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技师赖顺慧如果你原地怠速运转的话,那么车辆的油耗肯定是会升高的,因为在你原地停车的状态下车辆的发动机油量是在不断消耗的,但是你的车辆却处于一种0公里行驶的状态,所以车辆的百公里综合油耗会慢慢的升高,像这种情况是非常正常的,你只要正常行驶起来之后,这个油耗又会慢慢的降下来,所以这个是正常的现象,建议您不要长时间的怠速原地运转,这样不仅会提高油耗,而且会导致发动机内部产生积碳。
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匿名网友驻车发动怠速状态油耗直线上升怎么回事
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匿名网友怎么处理
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技师赖顺慧这个是非常正常的,是因为你的车子没有行驶才会出现油耗升高的。你不用管就行了。
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匿名网友开着松油门后也会表显油耗直线上升的
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技师赖顺慧这个不需要处理的。油耗的单位就是多少L/100KM,你光烧油了车子没有行驶,他油耗肯定会上升呀。
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技师赖顺慧你是显示的瞬间油耗吗?
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匿名网友是的
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匿名网友松油门后按理会下降油耗的呀
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技师赖顺慧这都是正常的。你不要去看这个瞬间油耗没有任何意义,而且它的显示有滞后。
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匿名网友急加油门表显不会瞬间加大
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技师赖顺慧是的,他的这个油耗显示是有一个滞后的。
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速腾1.6怠速油耗往上涨怎么回事根据您速腾1.6怠速油耗高往上涨怎么回事问题咨询解答如下,怠速时喷油嘴需要喷油的,怠速油耗偏高的,不要长时间怠速,长时间怠速一是油耗高,还会造成发动机内部积碳行成的,温馨提示您爱车按时保养维护,每5000公里更换一次机油,平时加油到正规加油站加油,比如到中国石化或者中国石油加油站加油这样油品质量有保障,可以减少发动机积碳行成,减少发动机磨损延长发动机使用寿命,希望我的解答帮到您!
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速腾1.4t怠速900多不下来怎么回事您好,亲,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的服务!希望我的回答可以帮到您呢! 亲~,~您好呀,速腾的怠速900转下不来,原因如下 第一车辆发动机节气门程序的问题导致的这种现象,这种情况建议清理一下节气门和积碳,然后重新做一下节气门匹配 第二,发动机进气系统有漏气的现象,这个重点检查一下相关的真空管路和碳罐电磁阀 第三,车辆发动机废气阀有问题导致的这种现象需要重点检查一下废气阀
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油气两用车烧油正常,烧气怠速不稳怎么回事你好,油气两用车烧油正上烧气怠速不稳,怎么回事?沼气的时候,会引发混合气配比不对,导致混合气过稀,过浓引发的怠速不稳。
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凯越挂档松油门怠速不降反升是怎么回事如果挂档松油门之后怠速不会降低,那么建议您还是要看一下你的车子有没有行驶起来,如果车辆处于行驶状态,车速比较快,那么这个时候会有一个发动机制动的效果,所以发动机转速会提升,如果是在原地挂挡之后转速会升高,那么这个主要考虑是你的发动机节气门出问题了或者是发动机电脑方面有问题。
