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技师郭东根据描述的故障的提示：根据故障描述，仪表EPC灯亮起表示发动机系统有故障，需要用诊断电脑读取发动机电脑内部储存的故障码，然后根据故障码去做针对性的检查。 希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。 -
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技师郭东你好老板 -
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匿名网友您好，就是上面描述的问题 -
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技师郭东亮EPC么老板 -
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匿名网友嗯亮 -
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技师郭东那年的车子老板 -
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匿名网友重新启动就没事了 -
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匿名网友12年的 -
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匿名网友问过人，说有可能是启动机 -
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技师郭东每天早上都亮 -
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技师郭东那不一定 -
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匿名网友就冷启动。两天了都这样 -
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技师郭东用电脑检测故障码了没 -
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匿名网友热启动一切正常 -
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匿名网友没有测 -
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技师郭东这个准确的说，咱测一下故障码 -
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技师郭东要测一下故障码 -
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技师郭东然后根据故障码却检查 -
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匿名网友手头里也没有设备。 -
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技师郭东EPC只是一个表现 -
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匿名网友车现在放在厂子里了。可能没那么快能帮我测 -
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匿名网友我在国外，这边人办事效率堪忧 -
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技师郭东以及在修理厂了？ -
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技师郭东国外 -
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技师郭东😂 -
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匿名网友是的 -
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匿名网友他们说放着，今天下午帮我测一测 -
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技师郭东 -
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技师郭东 -
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匿名网友那，我这个现象，一般是啥问题 -
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技师郭东 -
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技师郭东 -
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技师郭东 -
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技师郭东 -
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技师郭东 -
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技师郭东加我微信吧老板 -
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匿名网友好的好的 -
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匿名网友谢谢你 -
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技师郭东到时间你把那个故障码发给我，我这次具体给咱分析一下 -
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技师郭东客气了 -
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匿名网友我让他们测了之后，我再告诉你 -
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匿名网友这一般问题大吗 -
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技师郭东具体以那个故障码为准 -
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技师郭东问题可能不大，但是还的看一下故障码 -
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匿名网友主要是你刚说的感觉都是大问题。我车开着没啥事 -
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技师郭东不用紧张 -
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技师郭东😂 -
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技师郭东有问题直接微信联系我 -
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技师郭东也麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评。谢谢了！
