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技师邱自军你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
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技师邱自军你好
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匿名网友你好
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技师邱自军刹车片薄吗
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技师邱自军前面还是后面的?
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匿名网友不薄
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技师邱自军前面还是后面的?
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匿名网友没有故障码
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匿名网友不确定是前面还是后面的
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匿名网友后面没有感应线,前面感应线都换新的了
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技师邱自军你刹车报警线插头拔掉,然后用万用表的蜂鸣档量一下通不通
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匿名网友通
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技师邱自军通的话,说明报警线好的,
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技师邱自军刹车盘槽深不深
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匿名网友是的
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技师邱自军发动机铭牌发给我
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匿名网友不深
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技师邱自军发动机铭牌发给我
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匿名网友铭牌在哪位置
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匿名网友车架号行吗
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技师邱自军可以
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技师邱自军它有两根线的
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技师邱自军它报警线前面有两根
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匿名网友
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匿名网友是的
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技师邱自军两根都通的!
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技师邱自军?
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匿名网友它插头线怎么测量
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匿名网友是的
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匿名网友一边一根
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技师邱自军插头线要量到ABS泵的
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匿名网友到ABS泵测量跟一根粗线是通的
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匿名网友四根线都到那一根
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技师邱自军打错了,到仪表板的
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技师邱自军到仪表板控制单元
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技师邱自军
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技师邱自军一个对地搭铁,一个到7号针脚
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匿名网友量感应线那一头有电吗
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技师邱自军这个我不量的,我都直接量通断。或者飞线
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匿名网友怎么能确定它是前面还是后面
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匿名网友仪表板控制单元是仪表盘吗
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匿名网友这车后尾灯不亮会造成制动片报警吗
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技师邱自军后尾灯跟刹车报警没有关系的
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技师邱自军嗯
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技师邱自军后尾灯不亮,仪表会亮灯泡故障
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匿名网友怎么确定是前面还是后面报警的
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匿名网友LED的不全亮,仪表没有灯泡故障
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匿名网友在吗
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技师邱自军你这后面没刹车报警线的
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技师邱自军LED不亮,左右对换下。
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匿名网友是的,后面靠什么感应的
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匿名网友不解决灯的问题,就解决刹车片报警
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匿名网友???
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技师邱自军后面你踩刹车量,
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技师邱自军刹车片报警跟刹车灯没有关系户口
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技师邱自军关系的
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技师邱自军
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技师邱自军这是仪表板的插头针脚含义
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技师邱自军你刹车油够不够
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匿名网友够
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匿名网友就仪表提示制动片磨损
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匿名网友现在我想确定一下是前面报警还是后面报警,能确定吗
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技师邱自军后面没有报警线是不会提示的
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技师邱自军没报警线怎么给仪表板通讯,怎么报警。
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技师邱自军😓
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匿名网友帮我查一下,前面感应线插头电压怎么测量的
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技师邱自军直接通断就可以了
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匿名网友但是电脑里有后刹车片电脑复位
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技师邱自军那是后面刹车片是电机复位的
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技师邱自军电子手刹
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匿名网友我意思是从仪表出来的线怎么测量
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技师邱自军跟他没有关系
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技师邱自军ok?
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技师邱自军你要看卡刹车片报警线的地方里面有没有破,经常换底盘件,会翘的
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匿名网友有办法把报警关闭吗
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匿名网友我量到ABS泵插头是通的
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技师邱自军你量什么插头到ABS泵
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匿名网友感应线到ABS泵
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技师邱自军到ABS泵几号针脚
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技师邱自军你跟我说一下到ABS泵几号针脚
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匿名网友一号脚
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匿名网友都到那一根
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技师邱自军那是搭铁
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技师邱自军
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技师邱自军
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技师邱自军
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技师邱自军
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技师邱自军
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匿名网友得拆仪表
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匿名网友有电压吗
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匿名网友这个检测功能能关闭吗
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技师邱自军谁没事关这个。
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技师邱自军要么你插头用一根线对接看一下。
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匿名网友对接试过了
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技师邱自军还是没用?
