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技师黄卫标你好 当车子出现启动后 散热风扇就工作 那么这种问题就是水温传感器故障 对于水温传感器故障 需要检查水温传感器本身故障以及水温传感器线路故障 当发动机电脑版无法识别到水温传感器信号时 发动机电脑版默认为发动机需要散热 那么就去会控制风扇 长时间工作 避免导致发动机高温 我将用心,细心,专心为您解答问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法!出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我,同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。
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匿名网友3.5歌诗图 换过了水温传感器 空调水箱 发动机水箱 防冻液 但是还在发动机启动就风扇不停的转
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匿名网友水温传感器已经换了
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技师黄卫标这种情况就只能检查水温传感器线路
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匿名网友还有同时仪表盘的温度表也跳高
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匿名网友一会高一会正常
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技师黄卫标线路故障。这是明显的,
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匿名网友但是解码器上无故障呀
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技师黄卫标这种故障在解码器上不会直接线束,是线束故障信号失灵,
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匿名网友一个故障都没有
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技师黄卫标是的,这类故障就是线束阻值变化造成的,需要检查线路。
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11年路虎揽胜3.0柴油版,冷车启动开空调,低压正常 高压过高风扇不散热。风扇是机械式的。热车正常
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你好,我的路虎揽胜行政版,16年的车跑了十七万公里了,为什么驾驶员这边的暖风不热,发动机加油到两千转,就热,怠速凉的,请问是什么原因?谢谢你好,根据你的描述应该是车辆暖风水箱堵塞造成的这种情况,还有可能是驾驶员这边的冷暖风转换电机卡滞造成的,一般就是这两方面原因,可以去修理厂具体检查一下这两方面
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11年路虎揽胜3.0柴油版,冷车启动开空调,低压正常 高压过高风扇不散热。风扇是机械式的。热车正常,风扇电子偶合器是什么控制的啊?测量偶合器输入线电压好像开关冷气都没有变化
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粘性风扇偶合器控制问题,一辆柴油3.0T揽胜运动版。车主反映早上冷车开空调不制冷,我们怀疑是压缩机变频阀问题,更换后发动车辆看到压力表高压到了25斤以上,风扇转的很慢,基本不散热。电脑读风扇控制显示98%左右。这个风扇控制是根据什么调节的。怎么判断风扇好坏
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2018年元旦买的路虎揽胜运动,目前不到1万公里。最近天气热了,才发现当车辆起步并且开冷风空调的时候,发动机舱声音超大,类似公交车起步的声音,4S店说是散热风扇的声音,正常的。但是这声音大的我都不好意思开了,求点解风扇散热时的噪音,属于正常现象
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路虎揽胜柴油版水温高,跑高速水温表会上到顶然后又降下来,风扇高速转,水箱是凉的。风扇吹出来的风也是凉的,换过节温器和水温传感器,清洗过水箱。还是水温高,水泵也拆出来检查过,没发现问题,拔掉风扇插头节温器能打开,水箱也会热起来,再把风扇插头插上去吹出来的风就是热风了。发动机没有故障码。你好,根据故障现象描述和维修记录分析,故障可能原因为冷却液系统内存在少量空气,建议重新排放加注冷却液,使用真空加注法,完成后,手动检查系统空气,路试测试故障现象。
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路虎揽胜3.0T散热风扇没有高速档就像霸道那样风噪声,是什么原因?根据你描述的故障情况风扇散热是靠发动机电脑板直接控制的,当温度没有达到高速运转的时候,风扇低速运转就可以正常散热,不会打开高速风扇转动,车辆现在的现象没有问题的,风扇有低速档就证明线路是好的,风扇上面就一个控制模块,没有问题,温度没有达到高速运转的条件
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平均一个月变速箱故障灯亮一次,平均2000公里亮一次,如下图。开着开着突然亮起,亮起后,给油门后发动机转速升高,柴油机由平时的2000转到四五千转,但是行驶速度提不起来,好像档位卡死在三四档的感觉,行驶速度卡在70-80公里。只能熄火停车,重新启动后故障码消失,车子也恢复正常。 听朋友说是变速箱油脏,也换了油,还是没解决。 有师傅说系统,软件没更新问题。还是电池电量不够? 求大神指点,处理问题后一定感谢!这个需要更换一下变速箱的换挡电磁阀。
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面包车故障灯亮、冷车子一一启动高速风扇一直转是什么情况您的提问面包车故障灯亮,启动风扇一直转 这两个问题出现,首先第一就是检查您的水温传感器,水温传感器出问题,就会导致故障灯亮,然后还会导致启动风扇就转,然后一直转不停,因为发动机电脑呢识别不了水温信号,就会应急启动风扇一直不停,第二就是发动机电脑版出问题,电脑版出问题,线路断线,导致水温数据失真,从而导致故障灯亮,风扇一直转,所以这两个问题总得来说就是一个问题导致,问题在水温传感器或者电脑版线路上面,希望我的回答能给您带来帮助,祝您生活愉快。
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13年路虎揽胜运动,打开电门冷凝器风扇就高速转问题:打开点火开关前散热风扇高速转动 调查: 1.读取故障代码,无相关代码 2测量风扇的供电12V,接地正常 3测量点火信号线电压12V 4测量脉宽调制信号线电压-12V,且对地接通,信号线异常 5模拟发动机模块脉宽调制信号输出,风扇旋转无改变,因此判定风扇模块故障 6,建议测量脉宽调制信号线对地是否短路,如果正常,可以判定PCM内部脉宽调制信号管被击穿,建议邀请电工再次测量确认故障点,并且维修 7风扇模块也有被修复的可能。
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发动机散热风扇转不停,发动机散热风扇
发动机散热风扇转不停的原因发动机散热风扇在车辆行驶过程中起着非常重要的作用。它通过散热器将发动机产生的热量散发出去,保持发动机的正常工作温度。然而,有时候我们会遇到发动机散热风扇转不停的情况,这可能会
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发动机散热器风扇不转,发动机散热器
发动机散热器风扇不转,发动机散热器发动机散热器风扇不转是汽车使用中常见的故障之一。发动机散热器的作用是帮助发动机散热,保持发动机温度在正常范围内,以确保发动机正常工作。当发动机散热器风扇不转时,会导致
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