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技师袁智斌你好，我是汽车大师金牌技师-于洋，很高兴为你解答。 -
萧**9
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技师袁智斌动力怎么样？ -
萧**9有时候故障灯亮，跑一会后熄火在打火就好了，咋回事老师
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萧**9动力正常
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技师袁智斌你这个进气支管上装有一排翻版，可以检查一下有没有问题，有没有发卡 -
萧**9怎么检查
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萧**9
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萧**9是那个白色的吗？加油的时候会转动？
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技师袁智斌这个是真空控制到，有个电磁阀，通电控制真空打开翻版，你可以看一下翻版有没有某一个脱落，真空有没有漏气，由于是偶发故障，都为问题可以更换一个电磁阀 -
萧**9
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萧**9这个就是电磁阀是吗？
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技师袁智斌你换完了？ -
萧**9嗯，正常加油门那个白色的是不是会转动
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技师袁智斌还有一个碳罐的电磁阀，别混了 -
萧**9我换的这个是啥阀，我也不懂
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技师袁智斌会动的那个杆上不是有真空管吗，顺着管找 -
萧**9我换的就是那个啊，插的有电，有两根管子
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技师袁智斌一根是到控制阀，一根到进气管 -
萧**9对
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萧**9现在换了
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技师袁智斌换完还有故障码 -
萧**9嗯
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萧**9咋回事，现在需要换啥
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技师袁智斌清除以后多久会在量 -
萧**9跑一会后
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技师袁智斌翻版能看到都没问题吗？， -
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技师袁智斌还有一个在缸盖后面的废弃阀 -
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技师袁智斌动作测试一下 -
萧**9加油的时候翻板是不是会转动
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技师袁智斌急加油会转动，但是里面翻版开没开 -
萧**9现在加油根本不转
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技师袁智斌换了阀以后不转了？ -
萧**9以前也不转，有时候转有时候不转
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技师袁智斌你这控制有问题，正长开路就是线断了， -
萧**9正常是不是一加油就会转
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技师袁智斌跑起来，发动机要有负荷， -
萧**9跑起来正常啊
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技师袁智斌这个翻版是要跑起来急加速，翻版会开 -
萧**9那我这个到底啥问题
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萧**9线路今天那个修车得说没问题
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技师袁智斌还有一个废弃阀，可以用电脑动作测试，看看那个阀好不好使 -
萧**9不是进气支管总成问题吗？
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技师袁智斌这个总成很贵，而是就是一个机械翻版，翻版正常没啥大问题， -
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技师袁智斌缸盖后面还有一个废气阀 -
萧**9不是电脑问题吗？
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技师袁智斌故障码是开路，应该是线的问题， -
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技师袁智斌电磁阀有长电，电脑控制铁 -
萧**9哎，搞不懂。好几个修车的让我换进气管总成
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技师袁智斌那个总成就是机械，排除外部件只能换进气管了，不过最好是先用电脑动作测试一下废气阀，还有拆下来看看有没有漏气 -
萧**9翻板卡死会不会是这个故障码
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技师袁智斌会呀， -
