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技师谢德强这个是cvt的一个正常现象,因为cvt的特性
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技师谢德强你好你的车辆维修过什么
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技师谢德强你看看是否是松油门然后加油们出现顿挫
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a**。没有维修过
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a**。对,就是低速送油门然后加油门出现顿挫
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技师谢德强是否是加油们或者松油门出现顿挫
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a**。对,低速
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技师谢德强应该是正常的
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a**。他这个CVT是模拟7速吗?老师
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技师谢德强模拟5速
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a**。我也不清楚,反正就是低速加油门有顿挫感,30到40迈有顿挫感,20迈就没啥事
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技师谢德强就是档位切换的问题
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a**。正常现象吗?老师?
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技师谢德强这是正常的,不是问题
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技师谢德强就是CVT变速箱的特性
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a**。哦,我还有以为有故障呢
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技师谢德强不是故障
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a**。正常的就好
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技师谢德强嗯
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a**。老师,我还想问一下,它为啥有顿挫呢?不是说CVT没有顿挫吗?
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技师谢德强
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a**。哦,谢谢老师
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技师谢德强没什么
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技师谢德强如果感觉对你有帮助,问题结束后请给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用
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本田缤智1.8,4年6万公里,低速踩油门向前冲,收油门顿挫一下,4万公里换的变速箱油,怠速时无明显抖动,请问大师哪里毛病,如何处理我以告知客户,导致车子发生顿挫的原因。我建议你首先检查一下车子的火花塞。如果说火花塞间隙变大。燃烧情况不太好。肯定会使车子发生顿挫,进气道、气门和燃烧室等部位堆积了很多积碳,导致在加速或收油时混合气过浓,造成车辆顿挫,也有这种可能性。所以我建议您具体检查一下。有条件的话可以使用电脑连接车上OBD接口。检查一下车子上面有没有具体的故障代码。有故障代码的话,针对故障代码处理问题。没有的话,根据我说的这些逐步排查一下。
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你好,19款缤智1.5L,在提速的时候松油门会感觉车一顿的感觉,在低速的时候有高速的时候没用,这个是换挡顿挫嘛?CVT不是说没有顿挫感的嘛,
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低速行驶出现抖动顿挫感明显,更换了火花塞,变速箱油,汽油滤清器,机油后还是存在问题,电脑读取行车电脑没有故障码出现,感觉是低速临近换挡时出现抖动顿挫现象,加大油门就不会出现,但是松油门偶尔还是会有顿挫抖动。你好,根据故障描述分析,对此情况的话,建议首先更换原厂的火花塞,原厂的无级变速箱油,然后的话重点借助诊断仪检查下EGR阀,液力变矩器的滑移率的数据流,如果在诊断的过程中发现液力变矩器的滑移率存在下降的话,就说明液力变矩器有打滑的情况,需更换液力变矩器。
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17款本田缤智低速急加油时有点顿挫,有多缸失火现象,请求专修本田的大哥支援主要检查发动机进气系统漏气导致或者是废弃阀开度不对
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您好,全自动汽车行驶21000公里,现在加油、收油时有明显顿挫感,还有卡卡声,请老师指教什么原因?本田缤智这种情况检查一下火花塞喷油嘴、节气门清洗一下
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请问本田缤智1.8车子行驶过程中松油门然后加油门有顿挫感是什么原因
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2015年本田缤智 90000公里,故障码是p0172燃油系统过浓 急加油的时候发动机感觉有顿挫感你好,根据故障描述分析,建议重点检查,点火方面,如火花塞工作不良,点火线圈工作不良。燃油方面的话,重点检查下燃油压力,喷油嘴的雾化情况。进气的方面,重点检查进气管路是否积碳严重,可以先清理下进气管的积炭。包括节气门体,进气支管,进排气门积碳。测量下发动机的缸压,最后考虑空气流量传感器,进气歧管压力传感器,以及氧传感器等。
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17款本田缤智低速急加油有顿挫感,有多缸失火现象,数据流也有混合气过浓,系统无故障码,专修的请求支援,谢谢混合气过浓,主要就是节气门到发动机电脑这一块,到那个空气就中间有漏气的地方,或者是喷油走的损坏
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2015年本田缤智1.8L,高配版。跑了13万公里。目前出现的的问题是,发动机完全热了以后,低速匀速行驶有顿挫感,车身前后抖动的感觉,而且比较严重,同时加速无力。汽车停放较长时间,刚启动和没有完全热的情况下一切正常,没有顿挫感,动力也正常。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下燃油压力。变速箱电磁阀。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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缤智2700公里,感觉松油门与再次踩油门之间会有顿挫感,在加油门时感觉车子很沉跑不动,就好像有东西拉着,没有气似的这个顿挫都会有,就是明显与不明显,明显了是变速箱换挡阀问题,轻微不明显就是正常工作现象
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吉利豪越L加油门有顿挫是什么原因,怎么解决?
吉利豪越L加油门有顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利豪越L加油门有顿挫常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致吉利豪越L加油门
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吉利博越L加油门有顿挫是什么原因,怎么解决?
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本田缤智加油门有顿挫是什么原因,怎么解决?
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福克斯1.5行车顿挫原因,福克斯1.5行车顿挫原因是什么
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2023-12-05