时速60公里以上踩刹车很硬，杀不死！要连续踩两脚要踩两脚才踩得住，踩第1脚感觉就没刹车助力，踩第2脚有点感觉了，50公里速度以下刹车的基本上正常！更换了刹车大力鼓、真空管，效果没有改善！停车踩刹车踏板到顶，然后加油门，低速的时候刹车踏板会下沉，当加到高转速时速的时刹车踏板有反弹的现象顶，然后再加油，有轻微的下降！不停的松踩油门，脚刹踏板会有反弹的现象！

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哪只脚踩刹车，自动挡哪只脚踩刹车和油门

随着现代汽车科技的发展，越来越多的车辆采用自动挡变速器，这也引发了不少中国新手驾驶员的疑惑：哪只脚踩刹车，自动挡哪只脚踩刹车和油门？今天，我们就来详细解答这个问题。首先，要明确一点： **自动挡汽车只

自动挡车是用“左脚踩刹车”还是“右脚踩刹车”？你真的知道吗？

现在基本上买车都会优先选择自动变速箱，毕竟方便，尝够市区堵车的人都知道左脚踩离合的痛苦。但从三个踏板“压缩”成两个，驾驶习惯要变吗？对于一些驾驶经验较少，技术不是很成熟的人来说，紧急制动时的确容易造成

怎么踩油门提速快

如何踩油门提速更快？这种情况分为手动挡的车型和自动挡的车型。首先手动挡的车型，这个讲究的还是油离配合，油离配合到位的情况下，一般是两脚油门，也就是说在第一脚油门踩下以后，顺势再踩第二脚油门，这样的话，

脚踩式的刹车好不好用？

脚踩式刹车，性质和挂档杆后面的这个手拉式的，这个刹车性质基本上都是一样的，都是刹车拉线控制的一种手刹模式。这个之所以设计脚踩式刹车，主要还是给车辆挂档杆位置的扶手区域保留更大的空间。而且这个脚踩式刹车

驻车时脚刹踩不下去

驻车时脚刹踩不下去，这种故障建议重点检查以下，这几方面原因：第一，首先检查一下注车的脚踏开关是否有问题，如果脚踏开关卡制或者是损坏的话，也会出现这种故障表现。第二，检查一下手刹线是否有问题，如果手刹线

刹车和油门一起踩下去会发生什么？不要去尝试！

学会踩刹车很重要，关键时刻可以挽救你的生命。但刹车和油门都由右脚控制，一紧张起来很容易乱。开车上路如果真的将油门当刹车踩了，后果将不堪设想，而且因误将油门当刹车而引发的交通事故也频频见诸报端，时时在给

“左脚刹车右脚油门”这种驾驶方式，会不会更安全呢？

答案是不会的。油门和刹车是车上最重要的两个操控装置，不管是自动还是手动都少不了，自动档车型将这两个踏板全部设定在了驾驶员的右脚处，很多人对此非常不理解，没有离合踏板为什么不将刹车踏板设计在左脚处呢？为

踏板脚踏打不着，踏板脚踏弹不出来

踏板脚踏打不着，踏板脚踏弹不出来汽车是现代社会不可或缺的一部分，而其中一个重要的部件就是踏板。然而，有时候我们可能会遇到一些问题，比如踏板脚踏打不着，或者踏板脚踏弹不出来。这些问题可能会给我们的驾驶体

刹车脚踏板一跳一跳什么原因

刹车的时候，脚踏板一跳一跳的，这个分什么状态，如果是车辆高速行驶急刹车的话，刹车踏板出现，连续跳动弹脚的感觉，这种情况是属于abs防抱死系统启动造成的，这种现象这个是属于正常的车辆高速急刹的表现，主

为什么说自动挡不能“左脚刹车、右脚油门”？中枪的人不在少数！

现在买车基本上都会优先选择自动变速箱，毕竟方便，尝够市区堵车的人都知道左脚踩离合的痛苦。但从三个踏板“压缩”成两个，驾驶习惯要变吗?很多人都觉得开自动挡车型如果用左脚刹车，刹车效率更高而且更安全，不少