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技师袁智斌属于机械故障，拆了进气管就能看出来 -
萧**9那个好拆不
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技师袁智斌不好拆， -
萧**9好吧，谢谢🙏
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技师袁智斌就是螺丝比较多，都看不到，要摸着拆 -
萧**9好的，谢谢
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技师袁智斌先看看缸盖后面的废弃阀，还有缸盖那头废气道有没有堵 -
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技师袁智斌不客气，感谢您使用汽车大师平台，希望给个好评
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五菱宏光s报故障码，更换了碳罐电磁阀，没用，还是有故障码我们遇到最多的就是碳罐电磁阀， 然后就是这个碳罐，需要更换整个的
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五菱宏光1.2没有故障码偶发性怠速不稳加不上油门你好，五菱宏光1.2偶发性故障，加不起油门。从故障代码来看的话，你这个还是接近门的问题比较多一点。这款车节气门很容易出现问题，就是节气门位置传感器。建议你直接更换一个原厂，接近文进行更换上去，然后匹配。更换上去以后匹配一下就可以解决这个问题了。
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五菱宏光S怠速一千五没有故障嘛换了节气门还是一样也没跑气的地方你好，五菱宏光怠速一直保持在1500转更换过节气门总成故障，没有解决发动机，没有故障代码存在，这个可以通过数据流来分析一下油门踏板位置数据流和节气门说句留两个做一下对比，看一下有没有问题？从你上传的照片来看的话，油门踏板数据流确实存在问题，在不踩油门的时候说句流油有5%的动作，这个是不对的，这个有可能是给，油门踏板内部传感器出现了问题，需要更换油门踏板来解决问题。建议维修方案的话，首先更换油门踏板。
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五菱宏光S报EGR阀故障，换了也不行换了egr也没好，还是报故障，插头电压不对，检查线路没问题，换电脑版
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你好17年五菱宏光s 怠速正常 没有故障码 加油发闷 只能加到1800转左右你好 五菱宏光 加速无力发闷 以下原因分析跟故障点。 第一，三元催化堵塞 第二。节气门故障 第三，油品故障 第四，汽油泵故障 第五，曲轴位置传感器 第六，进气漏气 根据以上的故障原因分析，如果没有故障码的情况下的话，这是需要看一下数据流，看一下它的进气压力是否偏大，或偏大的话，因此需要。因此需要用烟雾测试一，看一下他那个有没有漏气，如果在没有漏记的情况下，你可以换一箱油尝试下看下油品质量行不行。一般对于2016年的车的话，目前应该没多大问题。应该多数是三元催化堵塞，或者是油品质量不好引起导致成的。
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五菱宏光报P1277故障，更换了上氧传感器，油泵都没有解决你好，五菱宏光或purl更换上氧传感器，以后会未解决故障，建议先查一下氧传感器线路，如果现在正常的话，建议更换原厂氧传感器，更换副厂的，前氧传感器数据和电脑版对接不上，容易产生故障。
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五菱宏光bLus碳罐电磁阀卡滞常开故障出现这个故障代码的话，表示你的碳罐电磁阀出现了问题，一般出现这个故障代码的话，表示你的碳罐电磁阀出现了卡滞的现象，这种情况可以考虑直接更换一个碳罐电磁阀就可以解决问题了。
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五菱宏光电脑不通讯，有点源读不了故障码您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机电脑版本身不通讯导致的问题。你需要检测发动机电脑版本身的插头检测一下can通讯针脚电压是不是合适吧，如果拔掉发动机电脑版的插头检测can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的话，那就是发动机电脑版本身损坏导致的问题。
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来一个精修五菱宏光的技师。 五菱宏光报后氧传感器故障 换了一个新的传感器故障依旧【车型：五菱宏光 2010款 1.2L实用型国IV】你好，如果你后仰跳动变化很大的话这个肯定是你三元催化失效或者是三元催化没有了导致的问题，所以发动机才会报出这个故障，正常的后氧电压变化的话基本上都是保持在0.45幅上下电压跳动但是跳动电压不是很大除非在机加油门或者放油门的时候会出现大幅度跳跃。重点排查一下三元催化催化。
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五菱宏光S1启动困难，而且打着之后油门加不起，怠速在500转，发动机抖动严重，电脑没有报实质性的故障码，更换过汽油泵火花塞，汽油滤芯，还是不行你好，五菱宏光s发动机怠速严重，抖动启动以后自动熄火，这种从故障码分析的话，有可能是网络总线上面出现了问题，建议排查一下网络线有没有出现断路？或者是某个模块损坏导致的整个网络瘫痪引起的故障，先排查网络，根据电路图来先排查一下。
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五菱宏光几年年检一次，五菱宏光五座
五菱宏光几年年检一次，保持合规行驶 五菱宏光是一款备受消费者喜爱的五座乘用车，凭借其高性价比、稳定可靠的性能，成为国内乘用车市场的热门选择。然而，对于一辆车辆而言，良好的维护和保养是确保行车安全和延长
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