除碳宝之后就报故障了
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大师用户a0c52e我直接找他去了
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大师用户a0c52e然后就是查了电瓶传感器 说没问题就给我清了节气门
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技师张满辉
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大师用户a0c52e清完就开始共振了 很明显就是那次清完节气门开始的共振
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大师用户a0c52e就之前启停坏了那会 只是加速无力 并没有感觉到共振
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大师用户a0c52e早就没了
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大师用户a0c52e都俩月了
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大师用户a0c52e我是6月初弄的 到现在都没把车整利索
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技师张满辉
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大师用户a0c52e摸着是抖的
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大师用户a0c52e没以前稳了
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技师张满辉
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大师用户a0c52e您打个字出来吧我这有点听不清
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技师张满辉用电脑做一下发动机学习值复位试试看
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大师用户a0c52e好的
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技师张满辉感谢你使用汽车大师!祝你生活愉快!
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技师张满辉如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》想要了解更多关于汽车保养、故障、保险、修车等方面的知识和技巧吗?微信搜索【汽车大师】关注我们的公众号,每周定期更新,帮您用车更简单!
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上汽大众途观L2018款 在路边修车店清洗了节气门 洗完车辆发颤 车速越高越明显 清洗节气门之前是没有这个现象的根据描述的故障提示:清洗节气门以后,车辆出现抖动 我给您的诊断思路是:车辆清洗节气门以前,一切正常,清洗完成以后出现了抖动。有很大概率是清洗过程中的拆装出现了问题。 建议:结合车辆的公里数和维保情况,做出以下建议。 1,用诊断仪扫描发动机系统的故障记录,如果有故障记录,就可以根据故障记录进行检修,也可以拍照发给我,帮您分析该故障是否是引起抖动的故障。 2,读取发动机系统数据流,观察“每1000转失火数据”,标准是0,如果有不正常的失火数据,检查火花塞,点火线圈,以及装配。 3,如果以上都没有问题,请检查节气门和本次清洗所拆装过的部件。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好大师,大众途观1.8T风尚两驱,2015年底的车,现47500公路,请问: 一,跑多少公路可以换刹车油? 二,一般多久清洗节气门? 三,后轮有点吃胎,做四轮定位,可以解决吗, 谢谢根据描述,刹车油每两年更换一次,节气门每两到三万公里清洗一次
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2012款1.8T四驱上海大众途观,行驶5万7公里,启动时轻踩油门瞬间油耗49点多,之后才慢慢下来,最近感觉特费油,并且动力好像不是很足,刚换了火花塞,4万7时清洗过节气门,机油、机虑也刚换,请问大师什么原因呀
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请问10年大众途观四驱版本,事故车,更换了节气门,现有故障码,用了几种汽车诊断电脑清除不了,另外油门只能加速到1750转,踩到低也是这么多,还有就是空气滤芯盒子里面有像吹口哨的声音,这些情况和节气门有关系吗?是不是新的就有问题?请问新的节气门需要匹配吗?如果要如何匹配,请详细介绍,谢谢。附上故障码
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2013款上海大众途观1.8T四驱,14年5月购车,行驶33000公里,过年期间出现过两次缺缸,20天前更换火花塞,清洗节气门……最近开车有两次低速行驶时(30-40迈)加油轻微抖动无力,我马上收油滑行一会,然后再加油就没事儿了,像是要断油的感觉,和之前缺缸感觉还不太一样?请问这可能是什么问题?供油问题还是缺缸??
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我的10版1.8t大众途观车,在做了四轮动平衡及换火花塞、清洗节气门积碳之后,40码以上抖动情况有所改善,特别是原加速到80码抖动到心跳的情况已消除,但在轻踩油门从30码加速至50码之间,如果不放开油门的话还是有左右抖动过了50码后就好了(稍微有些抖感),总之踩油门就会有些抖感,放开就平稳,请求各位技师还有什么秒招可以指教。谢谢!
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我是12款大众途观,跑了10万公里,天气热了,今天在网上买了空调清洗套装,用的时候发现跟以前不一样,没有泡沫,只喷出不知名的液体,然后就用这个喷了空调风扇和蒸发器,之后发现风扇部位有嗡嗡振动的声音,有振动,这是什么原因?是那个清洗剂把风扇洗坏了吗?先检查鼓风机里面有没有树叶,至少之类的东西拿出来再试,如果没有发现其他物品,建议把鼓风机给拆下来,插头插上打开开关再试下声音的大小,如果鼓风机一直持续响声,那么就需要更换
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大众途观1.8t 2w5公里,因长期开车,偶尔坐在后排发现有排气的突突声,高速上6档120较明显,感觉比新车的时候要响,请问是什么问题,发动机动力正常,综合油耗10个,洗过节气门干净。
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11年的大众途观,因为漏油,更换正时上盖,更换好了之后白天开都没事,一到了晚上发动机故障灯亮起,但是车子开起来也没什么问题,故障码显示P2817怠速时系统过希,P306E预热点火,我现在节气门也清晰了一下,火花塞10000公里之前刚换,麻烦咨询一下此故障怎么解决,谢谢
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我的车是大众途观1.8t 的 跑了14w公里。前几天仪表盘上的黄色EPC的灯亮了之后油耗突然增高了3升左右/百公里。去修理厂清洗了节气门和喷油嘴。换了火花塞 都不管用。修理厂的师傅也检查了废弃阀 在发动机启动的情况下 打开气门室加机油的盖子发动机会抖动。请帮忙分析一下油耗高的原因具体真实的油耗需要计算一下才能确定。油耗高一般是喷油嘴堵塞,积碳过多,排气管堵塞,进气不通畅。具体原因需要去服务站进行专业的检测。
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途安l2018款气压故障灯怎么消,途安l2018款气压故障灯怎么消掉
途安 L2018 款气压故障灯咋消 嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱唠唠这途安 L2018 款那气压故障灯咋消事儿。咱河南话里管这叫“气门芯子漏气”。咱先说说咋发现这灯亮了哈,一般仪表盘上有个“气压不
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2018途观改款原因,途观l2018改款
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途观 L 节气门故障灯亮的那些事儿 嘿,咱河南老乡们都知道,这车子啊有时候就爱出点小毛病。就像咱这途观 L ,节气门故障灯亮了,可把人给愁得慌。咱先瞅瞅这事儿咋回事儿。 节气门故障的可能原因 咱来分析
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2018款广汽本田四驱冠道多少钱?全时四驱是指在任何时候,车辆都是由四个车轮独立驱动的驱动装置。英语“全轮驱动”写作“AWDquot;全时四驱差速器可以是粘着耦合式,也可以是多离合式,但相同的是前后轮
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随着近些年MPV车型越来越多的车主的关注,4驱的MPV车型也越来越受欢迎。4驱是四轮驱动的缩写,该技术将发动机的动力分配到四个车轮,增强了车辆行驶的稳定性和通过性。那么在MPV车型中,都有哪些车型拥有
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