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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-文星,很高兴为你解答。
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技师于雷你好,请问是行驶起来打方向响,还是原地打方向都响
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都响
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技师于雷怠速原地打方向也响吗?
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是的。
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技师于雷大概是什么样的响声?
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原地左打轮 也有声音
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技师于雷咯噔咯噔还是嗒嗒声
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嘣嘣的 不是很大 A柱前面一点 车轮上面 减震 连接机盖好像那块的声音
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咯噔咯噔
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技师于雷大概是左边还是右边响
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技师于雷还是两边都响
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左边
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右边没事
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技师于雷原地打方向有咯噔咯噔的声音需要检查平衡杆以及减震器上座以及下摆臂球头或胶套
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技师于雷可以把车辆举升起来车轮悬空打方向检查是否还存在异响,如果没有异响可以排除方向机
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上过架 没异响
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技师于雷那说明方向机没有问题
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蓝色标记那个位置
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技师于雷那个位置是减震器的位置
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技师于雷正常行驶不打方向的情况下会发出异响吗
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正常行驶 直行 不会的 就是左转 一大轮就响几声
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技师于雷减震器上面连接的一个减震上座有个轴承连接在上面,可能是由于减震器上座发出的异响
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我个人原地打方向盘 看的避震器 那个弹簧 左边微颤抖。右轮没啥弹簧没啥颤抖
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大概换一下多少?
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技师于雷那个弹簧压在减震上座上面
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技师于雷如果是单换一个减震上座的话几百块钱就可以了
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平衡杆应该没问题吧!
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技师于雷如果是平衡感有问题的话,平路开起来也会有声音
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技师于雷过不平路的时候不打方向也会有异响
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今天有个师傅让我连控制悬臂三脚架也换了 说再换个什么减震压力轴承
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平时没用响 平衡杆应该没有问题
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技师于雷嗯
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技师于雷他说的那个减震压力轴承就是我刚刚跟您说的那个
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技师于雷你先把他换掉吧
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修理厂 给我报价一个200
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这个东西4S店换好还是修理厂就行?
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还有就是 我这个车 现在有个毛病是 踩刹车方向盘有点微抖
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您看这是什么问题呀?
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技师于雷踩刹车方向盘抖动一般是刹车片与刹车碟制动时不均匀导致
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这个怎么处理呢。
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技师于雷200块钱不算贵,去4s应该还要贵一点
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技师于雷需要拆卸刹车碟拿去外面加工光碟
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您说的意思 就是把刹车碟 打磨一下吧!是这个意思吗?
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技师于雷是的
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技师于雷大概就是这个意思
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技师于雷你可以这样理解
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好的,明白了!麻烦您了。
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技师于雷不客气,对服务满意可以点个关注给个好评,谢谢
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大众帕萨特加油1千转左右就有异响,拔掉进气凸轮轴电磁阀插头异响消失了,是什么问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板通过你描述的问题来看这种故障现象,我们要检查一下这个机油压力,机油压力偏低,会导致这个故障出现链轮油压不足会导致链轮出现响声.检查一下机油压力更换一下V V链轮解决问题 建议: 以上故障诊断是根据我十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众帕沙特发动机异响,拔了vvt电磁阀插头异响消失,这个情况是vvt和凸轮轴油压支架坏了吗?机油压力检查都是正常的同时曲轴齿位置也没有异常,那影响的就只能是这个凸轮轴本身了,调节阀螺丝也得看一下有没有发卡的现象
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在不,师傅,这个大众帕萨特15款,ea888发动机最开始是进气凸轮轴拉松了,换了正时一套,换上了,发动机显示油压异常,缸盖异响,机油够的,车主说最开始也是显示油压异常,开了几天就发不着了,现在我发动机拆了,油压不到1个压,小瓦拉了点,看不出明显的问题根据您描述的故障现象,建议先检查一下轴瓦是否有磨损的,平衡轴,轴承桥都检查一下,在检查一下机油泵和机油泵电磁阀
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大众帕萨特13款1.8T大修后报爆震传感器信号过大故障,车子无力低速行驶1500-2000转速进气凸轮轴和正时上盖处咔咔响。换过缸盖,进排凸轮轴,轴承座,四通阀,反牙螺丝,进气凸轮轴电磁阀,正时一套,问题还没有解决,怎么回事?
