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技师杨继坤你好,老板,咱这个车油门的时候,这个进气支管里面有这个磨铁的声音。这个都是因为进去支管里面这个翻板脱落损坏导致的问题,解决故障的话,需要把这个进气支管做一下更换来解决这个问题。话可以用,价格都在这个400多块钱。进气支管总成到在那个维修站进行更换来解决这个问题。
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大师用户7VQZYT你好
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大师用户7VQZYT轻踩油门进气管有磨铁声
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技师杨继坤你好,老板,像你描述的这个问题的话,这个故障现象都是因为咱这个排气管消音器内部内胆破损导致了这个声音。解决问题的话,就需要把这个排气管消音器做一下更换来解决这个问题。更换排气管消音器就可以解决这个问题了。
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技师杨继坤你好,老板。
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技师杨继坤这个车辆排气管里面的消音器。出现这个内胆破损,在你踩油门的时候,这个气流,这个排气气流冲击都会导致这个磨铁的声音。或者就是检查一下咱这个排气管上面的隔热板,如果是有没有脱落,在你踩油门的时候出现这个震动。发出这个铁碰铁的声音也是有这个声音的。
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大师用户7VQZYT
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大师用户7VQZYT15秒
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大师用户7VQZYT声音很明显
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大师用户7VQZYT是轻踩油门,大概1200转时进气管出来的声音
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技师杨继坤我来听一下,稍等一下。
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大师用户7VQZYT就这个转速段有
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大师用户7VQZYT超过就没有了
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技师杨继坤你好,老板,这个不一定是排气管的声音啊,听着你要看一下发动机机油是否缺少了。
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大师用户7VQZYT车子也没有故障灯,油耗有点高
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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大师用户7VQZYT机选刚换,才跑一千公里
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大师用户7VQZYT不是发动机,是进气管里的声音
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大师用户7VQZYT
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技师杨继坤进气支管里面的声音的话,就是翻版坏掉了。
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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大师用户7VQZYT那为什么都是在底转速时?
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大师用户7VQZYT1200
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大师用户7VQZYT都是轻踩就有
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大师用户7VQZYT转速上去又没有
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大师用户7VQZYT换了个空气滤芯声音小了一点点
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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大师用户7VQZYT那要换进气歧管吗
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大师用户7VQZYT还是修一下
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技师杨继坤这个肯定要进行更换进气直管了,维修的话没有办法维修的,它这个属于内部脱落。
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技师杨继坤没有办法维修的,老板只能进行更换。
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大师用户7VQZYT这个换一个要多少钱
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技师杨继坤换个进汽支管的话,价格都是在这个400多块钱。
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大师用户7VQZYT好的
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大师用户7VQZYT谢谢
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技师杨继坤不客气老板
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤你好,朋友,这个企业微信的话,你有时间可以做一下添加,现在我们平台都做了全面升级,这个电脑版维修,电脑版匹配,还有配件售卖,还有就是远程视频技术支持资料出卖。这个学习这个课程受教都有的。以后遇到其他车辆的话也可以随时联系我,比较方便,以后这个遇到这个电路图啊或者是维修手册啊,我这边有时间的话都可以帮你免费查询一下。
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我的奇瑞艾瑞泽gx停车时踩刹车主驾驶位车门附近有响声个人判断是CVT变速箱电磁阀工作产生的响声,看不到车辆无法准确判断车辆具体故障,新车建议去4S店做进一步检查。
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奇瑞艾瑞泽gx 偶尔报p279894。偶尔热车起步转速高车不走,或者很慢。还有一个问题都是偶尔起步,深踩油门转速不变您好师傅,根据我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查
