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技师高长振你好，根据你的故障描述那么是室外温度传感器在影响空调的工作， 因为空调工作需要检测外接温度， 外界温度过低时空不调不容许开启，所以这个需要检查， 首先看传感器，必要时更换就可以， 目前你的是找不到传感器但是插头在，那么很有可能传感器在维修时被人拆掉了。更换后再去试， -
建枫？？？？
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技师高长振你好，这种情况需要更换温度传感器试 -
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技师高长振这就是温度过低导致的压缩机保护。 -
建枫找有可能是室外温度传感器杯了，但苦于找不到传感器在哪个位置！
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技师高长振正常在2度时压缩机必须的要听机保护 -
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技师高长振你的这个温度是你看到的仪表指示温度那就肯的有传感器器， -
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技师高长振你的是啥车？ -
建枫在吗？
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技师高长振 -
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技师高长振一直都在。 -
建枫
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建枫
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技师高长振室外温度传感器主要安装在保险杠里面 -
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技师高长振有没有头子？ -
建枫看到个插头，没找到插哪，两线有4.5V的电
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技师高长振还是在锁块上拔的插头？ -
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技师高长振 -
建枫
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技师高长振 -
建枫不是机盖锁的，
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建枫但刚开始空调是工作的，后来才不工作，这个插头来的时候就没插
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技师高长振你这边可以按照我的思路先维修一下，如果还是修不好，你实在没思路搞不了，你再过来找我，我给你留一个联系方式！ 尝试我们平台故障包解决服务，百分之百确定故障点给你解决问题，避免你走弯路，耽误时间！师傅会远程手把手教你维修，同时你也能学到技术，积累经验有经验了，以后再遇到同样问题就可以自己解决了。远程协助维修不解决你的故障问题是不会收费！需要的话你加我企业微信沟通！ -
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技师高长振 -
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技师高长振不工作时压缩机停机检查继电器是没有控制还是没有电源， -
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技师高长振没控制就是发动机电脑板控制的，没有电源就检查保险丝。
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吉利帝豪 2.0排量13年车故障码B3045 LED线被短路到地或开路 车辆故障描述。冷车可以启动空调正常玻璃升降正常雨刮转向灯正常启动几分钟后以上描述的都不行了熄火后也打不着火， 检查到车身电脑一个白色线没电根据描述，故障码是防盗的。雨刮等用电器不可以用 问答中已给出相关排查思路，望回答对你有帮助
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你好，帝豪EC8手动挡，报曲位传感器无信号，拆下来后接线测试曲位正常工作，后来打着火怠速正常，加油转速到3000转开始不供油，消除故障灯后又正常了，总是反复不好使，什么原因大师请指教维修建议：报曲轴位置传感器无信号 需要更换曲轴位置传感器和正时皮带盖板带线束总成 便可排除故障
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我的是帝豪ec820，国产发动机那款，车有五年了，十万公里。今天下午发车后发现副驾驶物阁里有风扇页片打纸的那种响声。也像电机的哒哒声。我查了下不是我物阁里放东西发出亻，而是物阁后发出的。我把风速调大，声音就越大，把风扇关了就没声音。打开发动机盖，机舱声音正常。是不是空调滤芯系统问题？
