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技师李培雄根据描述的故障提示 我给您诊断思路是，故障码和线路没什么关系，硬件故障是检测到内部有问题， 建议，维修或者更换方向机总成 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师李培雄启动后，方向盘也完全打不动吗 -
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大师用户a5b286可以发语音嘛 -
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大师用户a5b286出现后熄火，有时可以，有时不行 -
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大师用户a5b286熄火，重新启动有时可以打动有时不行 -
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大师用户a5b286然后用电脑读取是这样的 -
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大师用户a5b286 -
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技师李培雄硬件故障是方向机的问题， -
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大师用户a5b286这个故障码就是方向机问题？ -
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技师李培雄是的， -
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大师用户a5b286方向机是更换还是维修 -
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技师李培雄间隙性的，可以维修 -
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大师用户a5b286我是车主，现在修理厂修了2天了还具体原因没确定，所以来咨询你们 -
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大师用户a5b286如果换方向机是必须换同一品牌的还是 -
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技师李培雄不用，其他品牌适合这款车的就行 -
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大师用户a5b286拆车件是吧，像拆车件的方向机大概在多少 -
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大师用户a5b286上一次出现是在一月前，放了一晚上第二天又好了，我没管，然后前两天又出现了 -
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技师李培雄拆车不清楚，我们很少换拆车的，， -
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大师用户a5b286哪像这凯迪拉克ATS换新的代价很高吧 -
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技师李培雄是的，新的配件价格比较高，， -
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大师用户a5b286好的，我明白了，到时看维修师傅怎么说，能修就修，不行就换个拆车件 -
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技师李培雄好的， -
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大师用户a5b286这个和线路没关系吧，比如哪里没擦好 -
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技师李培雄和线路没什么关系，硬件故障是检测到内部有问题， -
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大师用户a5b286好的，谢谢 -
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大师用户a5b286到时具体遇到什么问题还得咨询你 -
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技师李培雄不客气 -
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技师李培雄问题结束后您帮忙点亮一个五星好评，万分感谢 -
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大师用户a5b286好的
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制动踏板传感器电压低，P057C故障现像踏板硬踩不动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:建议检查制动真空系统的真空压力，判断是否真空地不够导致的刹车踩不下去…… 以上故障诊断是根据我10年 维修通用经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决. 已发我的企业微信二维码 请扫一扫添加即可
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17年凯迪拉克cts报制动踏板传感器电路电压低挂d挡冲击您好，从故障现象来看，建议检查踏板位置传感器的电源，接地
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凯迪拉克真空泵漏，故障码制动压力传感器电压低建议检查真空助力系统……
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凯迪拉克ATS L故障 发动机控制点火继电器反馈电压过低 ， 现状喷油嘴不喷油 有高压火42号保险丝没插，还有是发动机的保险丝接触不好，造成发动机控制点火继电器反馈电压过低，，需要处理保险丝针脚，
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【汽修圈问题】凯迪拉克ATS转速表一会动一会不动 有的时候转数表直接到8000转 用电脑看了一下故障 曲轴位置信号输出电路电压过低这个车的曲轴位置传感器电路是专用的线 经过了音频放大器 建议检修线路 放大器
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凯迪拉克17年，ATS L各个电脑报通讯故障，行驶过程中会偶尔会出现动力终端故障，停一会故障会消失。目前远程通信控制模块诊断电脑进不去。是否是它引起的can线短路？嗯，您这个问题呢首先还是要从can线来下手他这个如果说加装过导航的话要先断开导航，然后再出去试车，可以的话就是导航的问题。一般原车的话，一般不容易出现这种你说的这种情况，断开之后再测量一下总线的电阻，因为它导航上面也有can总线的。好还有协议盒的。 后期有任何需要都可以找我，不光是给您思路和方向。所有品牌的 电l脑板维修、编程；故障包解决；技术支持等等一些列都可以做到。另外我这边擅长电路，有事您就找我。简单的问题我免费帮您处理。以下是我官方名片，请您添加。
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你好，17年凯迪拉克ATSL技术型28T,发动机故障显示与蓄电池传感器控制模块失去通信，还有个LIN总线故障。去4S店换了电瓶极柱那个地方的传感器跑车还会出故障，请问哪里问题。电流传感器和主动进气隔格是共用一根lin线，需要检查进气格栅电机和线路，。
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你好，17年凯迪拉克ATSL技术型28T,发动机故障显示与蓄电池传感器控制模块失去通信，还有个LIN总线故障。去4S店换了电瓶极柱那个地方的传感器跑车还会出故障，请问哪里问题。LIN线故障说明是蓄电池传感器模块的通信线有问题，只需要检测一下这跟LIN线的工作电压是不是10左右就可以确定问题了，不要盲目换件。希望能帮到你
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14款凯迪拉克atsl出现发动机故障灯亮，燃油泵控制模块失去通信，车子踩油门不怎么走，而且动力下降好大，故障码用电脑也清除了不低10次，每次清除马上又亮，或者第二天又亮！建议模块油泵总成一块换
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你好，15年凯迪拉克ATSL,报发动机控制点火继电器反馈电路电压低和点火1开关电路2故障。现在着火正常，但是一清除故障码发动机就抖的厉害，等一段时间再发动又不抖了，但是故障码一直请不掉。检查电脑版插头针脚和两个继电器的针脚会不会接触不好，把保险丝盒下面的插头拆下来检查。往对应的针脚塞点铜丝试试，，
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凯迪拉克ATS-L方向盘不正 行驶跑偏怎么回事？
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2024-01-03
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