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技师任德智你好!突然这样的还是维修后出现的
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焦**m突然间这样的,换完了正时链条和张紧器
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焦**m还是这样
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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焦**m那个是长什么样子
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技师任德智
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焦**m这个看着没什么事
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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焦**m那个怎么看
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焦**m是否坏怎么分辨
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焦**m还有别的坏吗
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技师任德智
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焦**m可以加个微信吗
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技师任德智你好!不好意思,不能留联系方式的
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焦**m正时转多少圈可以对上
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技师任德智报P0016故障码,除了正时链条本身拉长,另外就是检查三位四通阀以及曲轴链轮与曲轴之间没有定位销,这个位置容易偏,还有就是凸轮轴链轮和凸轮轴过桥支架
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焦**m别的就没有什么了吧
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技师任德智对的
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焦**m怎么看它偏不偏
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焦**m如果偏了怎么调整
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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焦**m您说的这个齿和发动机皮带轮对吗
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技师任德智不是曲轴皮带轮的齿,曲轴链轮齿与曲轴之间的定位,没有定位销,位置容易偏
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焦**m哦我先把上面的换了不行在看一下
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焦**m它们不是固定死的吗,
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技师任德智
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大众帕萨特1、8T故障码P1340凸轮轴位置,曲轴位置传感器分配不正确机械故障请着重检查凸轮轴调节电磁阀工作情况和线路供电。
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大众帕萨特2.0T 气缸1凸轮轴位置 曲轴位置传感器分配不正确根据描述的情况,这个0016表示发动机接收到的曲轴信号和凸轮轴信号不合理,所谓不合理,我解释一下,曲轴信号有68个齿,在发动机控制单元里面,已经锁定好第几个齿应该点火,同时凸轮轴信号也是锁定好点火和喷油信号的,如果这两个信号在锁定区域点发现这两个信号不一致,那么认为该曲轴和凸轮轴信号不一致,于是报0016。 这就是这个故障的原理,那么只要发动机控制单元接受到的曲轴位置信号和凸轮轴位置信号与控制单元里面存储的数据不通,并且凸轮轴与曲轴的信号发生偏差就出这个码。 建议用双工示波器测量波形,从而可以以最简单的方式判断正时是否存在问题
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03款大众帕萨特报故障p1340凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正同样的故障码不一定同一个故障点,要一步一步检查,重点检查正时,凸轮轴齿轮,调节器,要是条件允许可以先换一个调节器电磁阀试下。
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帕萨特1.8T故障码p1340凸轮轴位置曲轴位置传感器分配不正确机械故障你好,根据你的描述,这个故障码是正时的问题!正时不对
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大众帕萨特故障显示,汽缸1凸轮轴位置(CMP)传感
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大众帕萨特。11款。气缸列1,凸轮轴传感器/曲轴位置传感器分配不正确。你好,根据描述情况分析,说明了故障码原因,以及检查方法,确定凸轮轴电磁阀故障,更换电磁阀就可以解决问题,很高兴为你解答,
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新帕萨特1.8T气缸列1,凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确
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师傅你好!大众故障码p0016气缸1,凸轮轴位置/曲轴位置传感器:分配不正确请问是那里的问题大众Ea888故障码凸轮轴和曲轴分配不正确!首先检查发动机数据流93组数据,如果数据过大,说明链条拉长或者正时跳齿,需要更换正时套件!
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11年帕萨特报P0016气缸列1凸轮轴位置,曲轴位置传感器分配不正确,换了正时链条故障码还在你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换机油泵 更换凸轮轴总成。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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10年大众帕萨特2.8报故障码凸轮轴位置传感器不可信号根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述这个情况,现在测量的凸轮轴位置传感器的线路是没有问题,这种情况重点检查机械正时 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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