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技师卢礼文一个供电一根通讯进上部后在出来一根到下部百叶窗,然后一个打铁!通讯信号9到11V之间,1号打铁,3号供电,2号电脑过来的通讯信号,进这个马达电机后,在通过4号给下面马达通讯!测得供电通讯没有问题后对马达进行锁定!
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匿名网友老师,这个是什么问题?
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技师卢礼文请问是车主还是维修人员,具体该故障维修多久了,做过哪些检查和配件进行更换!
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匿名网友
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匿名网友客户报修发动机灯点亮
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匿名网友然后这个百叶窗一直打开,不关闭
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匿名网友
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匿名网友他这个报是报上面这个百叶窗,为什么下面的百叶窗也没反应呢?
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匿名网友用电脑做,测试都没反应
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技师卢礼文这个百叶窗这里一个可能存在碰撞,导致百叶窗损坏,这个测量这个供电通讯没有问题情况下这个就需要进行配件更换
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匿名网友那他两个电机都要更换吗?
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匿名网友他上下都不动,但是故障就报上面的一个吗?
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技师卢礼文上部分,有故障,先处理上部
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匿名网友?
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匿名网友那万一上面弄了,下面不动呢
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匿名网友他这个匹配,道通的能匹配吗?
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技师卢礼文上部电脑储存了故障这个会影响百叶窗这快,所以上部有故障,需要先处理了上部的这个故障码,这里的问题
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匿名网友你的意思是上面这个故障弄好了,下面的也就自然会好了,对吧?
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技师卢礼文嗯
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匿名网友他这个是换电机,还是整个百叶窗一体的?
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技师卢礼文上部分,有故障,先处理上部
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技师卢礼文这个还是整体搞,单独是可以换!
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匿名网友这个换好了,必须要匹配吗?
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技师卢礼文有学习位置呀
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匿名网友我这个道通怎么没有?
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技师卢礼文这个你先对线路这快进行检查,线路没有问题,就模块这快本书的一个情况!
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匿名网友我插头量了,有电
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匿名网友上下的插头我都量了,都是有电的
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技师卢礼文嗯嗯,供电和通讯呢,
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匿名网友上面这个电机四根线了,我量两根都有十伏电
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匿名网友有一根搭铁正常
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匿名网友还有一根是二点几还是三点几?
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匿名网友应该是信号吧!
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技师卢礼文这个情况,一个百叶窗存在打卡,一个就马达本身,线路没有问题,基本这个还是更换一个总成
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技师卢礼文你把车架号码发给我下
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匿名网友
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匿名网友我为什么做测试都没用,
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技师卢礼文稍等几分钟
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技师卢礼文接个客户
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技师卢礼文
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技师卢礼文看到没,上下通讯信号是两个模块相连接的
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技师卢礼文一个供电一根通讯进上部后在出来一根到下部百叶窗,然后一个打铁!通讯信号9到11V之间
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匿名网友??
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匿名网友上下插头我量了都有电
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技师卢礼文?
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技师卢礼文3点几就不对
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技师卢礼文听不懂?
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匿名网友发动的量还是熄火量?
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技师卢礼文打开钥匙,启动都可以
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技师卢礼文你这个G12车型这个直接撞上动作测试可以动作就OK了
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匿名网友
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匿名网友我上了,不能动
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匿名网友这哪根线是信号的?
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技师卢礼文你咋这么倔
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技师卢礼文
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技师卢礼文4号上部马达出来的一个通讯到下面马达
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匿名网友你的意思是怎么量这个通讯线吗?
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技师卢礼文2号是电脑过来的信号,给两个马达共用,空调分区马达一个原理,
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匿名网友??
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技师卢礼文1号打铁,3号供电,2号电脑过来的通讯信号,进这个马达电机后,在通过4号给下面马达通讯!
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匿名网友你现在的意思是什么意思嘛?
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技师卢礼文也就是说2号通讯信号和4号通讯信号一样!
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匿名网友这样就明白了
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技师卢礼文不好意思,没描述清晰
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匿名网友没事。是我理解能力不行
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匿名网友😂
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匿名网友这个二号我发动的量是十点几伏
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匿名网友三号是13点几伏供电
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技师卢礼文
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匿名网友下面马达这个黑线是12点
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匿名网友那就说明通讯是正常的咯
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匿名网友不对,我是上面插头扒了量的
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匿名网友上面插头插上,下面的通讯线就只有八点几伏了
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匿名网友我都插上量的话,车子也发动着,然后上面就只有八点几伏,下面这个也只有八点几伏
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技师卢礼文一个模块存在问题会干扰信号变化!跟空调的分区马达一个原理,你断开一个分区马达后所有马达都不会正常工作!
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匿名网友我上面拔掉量,,上面有13点几
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匿名网友那大师,现在是什么意思嘛?
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匿名网友是电机坏了吗?
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技师卢礼文接近通讯线接近车身电压
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技师卢礼文通讯正常,就马达有问题啊
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匿名网友不是说9到11伏才正常吗?他现在只有八点几伏呀
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技师卢礼文打开钥匙测量,是不是接近车身电压?请问?
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匿名网友那马达也是上面这一个咯
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技师卢礼文这个时候是万用表测的的一个信号大致区分的一个信号,通讯信号标准需要示波器进行观察波形!
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匿名网友😅
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技师卢礼文这个信号电压是万用表测的的一个信号大致区分的一个信号,通讯信号标准需要示波器进行观察波形!
