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技师赖顺慧你好，我是汽车大师金牌技师-古东亚，很高兴为你解答。 -
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技师赖顺慧您好。 -
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技师赖顺慧之前就是因为这个原因更换的节气门吗 -
一**丶好
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一**丶嗯，结果换了节气门总成 还是老样子 没变化
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技师赖顺慧换了以后有没有做匹配。 -
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技师赖顺慧怠速上下跳动吗冷车 -
一**丶做了呀
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技师赖顺慧在4s店换的节气门？ -
一**丶是的，忽上忽下的
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一**丶热车怠速就正常
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一**丶朋友店，外面修车行
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一**丶他也说冷车怠速是不正常 obd 查了 全车正常
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技师赖顺慧全车都没有故障码 -
一**丶没有故障码
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技师赖顺慧空气流量传感器 -
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技师赖顺慧氧传感器数据 -
一**丶这种情况 依你看是什么情况
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技师赖顺慧缸内积碳多，或者痒传感器 -
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技师赖顺慧再者就是节气门质量不咋地 -
一**丶原车节气门不行，我才换的 那个还留着
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一**丶加速都没问题，就冷车怠速下来太慢
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技师赖顺慧所以考虑缸内的积碳 -
一**丶你说的这些 电脑上能查出来吗
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技师赖顺慧积碳会吸附汽油， -
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技师赖顺慧电脑读不出来故障的 -
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技师赖顺慧它并没有坏 -
一**丶哦，歧管漏气 有可能吗
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技师赖顺慧漏气不会这样 -
一**丶处理下缸内积碳 得多钱
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技师赖顺慧一个缸我们这边洗的是80 -
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技师赖顺慧节气门是没这么容易坏的 -
一**丶是的，我朋友也这么说，我只是想换个试试 到底是不是节气门坏了，结果白白浪费钱
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一**丶假如说缸内积碳，那为啥水温上来 怠速就正常了
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一**丶人呢？
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技师赖顺慧在呢 -
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技师赖顺慧在忙 -
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技师赖顺慧冷车怠速高。是这样的，积碳如果过多，喷油嘴喷的油会吸附在积碳上的，而且冷车的时候喷油量也大，所以会出现怠速高 -
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技师赖顺慧等于积碳吸附汽油，导致燃烧时间过长 -
一**丶我不管夏天，冬天都这样
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技师赖顺慧积碳可不管你冬夏 -
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技师赖顺慧它一直都在 -
一**丶你建议是，先清理缸内积碳
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一**丶假如清理了没用，还有那些原因会造成这样
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技师赖顺慧是的， -
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技师赖顺慧痒传感器，和空气流量传感器 -
一**丶好的，谢谢你
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技师赖顺慧不客气 -
一**丶清理缸内积碳 用那种方法？
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技师赖顺慧清洗剂， -
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技师赖顺慧有专门清洗缸内积碳的油性清洗剂
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你好师傅，我的车是日产奇骏2.0舒适版，在17年3月提的车，出厂是17年1月的，现在车有异响，目前2703公里，异响出自发动机舱，每台奇骏都有，试过他们的新车，客户的老车，都有，但是都比我的小声，我的车比他们大一倍的声音，客户的车或者是新车，突然加速声音都很小。 我的车，冷车8小时以上，启动车子，怠速1700转速左右时，在发动机的位置（周边），发出滋滋声（带有点金属的滋滋声），这时是短暂，只有三秒就没有了，怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中，速度40，突然加大油门到1600转速以上，2000一下，也是发出滋滋声，如果是慢慢加速，1600以上轻微有滋滋声，新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡，1到4挡不会，不管转速，不管速度怎么样都好，就是没有那个声音，但是在5挡的时候，就有了，1600转以上，2000转以下，速度40。 在4S店检查了：进气，排气管，发电机，皮带，电脑（刷系统？），油泵，变速箱（刚好有之前的有试过的车，他的车更换了变速箱，但是也有那个声音，就是比我的小，所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗？） 目前就只有发动机，涨紧轮这两个没有检查了，但是主管说涨紧轮不是，就只剩下发动机了，真的有可能会是发动机的问题吗？目前在请求厂家的人，但是要比较久，所以来此求助师傅建议举升车辆，控制在产生异响的转速和速度，使用仪器对声音定位，从而排除故障。