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2.7胜达高怠速时间长怎么回事您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。2.7的胜达冷车发动后怠速过高,原地怠速发动一会儿,水温上升之后怠速也无法下降。这种情况先清洗节气门,喷油嘴之后重新匹配节气门试试,如果还是无法解决的话,是进气系统漏气,水温传感器损坏,以及空流损坏或者氧传感器损坏,希望我的回答对你有所帮助。
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汽车水温高怠速这升高怎么回事怠速升高,如果正常行驶的话水温会好点,那么需要检查下看看是不是水箱这内部堵塞的情况引起,,需要做个水箱清洗处理看看有没有问题的
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汽车怠速突然升高,究竟是怎么回事你好行驶中怠速突然上升的原因是:1、怠速开关不闭合;2、怠速控制阀有故障;3、进气管漏气;4、配气相位错误;5、喷油器滴漏或堵塞;6、排气系统堵塞;7、怠速工况时egr阀开启。行驶中怠速突然上升的解决方法是:1、调整或更换节气门位置传感器;2、清洗或更换怠速控制阀,用解码器对怠速进行基本设定;3、查找泄漏处,重新进行密封或更换相关部件;4、检查正时标记,按照标准重新调整配气相位;5、清洗、检查每个喷油器的喷油量并确认有无堵塞和泄漏;6、更换三效催化转化器;7、消除egr阀上的积碳或更换egr阀。
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2014款新速腾1.4t显示油压异常是怎么回事?你好,目前车子能不能启动?如果可以启动的话,你需要检测一下加速时候的汽油压力数据够不够,正常情况下是大于4.5个压力左右,还有就是你测一下怠速和加速时候的机油压力数据是不是合适,怠速时候大于1.2kpa加速时候可以达到大于2.2koa左右。
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空挡滑行中,怠速升高是怎么回事?如果是手动挡的车型,空挡滑行怠速会出现升高,出现这种现象的话是需要。清洗节气门有可能节气门出现了轻微的卡滞现象,需要清洗一下,清洗完了之后用电脑匹配,如果还是不行,那就需要检查节气门位置传感器看起来都没有问题。还需要检查节气门连接的线路,包括发动机的控制电脑,包括发动机的曲轴位置传感器,这些都是需要检查的。
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哈弗h3怠速马达老是不稳怎么回事你好,哈弗h三怠数马达不稳怠速马达坏了、或节气门坏了如果说怠速马达里面的齿打滑的话会导致怠速不?1、汽车怠速马达坏了会导致发动机怠速不稳,加大油门后熄火,怠速抖动或者发动机转速高等情况;2、怠速马达是控制汽车怠速的1种元器件;3、怠速马达的功用是:怠速时,依据发动机热度的高低和负载的大小,转变怠速气体道的截面积,使发动机在不一样的情况下均有适宜的怠速转速。 一般来说,要判断怠速电机是否坏了,首先要诊断故障,检查是否有故障码。如果是,根据显示的故障代码找出故障原因。然后检查进气口各管接头、各真空空软管、废气再循环装置、燃油蒸气回收装置是否漏气;拔下怠速控制阀的连接插头。如果发动机转速不变,检查控制电路或更换怠速控制阀。怠速时,逐个拔出各缸高压线,检查发动机转速降低是否相同。拆开各气缸的汽车火花塞,检查电极是否损坏甚至积碳,汽车火花塞的电极空间隙是否正常。检查燃油压力,最后按规定程序调整发动机怠速;检查空气体流量计的信号,不符合标准的更换。 大多数怠速控制阀基本上是电动控制阀或电机的形式,它们装配在车辆进气歧管的某个地方。或者阀门电机由发动机控制器控制,发动机控制器会根据发动机热量、电气系统负荷等主要参数来调节怠速。怠速控制阀不工作时,可能会造成车辆的各种问题,在某些情况下甚至会使其无法工作。通常情况下,怠速控制阀不良或无效会引起一些症状,从而提醒驾驶员出现问题。 怠速马达坏了有什么现象 如果怠速电机内灰尘过多,可能会造成怠速电机损坏,怠速电机也可能卡在某个位置无法转动,导致怠速时发动机无法精确控制,从而导致汽车出现失火、怠速失速、怠速不稳、发动机抖动、加速缓慢等症状。 怠速电机是一种小型电机,主要用于控制汽车的怠速。汽车怠速时,根据发动机温度和负荷,改变怠速空气道的截面积,使发动机在不同工况下具有最佳怠速。 但是,当怠速电机安装在节气门体上时,很容易变脏。一旦太多灰尘进入怠速马达,怠速马达将会卡住或损坏。 空转电机没有特定的使用寿命,可以一直使用到汽车报废无事故,但这与实际使用情况有关。如果不定期清洗,它会分解得更快。 因此,注意更换空空气滤清器,不要长时间使用脏的空空气滤清器滤芯,否则过多的灰尘会进入怠速电机,导致怠速电机损坏。 怠速电机一旦出现故障或损坏,需要及时修理或更换,以保证汽车发动机的正常运转。 拆开每个气缸的火花塞,检查电极是否磨损甚至积碳,火花塞电
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