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去年有一段时间发动机故障灯亮，加速顿挫感很强，加油无力，换了4个火花塞无效果，以为是油品的问题。后来有一次直接打不着火了，换了一个曲轴位置传感器一段时间没问题了。后来一直加中石化的油，且两三次就加一瓶燃油宝，动力多少有点回升。今年夏天空调不凉，加了几罐134 a冷媒，加完后发动机故障灯又亮了，且再次出现顿挫感，怠速熄火。而且多次出现在正常行驶中，吓得不轻。请问一下这到底是怎么个情况？是空调冷媒加多了还是啥情况？您好 这种情况的话，有两种可能 第一就是空调冷媒加多了，压缩机本身负荷过大，从而导致发动机负荷变大引起的问题故障 第二就是节气门脏了引起的问题 建议从这两方面进行检查或者维修处理下
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我是一辆2011款EC8自动挡，车五年了，跑的不多，四万公里，前阵子发现挂P档P档灯不亮，故障码说变速箱挡位开关传感器故障，于是去4S店调挡位开关拉线，无论如何调整都不行，去4S订货挡位开关，最好后厂家说没有这种传感器配件，在4S店的协调下，厂家说可以为我免费更换变速箱总成，4S店半月前跟我通电话告诉我，我答应换了，并已于昨天到货了我让我去换，你说我是换不换，我总觉得拆变速箱对车不好，我担心他们的安装调试技术，担心以后会反而更多毛病。拆变速箱对车的影响大么，卖车的时候会当事故车定价么？望百忙之中尽快回复，谢谢
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吉利博越空调不出热风是什么原因这个车需要打开空调的，暖风的话，需要把这个空调的温度调到最高，然后把鼓风机打开，把空调的AC键关闭掉这个空调就可以打开的，如果不会操作的话，可以把这个空调面板拍张照片给你具体说一下。
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吉利博越暖风怎么打开这个车需要打开暖风的话，就是把空调的温度调到最高，然后把鼓风机打开再把空调的AC键关闭掉这个暖风就可以打开的，如果不会操作的话，可以把空调面板拍张照片给你具体说一下。
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你好！技师，我开的是2009款吉利帝豪EC718车型，开了6年，共计里程63000，一直都没有什么毛病，在去年长途旅游的时候出现了开机就熄火，需要加油门才开得走，一松油门就熄火，去修理厂修理，说是怠速的问题，调了一下怠速就好了，一直开到今年10月份的时候，一天早上发动车子，发现发动机故障灯亮起了，我马上就找了一家规模还是比较好的维修厂，哪里的人用电脑检测出一缸失火，多缸失火，叫我换火花塞和缸线还有点火线圈，我就换了。换了以后几天发动机故障灯都没有亮，过了5了又亮了，我又去哪家修理厂看，他们给我从新换了点火线圈，把码给清了。跑了3天又亮了，我又去哪家修理厂，他们给我换了一个原厂的点火线圈后，把码清了，我跑了3天又亮了，不知道怎么回事，想请技师您给我一个好的维修建议！万分感谢
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***5.0 你好！技师，我开的是2009款吉利帝豪EC718车型，开了6年，共计里程63000，一直都没有什么毛病，在去年长途旅游的时候出现了开机就熄火，需要加油门才开得走，一松油门就熄火，去修理厂修理，说是怠速的问题，调了一下怠速就好了，一直开到今年10月份的时候，一天早上发动车子，发现发动机故障灯亮起了，我马上就找了一家规模还是比较好的维修厂，哪里的人用电脑检测出一缸失火，多缸失火，叫我换火花塞和缸线还有点火线圈，我就换了。换了以后几天发动机故障灯都没有亮，过了5了又亮了，我又去哪家修理厂看，他们给我从新换了点火线圈，把码给清了。跑了3天又亮了，我又去哪家修理厂，他们给我换了一个原厂的点火线圈后，把码清了，我跑了3天又亮了，不知道怎么回事，想请技师您给我一个好的维修建议！万分感谢
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***5.0 你好！技师，我开的是2009款吉利帝豪EC718车型，开了6年，共计里程63000，一直都没有什么毛病，在去年长途旅游的时候出现了开机就熄火，需要加油门才开得走，一松油门就熄火，去修理厂修理，说是怠速的问题，调了一下怠速就好了，一直开到今年10月份的时候，一天早上发动车子，发现发动机故障灯亮起了，我马上就找了一家规模还是比较好的维修厂，哪里的人用电脑检测出一缸失火，多缸失火，叫我换火花塞和缸线还有点火线圈，我就换了。换了以后几天发动机故障灯都没有亮，过了5了又亮了，我又去哪家修理厂看，他们给我从新换了点火线圈，把码给清了。跑了3天又亮了，我又去哪家修理厂，他们给我换了一个原厂的点火线圈后，把码清了，我跑了3天又亮了，不知道怎么回事，想请技师您给我一个好的维修建议！
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