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技师孟帅帅您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
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匿名网友您给分析一下,他们都说通病
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技师孟帅帅根据你描述的故障现象这种情况确实会有的,其它的车辆也会有这种现象,低速行驶时,转速在1500-2000转,速度在30-60码之间的时候,共震最为明显,就是左前机舱出现的这种声音
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技师孟帅帅这个声音就是嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯的,类似这样的,深踩油门加速以后就没有了
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匿名网友对,有一个师傅要拆油底壳,他说油底壳摸着振手,我没敢让他拆
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匿名网友听的头都大,能有办法解决哪
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技师孟帅帅这个现象是正常的,都有这个现象,没有问题的
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技师孟帅帅这个问题没法解决
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匿名网友他怀疑油底壳里有配件损坏,能吗
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技师孟帅帅不会,不能损坏
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匿名网友油底壳摸着振手正常吗
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技师孟帅帅正常的,油底壳震手,发动机缸体也会有震手的现象
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匿名网友好的👌谢谢,那我就先不动了,就这么开着吧
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技师孟帅帅好的👌,你可以点击我的头像加关注,有什么用车问题方便向我咨询
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匿名网友好的谢谢
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13款ix45新胜达,排气管后面有点黑,不烧机油,进气道用核桃沙洗过,火花塞刚换的,节气门也拆洗过,为什么排气管会有点黑啊你好,这个只要油耗不高混合气就正常的,这个有时间多加几次燃油宝燃烧好点这个动力都正常的话就可以放心的,正常尾气这个就没有太大问题的
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06年现代御祥跑了135000公里。火花塞新换的。发动机积炭。喷油嘴。进气门等等都是新清洗的怎么百公里还是要20个左右的油耗?而且车子点火启动的时候明显能感觉油表针往下走。还有就是车子停了一晚到早上点火启动的时候也能明显感觉到油表针往下走!去正规修理厂检查了油路说没有问题在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感器,用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。
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请问我购买的二手御翔,准备换变速箱油,但不知道需要达到什么标准。我打算更换美孚ATFlll型波箱油不知道可不可以?麻烦帮忙解答一下!谢谢!还有机油使用全合成的就可以了吧变速箱油换ATFlll机油用全合成的嘉实多极护5w40就行
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那个我想咨询一下就是,转向的时候有卡顿。纠正就好了。机油灯亮。发动机机油少。esp开不了。esp和变速箱有关吗?出过事故。建议先检查一下车辆有没什么故障代码,然后再检查一下机油缺少的原因
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06年现代御翔2.0,冲缸更换石棉垫,行驶一个月后发动机抖动,急加油有缺缸的感觉,清洗节气门出现过一次回火,缸压都在9个以上,报P0315,更换过曲位传感器,更换火花塞后故障现象减轻,急加油缺缸的感觉没有了,但发动机还是抖动建议把漏机油的问题先处理好,拆火花塞检查下看燃烧是不充分,有没有发白,有没有严重黑积碳等问题
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车子故障是2007款,客户反应怠速机油灯亮,但是加速就不亮了,经多次检查后拆解发动机大修后更换机油泵清洗油道,问题排除,现在出现新的故障发动机怠速不稳,游车的感觉,检查后点火油路都没有问题节气门也清洗了,进气道也没有发现漏气,那为大神出来研究一下现在没有故障代码显示就是机械上面的原因导致的,主要就是气门间隙没有调节好导致气门密封不严出现的这种问题
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07年御翔自动挡发动机行车中无规律性熄火 熄火后好着车 更换了点火线圈 火花塞 空滤 油泵 清洗了节气门 喷油嘴无规律熄火的话,一般像这种情况,必须要确定在什么情况下,你说的这种应该就是怠速控制系统工作不良调整这个怠速电机。现在发动机所出现的这个故障,必须要检查,正时盘还有那个CvvT电磁阀,直接通电的话,也实验不出来,直接更换新的。另外就是,也要检查一下这个凸轮轴有没有磨损。
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你好,现代御翔2.0发动机大修完机油灯一直亮车主咨询的问题已经解决了,还有一个怠速抖动,手动挡怠速抖动和大飞轮没有关系的。
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07年北京现代御翔发动机怠速不稳在600-850转之间抖动 行车加速正常 分离点火器与火花塞一定距离出现空气流量传感器故障码P0101 清除故障不在出现 但是怠速不稳 更换了火花塞油泵总成进气漏气,或者是可变正时系统油压不够,油路堵塞
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在吗现代御翔自动变速箱档位顺序阀该款变速箱为AT4速自动变速箱,变速箱问题需要检查一下阀体电磁阀是否存在卡滞现象,变速箱插头是否虚接,低速换挡电磁阀是否正常,使用解码仪驱动测试一下电磁阀是否可以正常工作,阀体芯是否卡滞,如无任何问题读取变速箱电脑数据查看档位信息,和档位相关数据!根据异常数据进行检测维修!
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