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技师许晓蕾根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:对以上故障的话,建议从以下方面检查,第一点建议做下四轮平衡。第二点的话建议检查发动机基座,如果存在老化下沉的情况的话,就需要进行更换。第三种情况的话就需要使用诊断仪,在行驶的过程中在故障出现时需要快射数据。然后重点检查变速箱内的液力变机器是否存在打滑的情况以及变速箱内阀体及离合器片存在问题。 建议:建议时首先使用诊断仪读变速箱内的数据流。重点检查液力变矩器的滑移力。EGR废气阀。 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师许晓蕾您好。您是车主还是维修技师。针对目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。都检查了那些,可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态
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技师许晓蕾
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1443839309原地加油没有共振,开不开空调转速1200-1800有共振,机脚胶跟支架之间有3-4mm的间隙
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1443839309缓慢踩油门1200-1800共振,要是急加油门就感觉不到了
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技师许晓蕾
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1443839309已经换了原厂变速箱油
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1443839309九代雅阁共振很多车都有
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1443839309这个共振的问题很多车主都没得到解决
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1443839309我想问问你专修本田讴歌的,有没有遇到这个问题
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)
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技师许晓蕾您这边可以按照我的思路先修一下,您如果修不好,搞不定了,您再过来找我,我留一个联系方式!尝试我们平台包解决服务,百分之百确定故障点,避免你走弯路,耽误时间!同时你也学到技术,以后也有经验了!不解决问题不收费!需要的话你加我微信沟通!
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技师许晓蕾
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九代雅阁,5万7公里。问题是车子在起步加速行进过程中发动机仓有咯咯咯咯(哒哒哒)的异响,不是共振通病,感觉是发动机抖动带出来的金属撞击声,只有在一定转速区间才出现,之前从地库上坡尤其明显,地库周围有墙声音很大。后来去4s检查说是涨紧器坏了,因为有漏油。 在外面汽修厂换了涨紧器,换了机油,清洗节气门之后,声音有所好转但还是时不时会出现,平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音,关了窗也能听到闷闷的声音,但是声音小了很多。后来因为换了涨紧器声音有所改变,觉得是涨紧器的问题又换了一个,效果还是一样。 大概1100至1200转,60公里的时速后几乎没有,在车子给油不足共振大的时候声音出来,声音在从发动机舱出来,油门有明显震感。 因为怠速根本看不出来是哪里,一定要有上坡,像车子没有力的时候才有声音出来,所以排查了很久,求大神救救我。 再问一下这种情况有没有可能是发动机爆震,我加95的油应该不会有这个问题 另外车子5万公里后抖动非常厉害,出现异响的转速区间抖动尤其明显,5万公里有没有必要考虑发动机鸡脚、火花塞、汽油滤芯的问题你好 根据描述分析可能还是涨紧器的问题,我给你两个维修方案,一个是去4S店换一个原厂的试试一个是把皮带拆下来然后上个坡试试,如果没有皮带还是响的话就要检查变速箱或者底盘问题