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奥迪a5，09款进口。之前换过废气阀，时间不长出现漏油情况，随后又报故障灯，当时车辆没有抖动现象，可正常行驶，两个月后的现在，一次高速开车后车辆再次打火后怠速抖动非常严重，发动机舱有漏气(不知道是哪:)还是有故障灯，修车师傅说还是废气阀的原因，又换了，可是我觉得他并没有换，因为车辆那些病状还在，随后师傅又说什么发动机进气很多，进的气顶着发动机排不出去，所以漏油，说油封也不行了，然后导致现在这些状况，让我抬发动机大修。最后我想问问大师，我这现在症状是不是那个废气阀没换，或者他给我换的废气阀不行？我该怎么弄。建议车主读取故障码针对故障维修，如果确实有漏气的地方建议找到漏气处维修后试车。
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09年的奥迪A5，今天着车突然车子有点抖动，开起来也会顿挫，开了一公里之后就亮了故障灯，转数只能上到2000多转就上不了，后面去修理厂检测，师傅说亮Esp和胎压灯，还有发动机故障灯，发动机故障代码p010100 ，进气系统信号不可信，然后现在一开就会有漏气声，这个漏气一打火就会有，漏气声蛮大的，师傅说是涡轮哪里传出来的，现在不知道什么问题，有没有人帮帮忙告诉我什么问题呀。
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奥迪A5 2.0 CDN 155kw 踩刹车挂前进档或者倒挡怠速下车身震动，发动机转速表没波动，但是屁股底下有震动感觉，发动机变速箱无故障码，转速超过1000-1100一切正常。客户自行购买了发动机机脚。更换后问题依旧，检查机脚是假货，电感只是个电阻，但是也是新的机脚。后来震动现象变得更严重，洗气门积碳，燃烧室积碳，换火花塞问题依旧。又几个月突然非常严重了，故障灯亮了，变成失火震动，检查发现其中一个气缸没缸压。拆解发动机发现活塞环碎了，活塞裂了碎了，后来经过大修后，震动还是有，又回到更换机脚后的状态了，大修平衡轴没换，cvt变速箱油液脏。现在想针对性解决震动的问题。你好，根据你描述的情况。需要更换原厂机爪胶试试。看看有没有这种情况
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奥迪a5，10款。起步，反应严重迟钝，跑起来一切正常。 然后，每天凉车才启动那半个小时左右，会好一点， 连续高速跑30分钟以后 明显停车在起步的时候，刹车松开会停顿2，秒车才慢慢动起来， 如果在这停顿的2秒里，踩油门的话，车会突然一下闯车，冲出去， 红绿灯等车，特别受罪…伴随着起步迟钝，也会感觉到发动机抖动，但是速度上去之后，就一切正常。 举个例子，如果我在红绿灯停止不动，在松开刹车会有这种情况， 但是如果车没完全停下来，轻微带刹车，让车慢慢蠕动，哪怕只有1码2码的速度，都不会出现这种情况。。。轻微渗漏不影响，如果变速箱内部缺油，也会这样，除此之外，那就是变速箱内部阀体犯卡或者是钢带有磨损打滑的情况！，或者是变速箱内部耦合器的问题都会影响
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我车子前些天做个小保养，换机油换机油机滤过程中，保养师傅工作疏忽，机油机滤没装上，就发动车子，导致机油机滤口喷了很多机油出来，师傅们补上了遗漏出来的机油后，也清洗了发动机周边的机油，然后一直出现一个永久问题，车子启动行走的时候，不会出现提示机油压力过低的报警，等红绿灯或者是怠速慢的情况下就会提示报警灯，我换了新机油机滤了，换了新的油压功能开关高低压插头，但是还是没解决这样报警的问题，求专业的师傅能帮我一次性回答怎么处理？【车型：奥迪A5】建议用解码器直接在发动机车时候看下时间机油压力值正常不，如果不正常一般就是机油泵问题需要更换
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2010款奥迪A5 二代2.0t ea888发动机。最近出现了两次正常行驶中车辆突然剧烈抖动，epc和发动机灯同时亮。开到修理厂上电脑查得故障为缸3失火，缸3的火花塞燃烧不好。换了点火线圈和火花塞后故障消除，缸压测试了也没有问题，但是行驶100公里左右后又出现同样的问题，检查之后还是缸3失火的问题。请问这个情况还有可能是哪里出问题了？另外这个车保养完之后100公里左右，行车电脑报警说机油没了，需要加，我就去加油站买了一桶加满了，但是最近行驶了70多公里又剩下一半左右了，这个应该不是烧机油的问题吧？烧不可能这么快的吧？这两个问题会不会有什么联系根据你的描述，经常出现三缸失火的话。更换了点火线圈和火花塞之后还会出现，那就需要检查喷油嘴，看一下喷油嘴的雾化效果。还有喷油嘴的喷油量看一下有没有问题。还有需要检查一下进气支管看一下进气支管，尤其是三缸的进气支管，看一下里面的机油多不多，如果进气支管里面有机油的话，那这个就和你说的这个机油缺少比较多是有关联的。如果近期这款里面没有机油的话，那就和这个机油缺少没有关系。发动机的电脑的话，这个一般情况下不会有问题。如果确定是ECU有问题，那就直接更换就可以。机油消耗大的话，这个主要是发动机有问题或者是废气阀有问题导致的。
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奥迪A52010款双门，行驶了15万公里了，发动机本身无任何故障码，各种数据流经过检测都在正常范围之类，包括正时链条等等。但是出现了D档怠速抖动的问题，与其说抖动不如说是共振，开了空调后更加明显。方向盘和刹车踏板都能感觉的到。现已经更换了发动机机脚胶和变速箱支架。除了再换一遍上述零件排查外还有可能是什么故障。根据问题描述 车身共振 机脚垫 啥的都换了 我建议把底盘升起来 检查排气管有没有共振 以前遇到过这样的情况 在检查下底盘件有无松动 胶套是否老化等等
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今天在商场，地下停车场，出来时候，堵车，然后停在半坡中，起步时候，加油门，明显听见发动机闷的厉害，感觉油门也不怎么能加的上，然后3秒左右，应该是随身转速稍微上去一点，发闷声音取消，发动机声音正常，车子瞬间就有劲，冲上去了， 平时路面，或者高速，动力也大不如从前，以前高速不看码表，稍微带点油门就跑140这样，现在高速120都觉得发动机力不从心。 这是你昨天说的高压油泵问题吗？ 还是说三元催化问题？ 三元催化，我2万公里之前，也洗过一次。，缸内直喷发动机也需要清理油路的，先排除这些基本的，积碳，火花塞， 然后你打开机油盖问问机油里面有没有汽油味，高压油泵渗漏汽油也会造成油耗高，顿挫
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我的奥迪A5被摩托撞到保险杠及叶子板之后，由于对方摩托车没保险，出于同情处理，我就在本地朋友开的小型修理厂修的车。然后今天修理厂通知我去取车时启动发现亮了几个故障灯，然后大灯日行灯和远光都没有，只有近光，雷达没有，空调压缩机不工作。之前我开去的时候一切正常，请问大家是哪里出了问题
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奥迪A5报机油压力过低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，这款搭载的EA888二代发动机出现机油压力过低，这边先检查一下机油液位是否正常，然后再测量一下热车90度后的机油压力正常在1.2bar以上，转速2000转机油压力不能低于2.5bar，实测机油压力不足，先检查一下机油滤芯底下的回止阀上面有两个密封圈有没有老化，然后就是这个凸轮轴过桥油架以及凸轮轴或者缸盖有磨损泄压引起的机油压力不足，另外就是这车的平衡轴瓦磨损也会泄压，曲轴连杆瓦磨损等都会引起这个机油压力不足。最后就是机油泵了，具体需要逐一进行排查 建议：先检查机油液位是否正常，然后测量机油压力，最后检查发动机机械 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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马六天窗不工作空调不工作，马六天窗不工作空调不工作怎么回事
各位老少爷们儿，大家好啊！今天我来给大家讲讲马六天窗不工作空调不工作的事儿。 这事儿吧，就发生在我身边一个朋友身上。他的马六突然就天窗打不开，空调也不制冷了，可把他给急坏了。他自己捣鼓了半天，也没找出
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