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匿名网友
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技师卢礼文也就是说百分百确定信号没有问题需要看波形
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匿名网友它怎么自己又关闭了?现在又打开了
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匿名网友?????
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匿名网友这是什么鬼?
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匿名网友我刚刚熄火,然后把钥匙门打开,他就关闭了
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技师卢礼文因为实际测量没有示波器,只能用万用表来初步判断信号这快
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匿名网友他现在怎么又自己会动了呢?
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技师卢礼文这个你拔插头动了下又可以工作,很奇怪波
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匿名网友下面一直没动过
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匿名网友故障,但是还是有永久
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匿名网友也还是清不掉
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匿名网友现在的意思就直接换上面,这个百叶窗就好了嘛
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技师卢礼文你换了什么,搞了什么,请问?有问题的你做了什么处理?
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技师卢礼文上面说的很清楚了哦
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匿名网友????
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匿名网友我不知道啊,我现在在问你啊,现在是不是换上面的这个就好了?,
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技师卢礼文对
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匿名网友那就对了嘛
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匿名网友大师,你跟我直说就好了,我们没你那么专业
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匿名网友😂😂
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技师卢礼文我这边只提供思路,和检查方向
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匿名网友我们只需要解决问题就好,你们专业的那肯定有分析那些不一样的
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匿名网友好好好,感谢感谢,那我就现在订百叶窗总成上面这个
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技师卢礼文实际测量需要你自己进行测量!
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匿名网友好
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匿名网友我钥匙门打开,上面插头拔掉量,就只有十一伏
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匿名网友这个算不算将近?车身本身电压
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技师卢礼文2号为模块过来通讯,这个正常就电脑过来的控制信号没有问题,然后这个通讯分别给上下两个百叶马达,两边信号都没有问题,电脑储存故障,就针对故障显示进行锁定
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技师卢礼文上语文课吗
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匿名网友哈哈哈
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匿名网友还是没有听得太懂
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匿名网友没事,我换了,能解决问题就行了
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匿名网友我也不是老板,打工的
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匿名网友😂
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技师卢礼文您好,我是刚才在汽车大师平台与您沟通的卢师傅,这是我的企业微信。后期有什么问题随时问我,简单的直接免费告诉您了,如果比较复杂的涉及到费用的我也会尽量帮您节省成本,能三十解决的绝对不五十。能当天搞完的绝不拖到明天。我擅长宝马品牌。平台资源非常广全品牌的技术资料以及电脑板编程 维修,高质量零配件都有,为您提供一站式服务。
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技师卢礼文
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技师卢礼文麻烦帮忙好评下哦😅
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匿名网友我再问你个
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匿名网友问题
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匿名网友大师
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匿名网友来的时候报了两个故障,你看到没有?
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匿名网友
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匿名网友这个是不是换三元催化就可以了?
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匿名网友这个故障,但是能清掉
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技师卢礼文可以这么理解
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匿名网友😁😂
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匿名网友好,感谢
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技师卢礼文不客气,动手好评下就行
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技师卢礼文😅
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匿名网友必须好评
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匿名网友😂
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匿名网友这是不是要通话完了才能评?
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技师卢礼文嗯
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技师卢礼文对的
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技师卢礼文记得哦,谢谢啦
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匿名网友大师,他这个永久故障码是不是回来,电机装上这个故障应该就能清掉了?
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匿名网友没问题,必须点赞👍
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技师卢礼文装配上配件质量没有问题,动作百叶帘没有发卡基本就可以
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技师卢礼文三元这个故障也会点亮故障灯哦
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002F0D 水箱百叶窗 控制07年宝马730
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07年宝马730报DME水箱百叶控制GLF根据故障描述,如车辆行驶正常,不建议维修
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宝马730查故障码显示2F0D DME 水箱百叶窗 控制 GLF是哪里坏了
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07年宝马730 DME全变量进气系统伺服马达2 控制 换了还是不行车辆描述的这个故障代码请参考我所描述的那个位置,请将拆卸的那个私服马达进行更换,可以消除这个故障代码。
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宝马工程师好,一辆宝马7系 F02.多媒体旋钮进水后,更换新的不起作用,解码器进不了CON控制系统,车辆追踪检查发现了连接导线出现的问题进行处理之后顾上解决。
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你好师傅这台宝马08年730的没有水箱百叶窗的但电脑检测一直都有这个故障,消不了故而散热风扇一直高速转好响该车散热器风高速转,故障码为百叶窗传感器故障,可是该车并没有百叶窗,建议对模块进行编程处理,可能之前刷过程序
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06年宝马730仪表亮故障灯报,DME全变量进气系统伺服马达2控制, DME车外温度传感器通信, DME电控箱风扇控制根据你的问题、可能伺服马达问题、建议检查一下伺服马达供电打铁如果正常更换伺服马达、其他不会引起风扇工作的
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你好我有一辆06年宝马730风扇常转报故障码2F71zh怎么解决07款宝马7系730Li你好我有一辆06年宝马730风扇常转报故障码2F71zh怎么解决。根据故障码是电控箱风扇坏了需要更换。风扇的位置在发动机模块的电控箱内。
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05年的宝马730启动车是没反应根据你的问题描述:05年的宝马730启动车是没反应【车型:宝马7系 2005款 730Li】 与你沟通,为起动机没有反应。建议检查供电,搭铁以及控制,若全部正常,则为起动机损坏。电路图已发。
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