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技师徐明泽您好三元催化检查了吗
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y**0查了,把排气管传感器拆了跑了一圈更没力
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技师徐明泽汽油压力检查了吗
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y**0一开始还以为是压力不够,换了个油泵结果还不行,最后查油压够的
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y**0火花塞高压线,正时,缸压,无故障码,
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y**0节气门喷油嘴也洗了,
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y**0原地加油还行,踩到底也有反应,行驶中急加速没反应,踩到底也就那点转速,过5~6秒,转速车速起来点在踩油门才稍微有点加速的感觉,告诉跑了一趟最高120
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y**0120迈在就上不去了
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y**0您给琢磨琢磨是哪里有问题呢,
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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y**0原地不到点3
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技师徐明泽
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y**0还换了一个汽油压力调节阀
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y**0师傅现在主要考虑是滤网的原因?
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技师徐明泽对
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技师徐明泽还是有不够用
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技师徐明泽你看看火花塞颜色
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y**0火花塞前两月换的,
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y**0清洗喷油嘴时修理师傅说喷油量正常挺均匀的,
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技师徐明泽那不一定
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技师徐明泽看看火花塞颜色
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技师徐明泽我遇到很多堵的
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技师徐明泽就是桑塔纳
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y**0归根结底现在的症状还是油不够用?
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技师徐明泽看看火花塞什么颜色
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技师徐明泽像
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y**0什么颜色就不能用了?上次他拆下来我看见有点点黑,我问能用不了,他说可以,
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技师徐明泽不是。我意思看颜色。知道是混合气弄还是袭
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y**0我感觉燃烧也不好,因为着车汽油味也挺重
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技师徐明泽
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y**0什么怕掉?没听懂
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技师徐明泽氧传感器拔掉
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y**0就是节气门盖子上那个?
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技师徐明泽
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y**0那就是前氧传感器吧
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y**0拔过,拔了更没劲了,跑不起来
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技师徐明泽
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y**0好的,那您先忙,我明天换一个试试
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技师徐明泽
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普桑报节气门故障换的新节气门还是一样
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大众2000普桑发动机故障 节气门电位器据故障码需要检查节气门传感器连接线路,看是否正常,有无短路或者接触不良线路,有故障需要及时修复。
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有一个大众桑塔纳老款12年的,故障显示节气门功能失效,节气门未匹配你好根据你车问题描述分析 根据你刚才测的电路分析 少了一个5伏的信号电机线 这个电机就是节气门电机的信号电压 先检查节气门到电脑的线有没有断 可以做单线电阻测试 最重要的处理插头问题 谢谢
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12年老普桑间歇性油门加不起, 油门踏板,节气门都换了一样,按照故障码更换了前痒传感器、处理了节气门插头! 经路试故障灯清除不亮,但故障现象还是一样! 汽油压力6Bar根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,车辆出现间歇性加不起油门,需要检查一下加不上油门时的汽油压力正常和不正常时是否一致,然后再检查一下节气门和油门踏板插头是否有虚接情况,排除这些然后就需要检查一下出现故障时读取一下发动机62虚数据流可以读到节气门和油门踏板数据是否同步变化,如果数据流可以变化就不考虑节气门以及油门踏板,如果其中任意一组数据流不变化侧需要对其中部件进行排查。另外再检查一下发动机进气系统是否有漏气以及排气管是否有堵塞情况,最后测量一下气缸压力正常在10个左右。然后这边再检查一下进气是否有堵塞导致进气不畅等,按照上面逐一进行排查一下 建议:先读取发动机系统的数据进行数据分析,数据流看不出问题的情况下,再对油压,进气,排气,缸压,点火逐一进行仔细排查。 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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12年桑塔纳报节气门控制故障加不上油门怎么回事您好,根据您的描述以及现在的国道现象,目前这个节气门的电压通过测量发现是不正确的,说明它的线路有问题,或者说发动机电脑有问题。这个需要进一步检查测量。
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06桑塔纳节气门故障怎么维修,跑一会加不上油上面的线路电压看着没问题了,检查一下节气门到发动机电脑板之间的插头线路有没有虚接情况,确定线路没问题,需要考虑电脑板了,上面的电压和数据流看着都正常的,需要看下不正常时的数据流
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06款桑塔纳电子节气门的一直报节气门踏板位置传感器开关电路低,怠速1100转,节气门都换新的了还是不行,求大神指点
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大众,12款桑塔纳踩油门没反应,电脑版节气门油门踏板都换了,还是一样,解决问题,几百包解决
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我的是一汽大众桑塔纳,EPC灯亮加不上油,传感器换了盖盖修了,节气门清了,还是不行你好,根据你描述的情况。这个燃油缺陷故障。需要升级发动机电脑。
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07年老普桑,加不上油,电脑没有故障,更换了火花塞,节气门还是不行建议你先检查一下转速传感器的线路,有可能是线路接触不良引起的问题。
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这11个“虐车”行为不是闹着玩!车折寿3、5年,只在一瞬间!
很多车主虽然很想爱护座驾,但是经常又会犯一些低级错误虐待爱车,这些行为不断非常伤车,甚至还会影响自己和家人的安全,无论是珍爱有加的车主还是淡然处之的车主都应该注意,下面大师就给大家说说日常生活中常见的
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在“外面”换了个胎压传感器 整个系统都崩溃了!
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