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技师彭德刚你好，你这个启停不工作就是电瓶问题，电瓶更换需要等4个小时。 -
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技师彭德刚请您阅读上述文字，如确认则开始服务，不回复则默认同意，我将开始服务 -
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技师彭德刚就是启停不工作 -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友我怀疑是不是电瓶坏了导致的故障，但是电瓶打火正常 -
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技师彭德刚百分之九十多都是电瓶问题 -
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匿名网友 -
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技师彭德刚电瓶需要达到80才能工作 -
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技师彭德刚这些故障码不影响 -
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匿名网友这些故障会不会电瓶导致的 -
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技师彭德刚不会 -
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技师彭德刚启停就是电瓶导致的 -
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匿名网友等于说，故障是故障的问题，启停是启停的问题 -
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匿名网友他怎么这么多故障，是那个机构出问题了吗 -
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技师彭德刚故障都不影响 -
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技师彭德刚 -
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技师彭德刚有需求随时找我，我擅长品牌法系 ， 如果有其他的需求也可以联系我，平台的资源十分广大，比如编程 匹配 修电脑版 零配件询价 都可以 -
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匿名网友老师，电瓶换了，启停还是不行 -
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技师彭德刚要等4个小时
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我去年东风标致16款308手动自动启停买车几个月就不起作用了那时觉得无所谓，上次去4S保养请他们检查了说电瓶坏了要换，我前几天在外面换了个瓦尔塔AGM70A的，刚装上第二天正常了，不过两天后又不起作用了，有时候又起作用，现在启停开关灯亮了，调故障码有启停端电压不足故障码，但是有时候又正常，这种问题到底怎么回事，这个车换电瓶后需要去4S店匹配一下吗或者是刷数据？启停的话必须用那个专用的启停电瓶，然后换完电瓶之后，需要用电脑进行刷新匹配数据的，您这种情况，建议您去4s店先刷一下数据。
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东风标致13款1.6自动308，在行驶过程中突然出现图中情况，空调不制冷，转向助力失效，停车怠速偶尔抖动，熄火重启问题依旧，请问这个问题出在哪里？谢谢大师们！ 这个问题出现后，停车熄火约五个小时后，重启只亮发动机故障灯，其它灯灭了，开着正常，再过了一夜后，再开车时那发动机故障灯也灭了，到汽修厂检测出以下故障码，请大师帮忙看看。 大两三个月前也出现此故障，还有p0501故障码，清除后检测正常，就没有再处理，直到今天再出现这样根据故障现象和故障频率 锁abs泵
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标致308 出现症状（刚做完小保养不久，换以前常规换的品牌机油）： 1，先abs灯亮（保养前就偶尔出现，后来出现频次变多，最近启动就亮） 2，发动机故障灯也亮 3，车启动速度较高后一段时间，运动和雪地模式灯亮及感叹号灯亮，红绿灯停下来会顿挫，明显感觉动力不足。该现象在车子熄火后重启车子又消失，不过一段时候后会再出现。 上述啥原因，怎么修。你这个需要找个修理店先读一下故障码，然后分析故障，有故障码照片么？我看一下，给你分析一下，没有故障码我不能给你准确的建议，乱换件花冤枉钱。
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我的车是东风标致308。2014年7月购买。跑了3万2千公里。今天我在正常行驶中突然ABS和安全气囊故障灯全部亮了。。我就停在路边。关火重启。启动后还是一样。。我就打电话给4s店。店里派人来。。整了半天把故障灯全部消了。。新问题又来了。，我把钥匙拔了过几分钟大灯和雨刷器自动打开。。请问这是哪出了问题啊？我离4s店有300多公里。。