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版，2015年十一放假提的车，目前行驶里程三万一，前些天能听到发动机附近噪音变大，但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意，前两天出门去外地，50公里左右，到达后把车停在太阳底下，原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多，但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大，甚至伴有轻微啪啪声，有些吓人，和平时的噪音明显不一样，壮着胆子往回开，返程路上感觉车内有些过热，行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热，但是当时没有开热风，返回后我没有熄火，下车听了一下声音，感到噪音很大车很吃力，按下熄火键后，啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长，然后车内出现一股焦塑料味，不是橡胶焦味也不是汽油味，打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方，第二天去修理店，跟我说有可能机油是假的，于是就换了机油，我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油，第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了，到一万三公里左右才想起来，着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚，最近这次是第五次，距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对，听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音，由于牵扯发动机，我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店（本地没日产4s店），那里的师傅看了以后又说啥问题都没有，奇骏都噪音大，没什么办法解决，问他焦塑料味怎么回事，也没明确回答我，就说没啥问题，先开着吧。谁能帮帮我，今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大，也担心焦塑料味会不会再出现，谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件，毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味，响声可能是链条声音，需要检查维修
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你好前天我洗过节气门，换过火花塞，这两天开ECO反而油耗高了9个油显示，之前没有换过是在7个油左右奇骏2.0的14款您好，这段期间行驶的路况怎么样？是不是经常市区行驶，红绿灯多，走走停停，所以油耗稍微高点！还有刚清洗过节气门和更换过火花塞，现在车子的怠速，和动力都正常吗？其他有没有什么异常现象！需要用诊断电脑匹配的，怠速高，怠速不稳会造成油耗高的！还是需要匹配节气门的，需要做个怠速学习
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节气门洗过后怠速不稳1500---2000转浮动，节气门怎么匹配？哪位大神知道一下你好！这款车不好匹配！你发动用堵住节气门慢慢等待转速下来再用431匹配学习！
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原地怠速到1500转之后就怂 转速踩不上去根据维修技师提问，故障现象原地1500转，油门踩不上去，原因有几个，第一，变速箱内部故障，为了保护变速箱会限制发动机的转速，第二，节气门的内部故障也会限制转速，由于没有故障码，节气门不会有故障，有故障的话也会报码，技师认为，洗过节气门，洗过节气门只会导致怠速不稳，这个是需要匹配的。第三，建议提问的时候把所有的故障现象都要说清楚，谢谢
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17款奇骏 ，怠速不稳 p0101故障码 车主2个月没启动过车， 然后我们给他清洗过节气门 还是不行车主反应怠速不稳，初步诊断空气流量计信号异常导致，重点排查一下
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车子洗了一下节气门 现在怠速一千五百转 怎么维修如果节气门清洗之后怠速高的话，这种情况得需要匹配节气门的。进行怠速进气量的学习。
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你好，10年2.5四驱至尊奇骏，跑了9万公里，没出过大事故。早上冷车点火，不顺畅，怠速不稳，感觉点不着，点着后，噗噗的要着几下，感觉像着不住，热车一点事也没有，点火也很顺畅。清洗过喷油嘴，节气门，火花塞，测试过油压热车时300，放一晚上100左右。而且刚跑完高速后，窜车，有种像人跑完100米后，停不下来，挂空挡或P档，车子一直抖动，怠速上下跳动，持续30秒左右，才稳定下来。这是怎么回事呢？空气流量计好好拆下来检查一下，再就是凉车看看发动机数据流有没有不正常的，水温传感器都看看
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今天等红灯的时候 ，把档位挂在了N挡，起步的时候忘记挂D挡了 。。在空挡上给了一脚油门，力度很轻,给油后转速不到两千转，也就是一千五六百转，转速还没回落到正常怠速 的时候就挂D档起步走了,请问会不会有影响... 本人有强迫症。麻烦师傅讲解的细致一些，是不是可以确定对车没有任何影响N档是空档，变速箱齿轮没有锁止功能，由于误操作造成起步时候加油门，在挂D档时候怠速在1500转左右，而挂D档时候是不需要踩刹车的，这种情况下对变速箱没有损伤，一是这个转速区间D档是可以推进去并正常行驶的，二是冷车高怠速的时候车辆起步行驶也是在怠速高的情况，所以不用太过于担心。
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2013日产天籁提速加油转速在1800-2000转时方向盘 手档 油门踏板略感震颤，和之前不一样，检查了发动机脚垫没问题，已经更换了火花塞清洗了节气门，因为震动排烟管隔热罩脱焊已经处理好，请问还有什么可能的原因造成震动您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，直接考虑他的传动系统故障，可以关注我，车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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日产奇骏底盘异响怎么解决？
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