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技师郭东根据描述的故障的提示：根据故障描述，此故障码为电子节温器开度有问题引起的，建议更换电子节温器总成并对其进行匹配。 希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。 -
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技师郭东你好老板 -
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大师用户b3f362你好 -
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技师郭东故障码发过来看一下 -
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技师郭东车辆铭牌 -
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大师用户b3f362 -
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大师用户b3f362 -
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大师用户b3f362消除故障码可以管几天 -
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技师郭东 -
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大师用户b3f362现在车没在，我消除故障码正常了车主开走了 -
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大师用户b3f362已经出现这种2次了 -
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技师郭东 -
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大师用户b3f362水温表有时不起来有时打过中线了。但风扇一直转，实际温度不高 -
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技师郭东 -
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大师用户b3f362 -
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大师用户b3f362 -
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大师用户b3f362换水泵总成吗 -
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技师郭东 -
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技师郭东 -
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技师郭东 -
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技师郭东 -
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技师郭东 -
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技师郭东也可以加我微信，有问题联系我 -
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大师用户b3f362好 -
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技师郭东👌 -
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技师郭东也麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评。谢谢了！
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大众途昂发动机故障灯亮，故障码冷却液不足显示传感器，仪表显示水温115度你好，根据你的描述，这种情况一般都是由于节温器打不开导致的。建议重点检查节温器与发动机出水口温度传感器。
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大众途昂2.5T报故障码P218100冷却系统故障风扇启动车后一直转但不亮故障灯清楚故障码后就正常了但过几天又报故障第一，如果有专检，用专检进诊断，走检测计划。 在专检里面，走诊断的话，当专检检测到故障以后，会有一个系统性的检查步骤。举例，如果一辆车走诊断，报了一个故障，专检在检测计划里面就会生成一个检修步骤，假如这个故障码是氧传感器故障，专检就会根据氧传感器工作原理，生成针对氧传感器的检查步骤，维修人员就可以根据提示一步一步测量。 对于这个故障码，专检里面肯定会生成检测计划，那么就可以根据提示进行。
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2017大众途昂2.5T车辆启动后风扇一直转报故障码P218100冷却系统故障清除故障码后正常再跑几天后又犯故障又是同样故障最主要还是检查水泵本身，也就是水泵它本身是在真空调节的，如果里面那个调节机构已经出现发卡的这种现象了。
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21款大众途昂换水泵和节温器匹配后风扇常转，上水管烫，下水管冷，试车20公里水温一直在103度左右，暖风正常更换水泵和节温器后上下水管温差较大，不高温，可能的原因冷却系统有空气，节温器存在问题，建议首先对冷却系统做回路测试进行排气，如果不行用真空加注防冻液。
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17款大众途昂在其他地方换完防冻液后怠速反水，108℃风扇才转而且一直不停，电子扇一边扇热风一边冷风，水温也一直是106，后来换了节温器匹配了也故障依旧排空气也没了，我看到网上很多人都遇到过这样的问题，有遇到过的大师指导一下，此车更换防冻液后出现高温的问题，此车怠速时候，风扇在水温达到108度才会启动。此车出现高温应该是水循环管路中存在空气导致的，建议用诊断仪执行特殊功能排除空气。空气排空之后，出去试车，同时观察水温数据流，如果车跑起来不高温，散热系统没有问题，水壶渗水有可能是水壶盖密封导致的问题，建议更换水壶盖。
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途昂原车仪表显示缺防冻液，上水管热下水管凉，左风扇热风，右风扇冷风。换了电子节温器，批配了，空气也排了。冷车打燃火80至90度节温器打开了，上下水管一样热。数据流也没问题，温度到了风扇转，一会右边风扇由热风变冷风，一会下水管凉了。两个风扇就一直常转，数据流显示扇热器出口温度就是下水管温度一直降到几度，发动机水温90多度不下降。跑三十多公里，右风扇温度上升，但是一会又从热降冷风，下水管又慢慢凉了。跑的三十多公里仪表没有显示水温高。问了修车其它人说是正常的。这是正常的吗？
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17年大众途昂2.0排量，双离合变速箱 报P085000 启动马达停用器信号（P/N）对正极短路/断路 故障现象启动时起动机不转，仪表提示挂P档，无法启动，直连起动机也不着车 仪表有档显挂挡时档显变化正常你把机电控制单元的第2号线搭铁试一下，如果可以启动更换机电。如果不能启动，检查到发动机电脑的线有没有断。
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你好，请教一下，大众途昂三八三代发动机换防冻液后，怠速温度起来后风扇常转，刚开始是吹的热风，慢慢就吹不是很热的风直到有点凉了。上下水管有温差，空气是排好了的，风扇插头拔了电子节温器也能打开，也没有了温差，插上插头又开始常转，温差也有了，我就是想问一下这车是不是怠速是常转吗？出去开了一会还这样，上坡温差50几度，会关闭一个小风扇，下坡和原地怠速两个风扇常转。你好，正常是上下水管温差小于15度，电脑控制节温器开度，风扇适时介入，建议行驶几十个公里，再观察一下
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您好师傅，我是17年大众途昂2.0t高功率。车在启动是加油在1500转速喘气，怠速时不喘气。挂档行车在1500左右也是喘气，夏天好一些，冬天严重，水温上来后喘气量虽不大，但也很明显，4S专检没任何故障。进气支管，燃烧室也都清理过积碳。4S的师傅说是通病，但车友没有个像我这样。你好朋友，您这个问题的话，这个冷车的时候怠速偏高，抖动油车。这种情况的话，你首先要进行检查一下，你这个废气阀有没有损坏？这个通病，这个废气阀容易损坏，造成漏气。造成冷车的时候出现漏气，还有进这个真空管路检查一下有没有漏气的？如果有漏气的话，进行更换那个密封圈或者废气阀更换掉就可以了，朋友。这个都是早晨漏气导致混合气过稀引起的问题。
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17年大众途昂换上水泵没法动准备做匹配 报冷却液不足故障 匹配不了17年大众途昂更换水泵后，报冷却液显示不足传感器故障，这个故障码就是水泵质量不行，重新更换原厂的即可解决问题！
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