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我的车是标致308 18款手动标配，最近车在怠速或者行驶的时候esp故障灯亮了，紧接着其他灯如图全亮了，启停开关跟esp开关也失灵了，转速表变0了但没有熄火，把钥匙拔出来再次点火就打不着了，放上个半把个小时又能打着了，但是发动机故障灯亮了，再开其他故障灯又跟着亮了，往店里拖了三次了，换电瓶，换电脑主板还是没有用，最后一次换了abs泵还是没用，当天开回来的路上故障灯又亮了，跟之前一样第一次修换了个新电瓶，第二次换了电脑系统，第三次换的abs泵 该故障通过车主描述可以判断 该故障是电源管理部分故障 或者总线通讯系统故障 建议检查发动机保险盒及相关线路 检查总线是否有干扰
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我的车是标致308 18款手动标配，最近车在怠速或者行驶的时候esp故障灯亮了，紧接着其他灯如图全亮了，启停开关跟esp开关也失灵了，转速表变0了但没有熄火，把钥匙拔出来再次点火就打不着了，放上个半把个小时又能打着了，但是发动机故障灯亮了，再开其他故障灯又跟着亮了，往店里拖了三次了，换电瓶，换电脑主板还是没有用，最后一次换了abs泵还是没用，当天开回来的路上故障灯又亮了，跟之前一样您好，这种情况建议首先检查CAN线，看网线是否短接或被压。电瓶下方被压的可能性较大，其次在考虑模块本身。
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您好。我的车子年前的时候正常行驶的时候出现STOP灯，ABS灯，发动机排放灯一起亮的情况，然后加油加不上。后来找汽修的师傅更换了电瓶，进行了检测，发现发动机风扇电阻坏了，后来更换，并清楚故障码。检查了机油，防冻液，刹车油。后又行驶接近200公里，在一路口等红灯时，期间一直踩刹车，再起步后这三种故障灯又同时亮起。然后靠边停车熄火，再打火发动依旧如此，并且仪表盘中仪表不显示，时速表也不显示，所以请教您到时候检测系统看看，可能abs泵，或者轮速传感器。
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这两天早晨发动汽车行驶起来转速比平常高，我都是热车2-5分钟开始起步，原来都两千转自动换挡，现在都在两千三四，而且转速升得快，换挡延迟，稍微加油门转速就会到两千多，原来六挡两千转可以到八十迈，现在六挡两千转才跑到六十，没有坡，匀速行驶，这个情况跑一段路，哪怕只有一百米后停车，重新起步就会恢复正常，车子目前跑了三千六百公里还没首保，最近才出现这个情况得，我这个车油门踏板共振，是厂家工艺得问题，然后厂家出了解决方案，我去4s店加装了好像是胶垫得东西，加装完之后开了一段路发动机报警，提示是ESP故障，说是因为装那个东西得时候碰到了刹车传感器，弄好以后就出现了上边得情况，这两天白天温度都是八九度，启停也不管用了，那个提示灯光闪两下，但是启停确不工作了。这种情况需要检查一下刹车开关是否损坏，启停功能也和刹车开关有很大的关系，把刹车开关更换进行试车，还有这款车的节气门比较容易出问题，可以更换进行试车
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你好，我车是购买于2013.12.28东风标致2013款，ec5发动机的标致308是自动忧伤版本。8万公里换过变速箱油，今天行驶过程中，雪花s以及三角感叹号出现，通常这是指变速箱有问题，行车电脑给的提醒，但是我发现这个雪花s感叹号一直闪，熄火重新点火灯都不灭，同时车子可以正常换挡，去了修变速箱以及4s店的专业电脑检测，变速箱无故障码，但同时也无法消除这个灯，只是雪花和s模式，是不能用的，其他换挡一切正常，我现在看到提示灯闪烁，一直心里没底，怕哪天真有问题，请问该如何解决这个问题该车更换自动变速器油液后需要使用专用电脑诊断仪重新对油液的老化计数器进行设置，才能消除提示报警。
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你好，我开的是09款的标致308cc，10年的车，89000公里了，前段时间，加了一套点火增强器，加了缸线，没多久，就出现机油量少故障灯，经上一次保养换机油才不够两个月，跑了3000公里左右。后来换了机油，前段时间，发现有两天的时间，偶尔排出白色的白烟，特别是把车停下几分钟左右，在踩油门加速时，会喷出一大团很浓的白烟，车走动时，白烟减少，但车速慢时或踩急刹时再踩油门，一团白烟又喷出，偶尔还会有一两声爆的声音，就只有两天时间出现这个问题的，换了机油现在大概走了差不多3000了，自己在网上看，说更换点火嘴可以增强动力，后来就更换了一套，换时看见那师傅把第二缸的点火器给扭开，发现卡得很紧，用全力去拉，出力得抽才能松，当时我还很担心这样用力的抽动会不会把我车的缸给抽爆的，换了点火嘴开了两三天之后，就发现车上在突然加速的时候，感觉自己脚下出现震动，并明显听到到突突突的声音，有规律，随车速快或等车速平稳时，声音就消除，转弯时踩油门加速，这种声音和震动就更明显，在向左转的时候就出现这个问题，向右转时感觉不大，偶尔出现一点点。请问一下：出现两天的白烟，车子在哪个地方出了问题？换了点火器之后，加速时出现脚下震动，发出突突的声音，转左边时声音和震动明显，这个又是哪里出现了问题？应该不会是变速箱想坏了。最怕就是变速箱的问题。
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自动启停灯一直闪是什么原因
自动启停灯一直闪烁，说明车辆自动启停系统是存在故障的，大概的故障原因有：首先电瓶老化亏电导致的自动启停不起作用，这种情况需要检查一下电瓶的电压是否正常，如果电压不足的话，需要更换新的电瓶。第二，车辆发
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