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雅阁熄火钥匙拔不出来把点火开关插头拔掉,或者把钥匙头感应线圈的大插头拔掉也能拔掉钥匙一辆行驶里程超20万公里的2007款本田雅阁2.0L排量(CM4)的轿车(AT自动档)。车主反映:该车曾停车熄火后会出现无法取下点火钥匙的故障,因此在修理厂更换过点火钥匙总成,但一段时间后故障又时常出现。 点火钥匙工作原理为更好寻找故障点,笔者首先对该车型点火钥匙工作原理进行分析。该车点火开关总成6针插接器中,6个针脚功能具体如下。 1)钥匙信号1、2号针脚。当钥匙插入时,1、2号脚接通,打开车门时会有提醒声。 2)点火钥匙灯5、6号针脚。车门解锁时灯亮,直到钥匙打到2档才熄灭,当钥匙再被拔出时灯亮;只要车门打开,灯一直亮。 3)钥匙联锁电磁阀3、4号针脚。为了保证驾驶员离车后的驻车安全,雅阁车对点火开关总成作了特别设计,即只有处于P档时钥匙才能转回0档拔出,其原理是通过锁芯内部的钥匙联锁机构实现的;当处于非P档时,多路集成控制单元(MICU)使钥匙联锁电磁阀工作,锁止机构使钥匙不能转回0档拔出。 换档机构总成可见,钥匙联锁控制与换档机构是密切相关的,为使排查思路更清晰,下面笔者对换档机构主要部件作说明。 1)驻车销开关信号线,检测是否处于P档,作为控制钥匙联锁电磁阀的输入信号,P档时断开,P档外接通。 2)换档杆当按下换档杆按钮时,通过伸缩机构实现不同档位间的切换;在P档按下按钮时,驻车销开关为接通。 3)换档锁电磁阀控制线,由动力传动系统PCM控制,通电时电磁柱塞拉开换档锁止动器,换档杆方可移出P档;控制的信号来源于制动开关和节气门位置传感器(TP)等,如制动开关不接通则电磁阀不工作,无法换出P档。 4)驻车销插孔机械顶开换档锁止动器,实现机械换档。 综上所述,钥匙联锁电磁阀的控制需接收来自换档机构总成的信号。当换档杆处于P档时,驻车销开关断开信号传至MICU,MICU再控制钥匙联锁电磁阀断电,此时钥匙可转回0档拔出,否则钥匙无法转回0档拔出。 所以,笔者将换档机构与点火开关关系原理进行了归纳,如图4所示。 故障诊断与排除基于以上原理的分析,笔者初步判断以下故障原因:①点火开关联锁电磁阀故障;②点火开关总成机械故障;③驻车销开关故障;④换档杆机构故障;⑤MICU内部故障;⑥信号或控制线路断路或短路(包括插头问题)。具体检测诊断过程如下。 1)检查点火开关的钥匙联锁电磁阀,给上述6针插头3、4号端子通电,电磁阀工作正常,钥匙可正常拔出;机械部分也可判断是正常的。 2)检查换档机构,外表未见异常,拆检内部,当断开驻车销开关插头时,发现点火开关可转回0档拔出,因此判断MICU应该是正常的,怀疑驻车销开关故障。 3)检查与驻车销开关相关的机械部分,拆检整个换档机构总成。当拆下换档杆时,发现按钮处弹簧力变得很小,且行程很短,造成换档杆内部伸缩杆芯不能顺利回位, 因此驻车销开关一直处于接通状态,该错误信号使MICU一直控制钥匙联锁电磁阀通电,导致钥匙不能拔出。至此,故障点找到,为回位弹簧问题,。用良好的弹簧替换,故障排除。 故障总结该故障涉及的原理较为简单,但为了让排查的思路更加清晰,提高诊断维修效率,有必要进一步吃透原理。在今后的故障分析中,如果习惯由原理出发,诊断思路会更加清晰,检修过程也会更有条理,值得借鉴。
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九代半雅阁2.0的上桥挂D档转速自动升高…经与客户沟通得知, 由于挂的是D档,处于上坡模式,发动机为了增加扭矩,则强制降挡,发动机转速自然升高,这种情况是正常的。建议在以后的上坡时使用s档或L档,这样可以避免这种情况的发生。
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七代雅阁,挂D档行驶踩油门左下有滋滋滋响,转速越高越响。松油门马上没声音,原地空挡踩油也没有。已更换左前半轴,问题依然存在。转速很稳,无异常因为你这个声音行驶的时候挂d档加油门才有。要是原地发出的响声的话,可以判断可能是发动机这一块。要是行驶不踩油门也响的话,可能就是半轴和轮胎刹车盘这一块。现在是挂d档加有门才发出响声。重点检查备用箱输出这一块。
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七代雅阁等交通灯踩刹车挂D档的时候会抖动你好,怠速挂d档抖动,建议清洗怠速控制阀,检查发动机机脚胶。
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九代雅阁波箱油多少万公里换一次手动档变速器油一般建议每六万公里更换一次。自动档车型的油液一般建议每九万公里更换一次。手放油更换和机器更换都有。可以根据个人情况选择。
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车速120可以从d档切换到s档?根据客户所反映的情况,s档是低速档在路面不好的情况下才使用档位。速度快了,最好不要使用低速档。这样对发动机有损伤而且还费油。
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D挡换S为什么有气味时速在100~150码从D档切换到S档,相当于从高档位切换到了低档位,容易烧变速箱里面的磨擦片。建议使用车辆行驶时,放在D档就可以了,让变速箱电脑板自动控制升降档位。
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最近车带档制动等红绿灯的时候,车会有异响,把档挂到N或P就没有了。都会是哪些地方的问题你好!车子故障现象建议检查发动机和变速箱机脚胶是否有老化现象导致发动机挂D档或R档有负荷而有共振抖动异响的现象了,希望能帮到你!