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技师邱自军那就是线有断的地方了。
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技师邱自军不是报警线问题了,是仪表出来的线或者搭铁线断了。
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空气悬挂故障 更换了右边减震器(漏气了所以更换)然后右边车辆高度充气充不起来然后更换了分配阀 打气泵拆下来泵头有磨损更换了活塞和泵头 再次匹配能匹配上但是车身高度还是不对 行驶当中打气泵时常工作 还要报温度过高故障根据描述的故障我给您诊断思路是:温度过高说明打气泵有持续工作,那么系统应该存在漏气以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
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尊敬的技师您好!我的车是04款奥迪A8D3,买的二手车,买回来时减震漏气,屏幕上没有底盘生降的显示,回来后更换两只前减震后正常使用,然后去了一家汽车电子调出了底盘升降显示,当时电脑显示固件锁闭,调出后底升正常,可是第二天全车就没电了,取下电瓶后充电一天一夜,充满后重新装在车上,没启动车,五天后以为会没电了结果一打还着车了,着车十分钟后闭车锁门,第二天中午又一丁点电都没有了。(没激活底盘生降功能前都是正常的,放几天都能打着车,怎么用都没问题)而且底盘生降选择不同模式后当时确实有变化,但是最后还是那么高,没有落到应该的高度,音响也有时单声道,就是要么左边响要么右边响,不一定啥时候就好用了,有时候居然屏幕显示找不到声音机和音响(汗) 这几天有的时候刚打着车屏幕的底盘生降只显示“舒适”和“正常”模式,另外的两个选择指示是灰色的调节不了,重新启动两回车就显示了,现在不一定啥时候就全车没电了,头一晚还正常使用呢第二天就一丁点电都没有了,发电机到电瓶的充电电压是13.7V,使用时显示屏也显示充电百分百,麻烦技师分析一下是哪里的
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奥迪a8报后制动片磨损老款A8后刹车片报警,根据故障代码需要作基本设置。
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为什么奥迪车灯能排第一您好,很高兴为您解答。 因为奥迪的车灯是矩阵式大灯,这是奥迪集团旗下的一个新的大灯技术。矩阵式大灯的亮度是比较高的,并且也是比较智能的。 随着科技的发展,很多汽车上都使用了智能化的自动大灯,这种大灯是可以识别到行人和汽车的。智能化的自动大灯能在识别到行人之后自动调整照射角度,这样可以只照射行人的下半身,这样可以避免晃到行人的眼睛,同时也能确保驾驶员能够看到行人。 智能化的自动大灯也可以识别行驶中的汽车和停在路边的汽车,如果这种大灯识别到了对向来车。那会自动调整照射角度,这样可以避免晃到对向来车驾驶员的眼睛。 有很多厂商正在积极研发激光大灯,这种大灯的照射距离更远亮度更高,激光大灯是未来大灯的发展趋势。但是这种大灯成本是比较高的,所以只能在一些比较高端的豪华车型上见到。 大部分中高端车型还在使用LED大灯,很多紧凑型家用轿车还在使用卤素大灯。 卤素大灯也是有很多优点的,这种大灯在一些大雨天气和大雾天气时穿透力是比较强的,这样别人更加容易看到自己,这样可以降低发生碰撞事故的概率。 奥迪的灯好在哪 现在网上经常说的一个段子,就是说“奥迪是买灯送车”,由此可见奥迪的车灯在大家心目中的口碑与影响有多大。 奥迪是最先推出LED车灯、最先把LED车灯应用于尾灯、最先推出动态转向灯的厂商。到了2013年,奥迪推出了矩阵式大灯应用到了奥迪A8身上。矩阵式大灯的诞生,让奥迪在车灯方面的造诣达到巅峰。 矩阵式大灯是通过5只反射单元排列成一个远光照明组件,在每一个反射单元的上面,是5颗小LED光源,每颗小LED光源可以独立点亮、关闭或者变暗,5组共25颗小LED光源配合在一起,就能实现对前方区域进行可变的、精确的照明。 首先,所谓“矩阵式”就是按照矩阵的方式布置LED光源,并对其进行控制。借助单独可控的LED,矩阵式LED大灯在所有情况下均可非常准确地照亮前方道路,不会给其他道路用户造成眩目影响。 其次,当夜晚会车或者同向前方有车行驶时,矩阵式LED大灯会自动熄灭部分远光LED灯体,以防周边车辆驾驶员因炫目而发生危险。 最后,当夜视系统探测到行人时,LED灯会连续快速闪烁三下,对行人起到一个警示作用;但如果夜视系统探测到牛、羊之类的大型动物时,LED灯则不会闪烁,以免对动物造成惊吓。 矩阵式大灯的诞生,不仅造型美观,在安全性上更是大大加强。
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您好15年A8L报冷却液泵机械故障。是需要升级吗?已经更换了水泵。A8L报冷却液泵机械故障。已经更换了水泵,还是会报警,针对这个故障,首先要进行升级,看是否能升上,然后更换水泵和节温器,如果还是会报警,则检查水温传感器和控制水泵的真空电磁阀!
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2015款奥迪A8报p1b1c00冷却液泵机械故障 水泵漏气已经跟换节温器已更换也就是发动机控制真空水泵不工作,这个时候冷却液不循环,在增压器下边左侧有个缸盖温度传感器,这个传感器必须有变化,如果没有变化,就会报冷却液泵机械故障,这个厂家有发动机电脑升级文件。
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11年A8故障灯亮 故障码报 废气风门1阀门断路 增压压力冷却器的冷却液泵没有信号 都是什么毛病你好根据你说的这个问题 需要清洗节气门和增压器上小节气门 然后检查增压器冷却液泵 再检查一下发动机舱驾驶员侧雨刮盖板下面的插头是否腐蚀 希望能够帮助到您
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奥迪 A8,右前减震器调节阀故障奥迪A8的减震器调节阀在减震器的上端,配件不提供,这个阀有问题,空气悬挂故障灯不会点亮,通过现在的故障码来看,需要进行基本设置,要用奥迪专检,不能用431!
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11年奥迪A8 发动机报 增压压力冷却器的冷却液泵 负载电路电器故障根据你提供的故障信息,主要检查一下左前大梁附近的辅助水泵插头及泵体有没有腐蚀?若均正常,主要检查一下流水槽插头到电脑版插头针脚是否腐蚀?
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06年a8,开始故障现象报空气悬挂系统泄漏!拆了前面两个减震测漏,装回去以后发现打气泵出来的管子接头漏了!处理完之后从新匹配好!现在情况是后面高前面低 高位不能正常使用!报01400故障码,这是什么问题是匹配做的不对吗?客户反应空气悬挂故障,根据客户提供的数据流建议客户检查打气泵的压力,压力太低了,另外,那个对接接头确实只有自己找一个合适的,应该胎压表只要找到合适的接头的也可以测量。在打气泵正常的前提下,空气减震的升降是由分配阀来控制,如果分配阀卡住了也会导致减震器高低不一致
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