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技师黄卫标从水箱上面的回水管那头抽空气
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匿名网友
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技师黄卫标从水箱上面的回水管那头用抽油壶抽空气
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匿名网友
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技师黄卫标水箱右上角的回水管子拔了,用抽油胡在水箱上抽,边抽边加防冻液,直到抽出防冻液没有空气为止
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匿名网友
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技师黄卫标红的
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匿名网友怠速时抽吗?
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匿名网友
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匿名网友要启动发动机边抽边加吗?
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技师黄卫标熄火抽
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匿名网友
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技师黄卫标蓝的
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匿名网友杨乐老师,在没
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技师黄卫标在
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匿名网友
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技师黄卫标文字一下,我正开会
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技师黄卫标
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匿名网友车来的时候,副水壶少水,偶尔提示冷却液过低,我们在热车将盖子转开了溢了1一2升出来,再次添加水并同时排空(副水壶/暖水管排空),怎么都有空气,试车跑一下就水温高。
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技师黄卫标空气排不干净,水向上翻是吗
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技师黄卫标问下客户有没有高温行驶过
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技师黄卫标应该是缸垫子冲了
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄卫标按照我给你说的方法排空气最快,如果怀疑自己空气没有拍干净,盖子打开放到明天早上,看液位下降不,下降加了再试,如果不下降还是用抽油壶抽空气,如果抽出的都是防冻液没有空气了,检查火花塞燃烧情况,如果火花塞看不出来,给冷却系统加压,加压1bar,观察10分钟看压力下降不,如果下降来检查有没有泄露的地方,如果没有来回加五六次压后,不要着车拆火花塞看缸筒里有没有防冻液
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄卫标看上面文字,一般漏的位置在增压器底下的人子型水管,从机油滤芯和增压器的缝隙用手电筒看,可以看到
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匿名网友
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技师黄卫标好的,我估计是缸垫子冲了
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技师黄卫标按照我给你说的方法检查吧
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你好师傅!我这有台路虎揽胜运动版3.0汽油车,换了个水泵和节温器,空气也排好了就是节温器不打开,120度了都不开,你换好水管之后加了冷却液出去跑,跑20分钟以上,轮子有不高,不提示高温那就没问题的,他这个下水管要跑很久了,他才会热的,正常跑一下,温度没啥变化的!
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17年路虎揽胜运动版,3.0T机械增压,他水箱是怎么排空气的?怎么才知道他水箱排好空气了?风扇多少度转?水温多少度是正常的?有谁知道吗根据描述的故障提示 我给您诊断思路这个车的水温正常是100度左右!排空的方法有很多可以用专用工具,另外一个可以在水管那里排!加完水之后出去跑30公里,如果水温不高,那就是没问题的 建议开起来水温不高就没事! 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到你问题解决
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你好,16年平行进口的路虎揽胜运动柴油版,近期行驶过程中出现:仅正常高度可用,故障灯,熄火后再次发动又没有了,再行驶时一会,又出现。想问怎么回事。怎么解决。大概解决的费用多少啊,以前跑距离远的高速时还出现过机油液位极滴的故障灯。熄火后又没了。应该是悬架减震器分配阀,线束,或者是悬架气泵排气消音器堵塞导致的故障 如果是阀块故障,得几千块钱。 如果是消音器故障,通常是换气泵,一个气泵至少1.2万,要是把消音器去掉不用,那就不花钱,顶多是检测费 如果是线束故障,包扎一下,也就掏个检测费
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15年路虎揽胜运动版,3.0汽油机,这车漏水过,修好漏水后回水管一直有空气,空气排不净,车走3天就高温,现在觉得缸垫换了,换缸垫,不知道我能不能修好,以前换过宝马x1的缸垫,这车换缸垫要怎么修,麻烦专修路虎的师傅教一教,这个该怎么弄,要不要抬发动机,拆装复杂吗。要注意哪些问题,还是正时该怎么弄,麻烦修过的师傅教一下,铭牌如图,一定要专修师傅,谢谢了已将客户要知道的告诉他了
