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技师高长振最好,发个图过来,应该不至于换缸体。
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匿名网友忘记拍照了,车被留4s了,说得一周时间
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技师高长振最好别乱换件,有一些东西可以修复的,别让4s店黑你
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匿名网友8000公里,2保时发现的,在车头下右侧底盘,铝制的箱体,检修员检查发现油污,清理后发现裂纹。
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技师高长振铝箱体轻微漏油可以焊的
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匿名网友没有其他刮痕,判断质量问题,保修期内,他们帮联系索赔,留车一周进行
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匿名网友更换
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匿名网友铝箱体是发动机缸体?还是机油底油壳?
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技师高长振哦,在保修期,只要没有刮痕就可以,换总成,厂家承担
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技师高长振应该是机油底,我建议你最好研究换总成,因为他们也不知道是什么原因引起裂的,在换在裂怎么办
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匿名网友总成是什么?可以要求4s更换吗?
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技师高长振总成发动机,或者变速箱,按照你的情况是可以要求更换,你的和4s店领导研究一下下
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匿名网友好的,谢谢您!
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技师高长振没事,别客气
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别克新君威2012年款手自一体,最近发现风扇一直在转,有时刚启动就高速转,去4s店说节温器坏了,换一个要大几百,另外需要更换防冻液,加起来要1000多。麻烦问一下君威的节温器是不是一定得换总成?看网上有人换的节温器才几十块钱节温器可以单独更换 无需更换总成造成不必要的花费 防冻液接住后也是可以循环利用的
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19款别克君威,1.5T 精英版,20~40码,有顿挫感,电脑检测显示二挡三挡电子阀卡置什么的,变速箱更换阀体,大力鼓,发动机拉缸维修,到现在还是有顿挫感,维修师傅头疼修不好了,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:换档顿挫,是内部机械问题泄压导致油压不足, 建议:需要分解维修变速箱或考虑更换拆车的变速箱总成, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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15款别克君威1.6t,防冻液缺失,19年7月份水箱烂了就换了新的,把管子些一起换了,还换了机油散热器总成,后来就防冻液缺失,跑了四百多公里第二天打开机盖检查防冻液少了很多,找了几家修理厂没有发现渗漏现象,换了专用防冻液还是缺失,也没有发现冲缸,只是怎么回事检查冷却系统是否泄露,检查气缸衬垫是否有问题
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2015年1月份 别克君威 1.6T的 2年多 4万公里 出现水温高 到4S店 修理过10几次 更换过 水壶三个 节温器2个 水箱 一个 水泵 一个 现在4S店 说要拆 发动机检查 我想问下 可以 直接提出 更换发动机 总成吗 还有 这情况 到底 是 什么地方坏了建议提供解码器读取出来的故障记录,根据故障记录才能分析出故障原因,不能随意的消除故障记录
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1.6T别克君威,水温高,检查以后发现防冻液没有了,加注以后试车,上了100℃就从水壶口反水,读故障码防冻液流量不足,检查发现上下水管温差大,发动机水温和散热器水温相差大,换了水箱温度传感器,节温器后试车,还是一样,于是又换了缸床垫,还是一样,节温器数据流一直显示0.39,用手感觉上下水管温度又没问题!现在有点蒙你好,出现这种情况主要检查一下水泵如果水泵没有问题,重点排一下发动机冷却系统里面的空气。
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别克君威出过事故,充上路边砍子上去了,换过元宝梁,轴承,悬挂,方向机,弹簧,轮毂和轮胎。修好后,四轮定位也做了,动平衡也做了,可是车子最近一段时间发现跑高速的时候,感觉左脚踏在底盘上,明显感觉底盘和座椅有震动的感觉,根本分不清楚是发动机震动还是底盘震动,如何分辨?如果是底盘震动会是什么原因?这种情况首先需要检查一下发动机和变速箱固定机脚垫是否有问题,然后检查一下车轮胎动平衡,半轴
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别克君威GS,昨天去修理厂做了大保,循环机更换了变速箱油,熄火状态下加到变速箱注油口开始出油,认为加足,拧上注油口。启动汽车反复挂档之后,再次打开注油口,发现没有油溢出,师傅说油加少了,可是买的12升油已经全部用完,就开走了,请问现在要不要再买一升加进去加到注油口开始出油?
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你好,我是别克新君威12款2.0自吸,之前正时链条跳齿,抬了发动机更换过正时链条,已经有2年多了。 1:现在突然发现35码左右升4档时,油门不深踩时,抖动,像手动挡1档起步配合不到位的那种抖,深踩一点稍微好些,没那么抖,但会觉得有点动力不足,到6档是也会有一点这感觉,比4档时好些。 2:还发现发动机有渗机油现象,目前还不知道哪个位置渗油,油底壳都是油迹,机油滤芯旁边的空隙里有机油堆积在里面,不知道是哪里问题。根据您的描述以及提供的信息,建议您进站,让师傅用解码器看下有没有故障码,如果有故障码就根据故障码提示进行检修,并且让师傅测量汽油压力。
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技师好,2014款 2.4l别克君威,现在跑了5万8,今天去矿山上坡急拐弯的时候车失去动力,车子没熄火;倒回平坦路段以后,挂前进档加油门时车子不动,右前轮发出咯吱响声并且方向盘颤动,右前轮转动抽有少量机油露出,现在车子已经开不走了,请问是哪里出了毛病???
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车是2011年的别克君威2.0排量自动挡,目前十万公里了,去年十月一因为异响更换了链条链条挡板坏掉了!换完以后跑了2000公里低速的时候异响拆开后发现链条涨紧器要拧出半圈才能弹出起到涨紧作用,弄好以后,跑了有6000公里,现在加油门噪音特别大,车子还没劲!D挡等红灯是发动机还噗噗噗的声音,没有故障码从故障现象来看 建议排除是可变正时的故障 还是发动机内部间隙过大
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后曲轴油封渗油千万不要换
曲轴后油封渗油,这个是否需要更换?要看渗油的程度。这个并没有说千万不要更换的说法。 第一,如果是轻微渗油,只是有轻微的痕迹的话,这个并不影响车辆正常行驶,这个正常情况下,不更换也是可以的,在车辆做保养
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君威1.6t公里保养,君威1.6t油耗多少
随着君威在市场上的地位越来越高,其用户也越来越关注君威的保养和油耗问题。今天我们就来深入探讨一下君威1.6t的公里保养和油耗问题。首先是保养问题。通常,汽车公里保养周期是10,000公里或者一年,以先
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凸轮轴油封渗油不用修,曲轴油封渗油不用修
凸轮轴油封渗油不用修,曲轴油封渗油不用修:解决方案分享亲爱的车主朋友们,如果您遇到了凸轮轴油封渗油或曲轴油封渗油的问题,不要着急!本文将分享一些解决方案,帮助您解决这个烦恼。凸轮轴油封渗油和曲轴油封渗
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君威1.6t 2万公里保养,君威1.6t保养手册
君威1.6t作为一款综合性能不俗的中型轿车,拥有着广泛的用户群体。然而,对于很多车主来说,保养却是一个让人十分头疼的问题。在君威 1.6t的2万公里保养时,车主应该注意哪些问题呢?本文将为您一一解答。
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发动机渗油离合不回,发动机渗油怎么回事
发动机渗油离合不回,发动机渗油怎么回事发动机渗油的可能原因发动机渗油是许多车主面临的常见问题之一。一旦发现发动机出现渗油现象,及时采取措施是非常重要的。下面将探讨可能导致发动机渗油的原因。密封件老化密
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