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匿名网友？ -
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技师阎许这个二手车上面他这个记录上面出现这个后门焊接总成，他说的这个意思就是说这个车辆的这个车门是更换过的。他就是说的是这个车门更换过。只要说的是这个某一个配件，总成他说的这个就是这个更换过的意思。因为它是更换了这个配件总成的，所以说他就会这样说的。这个更换这个后门总成的话。这个整个更换车门相对来说还是比较好一点的，因为说明他这个车门变形比较严重，这个重新更换新的车门，这个肯定相对来说比较好一点。所以说这个对二手车的影响也不是特别大的，没有多大问题还是可以考虑。 -
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技师阎许看到了吗 -
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匿名网友看的了谢谢 -
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技师阎许不客气
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你好，2011年纳智捷大7跑了不到6万公里，现在加速无力故障码显示如图，通过消除故障码后恢复正常，熄火后过段时间故障码又出现，需要换踏板传感器或者是节气门控制执行总成又或者是两个都换，又或者是换节气门和油门踏板的跨接线，在线等急，非常感谢！！！！你好，根据你的车故障码判断，一般是节气门线束虚接，接触不良造成的，建议你更换一根跨接线就能解决问题
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后备箱电动门打不开，锁快动了，但是不上下，，专修纳智捷的师傅来一个，电动尾门控制器换了，升降器也换了，会电路有电路图师傅，你好，电动尾门打不开，请先进行复位学习，断电几分钟后，再在车内按尾门开关，开，关，开三次后，还是不行的话，检查保险丝，继电器，线路及插头针脚，锁块内的霍尔传感器是控制尾门升降的，可以检查一下锁块总成。
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你好，2011年纳智捷大7跑了不到6万公里，现在加速无力故障码显示如图，通过消除故障码后恢复正常，熄火后过段时间故障码又出现，需要换踏板传感器或者是节气门控制执行总成又或者是两个都换，在线等急，非常感谢！！！！根据车主提供的故障码以及故障现象，判断故障原因是线束问题，厂家有专门针对此问题的跨接线！更换跨接线即可
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纳智捷大7别厂发动机大修后车子难启动，怠数不稳，有时放炮，加油门时间长排气管发红，没有故障码，正时链条记好对准，火花塞，点火线圈都换新的，换了缸盖总成回火放炮，点火正常，喷油正常。考虑节气门后方漏气，接真空表，读数33-53Kpa之间波动，可以确定。由于漏气导致电脑判断混合气过稀补油过度导致进一步混合气稀。此时需要通过真空表确定是否漏气，或者通过烟雾测漏仪打压。
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纳智捷u7，后备箱自动门不自动升降。。。 开始是按了按钮就自动升起来的，今天一下没注意，用手把后备箱扳下去了，然后按按钮就只能开后备箱的锁了，它就不会自动升降了。
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你好，我的车型是纳智捷大7，涡轮增压器坏了，更换涡轮增压后，打开过气门盖，清洗了一下，现在出现的问题是打不着火，电瓶是新的，电量充足，仪表盘显示也正常，启动马达也在正常运转就是不着火启动马达有反应，不着车的话，需要先检查喷油和点火是否正常，然后再检查燃油压力以及正时是否有问题，其次就是排气管有堵塞或者混合气有问题会出现启动不着的问题
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各位师傅你们好，是这样的前两天有一台纳智捷大7说是漏油过来这里检查发现是气门室盖垫漏的，然后换了上去就打不着火了。后来检查了发现是没有缸压了，这是链条跳齿还是缸套和活塞环的问题，请大师们帮忙解决一下！解决问题有赏，专业的进来，多谢根据维修技师提问内容通过沟通了解情况判断可能是链条跳齿导致没有缸压
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你好，我的车型是纳智捷大7，涡轮增压器坏了，更换涡轮增压后，打开过气门盖，清洗了一下，现在出现的问题是打不着火，电瓶是新的，电量充足，仪表盘显示也正常，启动马达也在正常运转就是不着火，故障码显示“大气压力侦测回路，电压低”你好，这个故障码是因为这几种原因，首先是大气压力传感器线路断路，然后传感器电源，搭铁断路，传感器故障，发动机故障等，建议你先把线路检查一下，电路图发给你了
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老师，你好，我们的车是纳智捷大7，前两天突然发现加大油门发动机响声大，没劲，修理厂检查是涡轮增压器坏了，更换后，车子就打不着火，故障码显示大气压力侦测回路，电压低，是怎么回事
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你好，老师！我的车是什么纳智捷大7，前两天车子突然发现家里的大油门发动机声音特别大，而且没劲，修理厂检查说是涡轮增压器坏了，更换后现在出现打不着火，故障码显示大气压力侦测回路，电压低根据车主的提问内容以及维修记录判断进气管道脱落导致进气压力过低所所以会有加速无力启动困难的现象
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