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你好:车子是10路虎揽胜运动版5.0机械增压的,老是感觉车子怠速时发动机运行不正常一样,感觉一卡一卡的,节气门火花塞都没问题,也用了两瓶清洁积碳的,都问题依旧存在,去4s店检查也没整明白,说可能是空气流量计的问题,不影响驾驶不建议维修,但我心里比较膈应,请大师明示
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贾钜龙大师,您好!16年路虎揽胜运动版,美规版,3.0T柴油发动机,行驶4.9万公里,之前仪表显示:“检测到不正规的柴油机排气处理液质量”在外面维修过并刷新网关模块,之后就发现亮发动机故障灯,删除故障码,行驶20-30公里就有故障码,继续行驶到80-90公里时再次亮发动机故障灯,故障如果下图所示。请教这是什么原因,需要怎么处理,感谢🙏!用电脑读egr阀数据流,看点开钥匙门的一瞬间它会动作一下,如果不动作,更换egr阀
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路虎揽胜运动版变速箱调教,专家好!我去年购买了一台17款路虎揽胜运动柴油版,3.0T,买回来后去加装的时候,师傅要我刷了赛道模式,磨合期,我也没特别小心,正常驾驶,跑了一次长途,700公里,一直感觉车子低速没力,换挡有顿挫感,去了好几个地方检查,都说没什么大问题,但又都说确实低速没力,发动机嗡嗡响,后面一个师说叫我去4S店重新刷变速箱数据,完了确实比以前平顺了,但我和我朋款的车对比,总感觉少了那么一点动力,驾驶起来感觉车重,我朋友的车油门响应快,开起来有力,轻松。我现在也不知道怎么办好了,纠结得很。你好,新款柴油版路虎动力性不足。这个发动机和变速箱本身出问题可能性并不大,主要还是系统程序问题导致的,既然变速箱程序刚刚升级。可以去专门的改装店调校一下喷油嘴试试。车辆发动机程序可以重新匹配一下。涡轮增压器可以读一下提速的数据流看看是否工作性能正常。
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贾钜龙汽车大师,您好!好久没见您上线,一台路虎揽胜运动版,13年汽油3.0机械增;行驶12万公里,间歇性故障打方向盘过重发卡(就像熄火一样的重),站起来双手使劲地打才可以,就像车有东西卡住感觉,打过之后一切正常,频率没有规律。故障码为方向系统的电压过低(见到过其他车都有应故障码,并不出现该现象);因方向机贵,又是间歇性故障,不敢直接更换方向机;请教维修方案。感谢!B1304-16电动助力辅助转向系统 - 电路电压低于临界值 原因: 动力转向控制模块的电源或接地电路断路或电阻过高 维修措施: 使用制造商认可的诊断系统,检查数据记录器信号 - 主 ECU 供电电压 (0xDD02) - 车辆蓄电池电压 (0x402A)。 参考电路图,检查动力转向控制模块的电源和接地电路以及相关连接是否断路或电阻过高。 维修或在必要时更换电路/接头。 清除 DTC,然后重新测试 参考《车间维修手册》的相关章节,测试蓄电池和充电系统 如果故障依然存在且无法确定蓄电池或充电问题,则联系 JLR 技术支持服务台。 不得更换转向器 蓄电池/充电系统故障
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11年揽胜运动 15W公里 3.0柴油版,最近出现了3次性能受限,加速非常慢,120以后加不上去,但是每次断电5分钟后故障消除;去检测报了个涡轮故障间歇性的,具体故障码我忘记拍照了,这3次出现该问题都是我大脚油门出现,最近一次最夸张,在高速上,我要超车踩的比较狠,结果出现故障同时排气管像放烟雾弹一样,真的超级大的烟雾!请问有可能是三元催化的问题么,积炭太多了?还有不能大脚油门怎么办?上个月换过空调压缩机,前面拆了很多东西才能换,会不会和拆装有关系?1.用专用工具,烟雾机打烟雾进去。检查哪里漏。2.检查增压器的线路。3.如果检查管路都好的。则可能需要更换右涡轮增压器。
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贾老师,前几天咨询过你关于柴油路虎揽胜运动的性能受限问题。。 车子是揽胜运动版2013款,柴油3.0T,前几天发生两次加速到120km就报警,报警等黄色 内容:性能受限。今天跑到100km就报警了,报警灯变红色了居然,而且还伴有发动机故障灯(黄色)。今天去维修厂看了下,读码的内容见图片,技师说是空气流量计脏了,拆开看了下,说是应该是白色,现在黑色了,用喷枪喷了下,但是跑路上又偶发性能受限的报警。 请问:1、根据错误码解读应该是何故障? 2、流量计脏污的话怎么处理 喷枪喷了下貌似效果不好,是不是用湿巾擦下?或者换两个全新流量计,大概费用? 谢谢。建议您清洗空气流量计,如果不能清洗,直接更换就可以。
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揽胜运动什么配置比较好,揽胜运动版配置
揽胜运动是路虎旗下一款豪华SUV,功能出众、颜值高,被誉为SUV中的“风尚之选”。那么,揽胜运动在配置上应该怎么选呢?下面笔者就为大家详细介绍一下。 首先,我们需要明确一个问题,就是配置应该根据
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车排气管滴水怎么回事?
排气管滴水,首先需要检查一下防冻液够不够,防冻液不够了发动机外表没有泄露的情况会减少,这种情况是气缸垫坏了,防冻液漏进发动机里面,燃烧出来的白烟,这个是属于不正常的。 维修方式:需要拆缸盖更换气缸垫解
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防冻液没有了还能开吗
防冻液没有了,车辆是没有办法继续行驶的,如果仪表盘防冻液,警示灯报警,或者是水温到达最高的位置,那这种情况车辆必须及时的靠边停车熄火。如果是临时开个1到2公里的话,也需要补充防冻液之后,或者是临时补充
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防冻液更换
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宝马e46eml防冻液故障灯什么样子您是否开过宝马e46eml,并且在仪表盘上看到过防冻液故障灯?那么您是否好奇这个灯具体是什么样子的?本文将为您解答这个问题,并带您深入了解宝马e46eml防冻液故障
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2016-05-25