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大众2015款帕萨特1.8T,1~2档低速转弯时,方向盘左右两边稍微打点儿,就有异响,像从发动机苍下传出,感觉伴有轻微共震,请教此问题是什么情况,怎么改善?谢谢,
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李师傅你好,我这一台2代EA888发动机大修后怠速正常急加油门进气凸轮轴咔咔响,拔了进气凸轮轴电磁阀插头就不响。这车之前严重烧机油,借给别人开在高速上自动熄火了,原因是没有缸压进气凸轮轴和vvt可以空转,缸盖拉伤,轴承座也拉伤了。换的缸盖,进排凸轮轴,轴承座,四通阀,进气凸轮轴电磁阀,正时一套,机油泵,其他的都是大修该换的东西了。师傅请问这是什么问题?根据车辆目前的故障现象,建议重点检查正时张紧器,正时VVT阀,凸轮轴位置传感器,机油压力
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李师傅你好,我这一台2代EA888发动机大修后怠速正常急加油门进气凸轮轴咔咔响,拔了进气凸轮轴电磁阀插头就不响。这车之前严重烧机油,借给别人开在高速上自动熄火了,原因是没有缸压进气凸轮轴和vvt可以空转,缸盖拉伤,轴承座也拉伤了。换的缸盖,进排凸轮轴,轴承座,四通阀,进气凸轮轴电磁阀,正时一套,机油泵,其他的都是大修该换的东西了。师傅请问这是什么问题?李师傅还是我之前问你的。建议先确定安装是否有问题,如果安装正常,正时正常,建议考虑相关的配件质量
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我的是上海大众2011款帕萨特 2.0T 至尊版 。目前行驶105000公里左右。必要的保养和检查有哪些? 现在觉得1.换挡没有之前顺(波箱油8万公里左右换过一次,店还挺大)。 2.隔天启动起步时轮子处有异响(貌似是刹车的某些部位摩擦导致)。 3.自动上档 档位衔接没以前顺畅,顿挫感较明显。 目前比较想知道这三个问题怎么解决。
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2008年一月买的新车,帕萨特b5,今天我发动机故障灯又亮了(之前有过两次加油后1-2天出现这个灯)!每次加油一半消耗2/3左右加。十天前加的油开回家,一周没开车,前天开始开的,今天上午车开一半发动机灯亮了。这是加油的问题吗?前天我看机油的时候,机油尺塑料把手烂了点,有个指甲盖大小的塑料掉机油里了,是不是这个影响?说明一下:灯亮后继续开了,没听到汽车有异响。
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2017款1.8T帕萨特。今天我试验内饰异响,因为车只有在抖动的时候才会有异响,于是我就把前轮和后轮用石头给堵上了(咱们土话就是给轱辘眼上了)然后我就挂D挡一直怠速前进,然后又轻踩油门,让车一直使劲,一直抖,一共有40分钟,这样对机器损伤大吗?离合器会烧掉吗?后来正常开的时候,怎么加油转数都上不去了,仪表 档位和扳手交替闪烁,后来去4S检测,显示变速箱电控系统有故障,怎么办?根据你的故障描述和故障代码显示这种情况是变速箱的机电控制单元和离合器有问题了才导致的现在这种问题,需要更换这两个部件就可以了,车辆还在质保期内可以在4S店进行索赔更换
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原车配17寸的轮子,能改成18寸、19寸吗?
随着汽车工业的发展和汽车文化的流行,出现了汽车发烧友,他们热爱汽车,会去深入的了解汽车并爱好改装自己的爱车;最常见的就是轮胎的改装了,换上大尺寸的轮毂和扁平比超低的轮胎,让整个车身显得修长不少,显得特
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轮毂变大对车速有影响。更换轮毂不注意轮胎尺寸会导致新车轮尺寸大于原车车轮尺寸,会影响车内时速表,表上数据和实际时速不一致,超速了都不知道收罚单,同时过大的车轮尺寸或者宽度会蹭轮眉或摩擦胎壁造成安全隐患
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