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15年九代本田雅阁2.0,现在开了3万公里,车里冷冻液要全部更换吗?三万公里是不需要更换防冻液的,可以六万公里更换,如果是缺少,买同颜色的防冻液补充即可
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拖档共振有是什么原因,拖档共振是大问题吗
拖档共振是个啥,咋解决 中不中,伙计们?今天咱来说说这拖档共振是咋回事儿。你有没有感觉开车的时候,车子一抖一抖的,还嗡嗡响?这可能就是拖档共振在作怪。 拖档是啥? 拖档,就是在不该换挡的时候换挡,比如
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2024-07-13
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九代雅阁共振原因,九代雅阁共振原因是什么
九代雅阁共振,你中招了吗? 嘿,家人们!今天咱来聊聊九代雅阁的共振问题。你有没有遇到过开车时,车内嗡嗡作响,尤其是在转速 1500-2000 转的时候?这可真是让人头疼啊! 问题出现 我这台九代雅阁
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2024-07-05
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拖档共振原因,拖档共振是大问题吗
拖档共振原因,拖档共振是大问题吗 关键词:拖档共振、昂科威、诊断、原因、解决方案 咱河南话里有个词儿,叫“拖拖拉拉”,形容做事儿不利索。这“拖档”啊,跟这词儿差不多意思,就是挡位和转速不匹配,车子开起
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2024-07-04
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新天籁共振的原因,新天籁共振的原因是什么
新天籁共振,你中招了吗? 嘿,家人们!今天咱来聊聊新天籁的共振问题。你是不是也遇到过开车时耳朵嗡嗡响,感觉像是有个小妖精在你耳边吹气?别担心,这可能就是新天籁的共振问题。 啥是共振? 关键词:共振、压
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2024-06-21
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大众冷车D档不走的原因,大众冷车d档不走的原因是什么
大众冷车 D 档不走,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说大众车的一个小毛病,就是冷车启动时 D 档不走,R 档倒是可以走,这是咋回事儿呢? 可能是离合器的问题 首先,咱得知道,这个问题可能出在离合
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2024-07-11
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12款福克斯D档抖动原因,12款福克斯d档抖动原因是什么
12 款福克斯 D 档抖动,原因何在? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊 12 款福克斯 D 档抖动的事儿。这福克斯开着开着,突然就抖起来了,可把人给整不会了。别着急,听我给你慢慢道来。 抖动原因大揭秘 1
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2024-06-27
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D档切S档亮发动机故障灯,挂d档显示s档
D 档切 S 档亮故障灯,咋回事儿 咱陕西老陕们都知道,开车这事儿有时候就跟闹麻达咧。今儿个咱就来说说这 D 档切 S 档亮发动机故障灯,还有挂 D 档咋还显示 S 档的事儿。 S 档是个啥玩意儿 咱
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2024-09-02
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奥迪D档跳到S档什么原因,奥迪d档抖动怎么回事
奥迪 D 档和 S 档,你真的了解吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊奥迪车的 D 档和 S 档。这俩档到底有啥区别?啥时候该用哪个档?咱河南人说话直来直去,不整那些虚头巴脑的。 D 档是王道,S 档是王道
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四档共振是什么原因,4档加速有共振
四档共振,你知道是咋回事儿不? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来说说这四档共振的事儿。你有没有遇到过开车在四档加速时,车子突然开始嗡嗡作响,感觉就像有个小妖精在你耳边吹气儿?别担心,这事儿咱河南人都懂! 问
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九代雅阁共振是什么原因,九代雅阁共振是什么原因造成的
九代雅阁共振,你中招了吗? 嘿,家人们!今天咱来聊聊九代雅阁的共振问题。你是不是也被这个问题困扰过?别担心,我来给你支支招。 雅阁的“小脾气” 九代雅阁的共振问题,主要出现在排气管和后备箱三个喇叭上
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2024-07-11