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艾瑞泽gx压缩机坏了一次 换了个新的压缩机之后 轰加油转速高了时速高了就会有呜呜呜的声音感觉进气声音很大在车里能明显感觉到车辆噪音大 特别不舒服 没修之前没有这种情况
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你好,我的艾瑞泽gx之前爆震,4s店给换了缸盖总成,换后车子踩油门时声音发闷,感觉到无力,并且车子在30-40km的时候偶发抖动,平时驾驶时松油门有一股拉扯感,现在4s也查不出原因,插上平板没有故障码,就说正常,但是这种异常是很直观的,我能明显感觉到里面进机油的话,这个地方就是他的原因。只是说在不同的转速下他所形成的这个废气再循环的这个量不一样。在某一个时段的话,如果说他一直抽。我们发动机曲轴箱里面的废气的时候,它有的时候是连油滴一起给抽走了。就是连机油带机油蒸汽一起吸走了。然后呢就到了节气门后方进气气管内。在里面进行堆积。然后慢慢的进入燃烧室,然后变成积碳在里面堆积。然后燃烧室内的环境被改变了之后,它的容积被改变了。就会形成爆震,所以的话,真正的原因还是因为外部这一块造成的。对,是的,通过后期跑个两三千公里的话,确认一下机油量只要没有增多没有缺少就没有问题。这个动力衰减的话,做这一块的话是有一定的影响,但是呢,也不是说像你想象那么大,它会下降一点。对于我们正常来说的话是感觉不到的。只是说在他那个试验台上面去做的话,可以看到那个功率曲线的话是有所下降的,但是我们正常去开的话几乎感觉不到。而这个通过后期的磨合密封的话,它是慢慢的可以恢复的。他的这个密封性是通过磨合期,磨合完了之后,他的密封会能达到更好。也就是说发动机的气缸压力越大的时候。就是它的机械最好的时候。那么那个时候也是发动机动力输出最强劲的时候。那么你新更换的缸盖总成。上面的气门密封跟磨合后之后的它是不一样的。以及燃烧室跟缸盖电之间的密封的话,它也不是说是能够达到最佳状态,它是通过磨合慢慢的能够达到最佳状态。就跟我们新轮胎装上去是一样的,你新轮胎跟地面的摩擦力抓紧力是不一样的。通过磨合力之后的话,那么他的抓地力就会更好。
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我开的是19年的奇瑞艾瑞泽gx,目前行驶5000公里左右。之前不小心碰到路牙石把右前轮轮胎碰爆胎了,更换过原厂轮胎以后就开始出现行驶时候嗡嗡响,速度达到95左右声响达到最大并伴有轻微震动感或者摩擦感。速度达到100以后就没有那么明显,毕竟速度那么快风噪发动机噪音会盖住一些异响。去4s检查一天,又是做动平衡又是更换轮毂的都没有得到解决,把车子抬起来空转也没有找到响声来源,求师父给出解决方法这种情况首先要检查一下四轮胎压是否在正常范围之内,然后再查一下底盘是否有磕碰变形的情况,看一下球头和减震器是否有漏油,最后查一下轮毂轴承与半轴是否有框量!亲
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你好师傅,我的车子艾瑞泽gx自动挡,偶尔出现打火不成功现象,偶尔性的,状况是这样的,钥匙拧到发动机工作位置然后打火,我一般都是踩着刹车,当没打火时我踩刹车有时踩不牢,就会松开脚再踩就感觉制动踏板踩一次位置就高一次,就踩不动了,这时候我就打火,打火失败,有电流声,但感觉启动马达被卡住一样,后来我就改习惯,n挡启动不踩刹车,以为不会出现这种现象了,结果又会出现也是偶尔性,就是启动钥匙拧过去感觉电动马达被卡住一样无法启动还有电流声,我的车子才几个月,我自己检查了电瓶连接情况看不出异常,很好奇是哪里的原因,望师傅指点一二放入p档是双保险。万一我们的手刹方面出问题了。你车辆在坡上面。你走了后期车跑了怎么办?这风险都是存在的呀。就新车的时候出现亏电的比较多,因为车辆的话,他进过来以后大部分时间都是处于停放阶段,电瓶始终是处于亏电的一种状态。亏得严重了就会导致情况,一天两天以后车辆启动不着。听歌的时候听音乐的时候必须是车辆启动状态下面。你如果开关打开那种听两个小时左右就没电了。没电了就打不着,然后你等一会儿蓄电池,它可以把电再储存过来。然后再启动就可以启动了。你就确认线路连接好不好,螺丝有没有上紧没上,紧的话紧一下。然后剩余的就是充充电就可以了,现象很常见的,没啥毛病。
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奇瑞艾瑞泽GX+PRO冷媒加多少奇瑞艾瑞泽需要加冷媒。550克到650克之间。加冷煤之前需要把冷冻油加进去,这样才能保证压缩机正常运转不容易损坏。压力太高,需要检查冷凝器是否有堵塞的现象进行,用高压水枪进行清洗。以免造成压力太高。会出现不制冷的现象。希望本次服务能够帮到您,如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。
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新车买回来一年啦 艾瑞泽GX 方向盘是电子助力跑高速到一定的速度会变轻还是会变重跑高速的时候的话。理论上是不需要助力了,但是它就算没有助力了,以后你速度快到一定程度的时候,它也是非常轻的。它在速度刚开始起以及到速度慢慢快的时候,它是从轻到重的一个发展趋势由于他这是一个线性的变化,他实际上比较最佳理想的状态就是说你行驶的时候速度从静止到起步慢慢走起来的时候,他理想状态下是助力一直保持不变,所以你基本上感觉不出来他明显变重的那个感觉就是说你速度快的时候的话,就减小助力电机的电流,当速度再快到一定程度的时候的话那就基本上不起助力作用了,但是由于速度很快了,所以那个时候方向依然是很轻的。现有的奇瑞技术的话,没有办法对方向进行干预,它只能够对其提供的助力变成最小。但是正常使用过程中也不需要对其干预,因为我们高速行驶的时候一定要双手握紧方向盘,保持好车距和间距,安全行驶。方向在自己手里面。轻也好重也好,只是不同的人感觉不一样而已。同样的车,不同男性和女性,那么他所感受到的方向助力的那个感觉都不一样。所以的话可以根据我们仪表上面的故障指示灯状况来进行判断有没有问题,只要是故障灯不亮,转向助力的故障灯不亮那就没故障。
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2020年 奇瑞艾瑞泽GX您好,故障灯没有的话就可以了就好了。碳罐通风电磁阀上面的话,那个小塑料盒里面有海绵。滤网堵的话的话都容易出问题及时清理干净以延长这个电磁阀的使用寿命。无钥匙进入启动模块的那个故障码的话,重点需要检查我手指的这个就是天线后部的天线,检查一下看看线路是不是断了插头是不是没插上天线是不是断了?
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奇瑞艾瑞泽Gx P046129您好,当前这个故障码的话,我们就是按照你这个故障码来说,且不按说你这个故障码准确性与否的问题的话,那么这个故障码需要检查一下燃油油位浮子是否接触不良,组合仪表是否只是异常,需要重点检查这一块,这个就是当前的检查方向和思路。
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踩油门有种漏气一样的声音
涡轮增压发动机和自然吸气发动机出现的问题不同。涡轮增压发动机可能会出现涡轮增压器工作的声音,而自然吸气发动机可能是进气管某处漏气。如果发动机出现这样的情况,需要检查哪里漏气并进行维修。涡轮增压发动机内
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2022-05-11
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表
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2022-05-11
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