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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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敬**K你好
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技师孙晓哲你好,这个空调和排气管滴不滴水关系不大!
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敬**K这个毛病困扰我很久了
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技师孙晓哲空调吹出风有没有异味
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敬**K异味不明显 但是熏的头疼胸口
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敬**K跟小时候中了煤气似的
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技师孙晓哲排气管滴不滴水,这个和燃烧或者是你是否怠速,低速行驶有关系
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敬**K不滴水也没事
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技师孙晓哲你换下内外两个空调滤芯,清洗下空调风道,蒸发器试试!
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敬**K主要就是想解决这个异味
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敬**K都弄过了
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敬**K不管用
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敬**K隔音棉也换了
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敬**K都不管用
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敬**K这个憋闷 不是长期有 有时候有有时候没有
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敬**K有时候都想吐
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技师孙晓哲10多年车,新车的一些气味应该早,散发了! 其他人开你车也有这个情况发生?
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敬**K会
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敬**K有时候坐车的人感觉想吐
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敬**K有时候打着车 怠速正常滴水 开起来就没事 也不憋闷
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敬**K有时候打着车 怠速不滴水 开起来就感觉憋闷
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技师孙晓哲那这个情况检查一下是不是车里有什么东西腐蚀,比如座椅下面,蒸发器里面! 平时你开空调,打开外循环看看
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敬**K都检车过了 地胶清了 脚垫也都换了
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敬**K都检查过了
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技师孙晓哲哦。和排气管滴不滴水我分析没关系!
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技师孙晓哲不开空调,一切都没问题么??
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敬**K换隔音棉的时候把蒸发器都洗了的
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敬**K不开空调感觉不到
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敬**K但确实是有时憋闷有时不憋闷
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敬**K会不会跟行车电脑有关系?
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技师孙晓哲哦,那我分析还是空调风道,蒸发器这些有关系! 行车电脑在主驾驶仪表台下面,和空调系统没有联系的
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敬**K越是启停频繁越是严重 跑高速开始有 跑一阵子就好了
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敬**K空调全部都洗完了的 还需要怎么弄它?
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敬**K头蒙 嘴里感觉酸 心口憋闷 这几种感觉
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技师孙晓哲啊,你把启停关了! 那是不是排气管尾气燃烧不好尾气味啊,导致!
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敬**K我车没有启停功能 我是说越是走走停停 灭车打火频繁也严重
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敬**K感觉像的尾气味儿 所以说不滴水就厉害滴水时就好了
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技师孙晓哲哦哦,那清洗下积碳,节气门,喷油嘴,三元催化的,换下火花塞,
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技师孙晓哲加95号油。加几次添加剂,跑跑高速试试
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敬**K都清洗了
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敬**K火花塞新的
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敬**K油也是加95的
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敬**K车跑着很有劲儿
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敬**K就是有时滴水有时不滴水
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敬**K滴水时一切正常 不滴水时开着就头蒙憋闷
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敬**K不是每次打着车就不滴水 有时滴有时不滴 我说的是怠速
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技师孙晓哲滴不滴水这个不能判断是否燃烧好,你观察其他车,也不是一直滴水!
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敬**K嗯嗯
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敬**K那这个味儿该怎么弄
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技师孙晓哲这个情况,建议你在清洗下空调风道, 打开内循环,看看!往车里放点香水,竹炭包看看! 还有一种情况,你心理原因!
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敬**K绝对不是心理原因
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敬**K车里有好几个竹炭包
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敬**K内循环外循环都一样
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敬**K排气管滴水 就不头蒙 排气管是干的 就头蒙
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敬**K如果是空调里面的味儿 他不应该是偶发的
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技师孙晓哲哦哦,那加点燃油添加剂,清洗下检查一下三元催化有没有堵塞!然后跑跑高速! 在看看!
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敬**K三元催化也是清洗过了的
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技师孙晓哲有没有堵塞呢
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敬**K内窥镜看了没堵
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敬**K如果堵了 就会一直有憋闷 不是偶发了吧?
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敬**K燃油添加剂加了好几瓶了
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技师孙晓哲哦,那燃烧室积碳清了么?
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敬**K清了
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技师孙晓哲空调滤芯都拆下来,试车看看! 还有就是实在不行,买点香水挂车内,朗龙的不错!
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敬**K偶发的 为什么会偶发?
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技师孙晓哲重点检查空调车内风道,我感觉和排气管滴不滴水关系不大! 修了10年车,这个情况还是少见!
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敬**K滤芯跟香水这种皮毛问题怎么会轻易来请教大师呢 绝不是那个
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敬**K换隔音棉的时候都拆下来清过风道了
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技师孙晓哲你试试,不要忽视小的细节啊!
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技师孙晓哲冬季开暖风时有这个情况么??
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敬**K冬季更严重
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敬**K我都换过了的
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技师孙晓哲那检查一下暖风小水箱看看
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敬**K修车师傅认为能引起的原因都弄了一个遍
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技师孙晓哲是让你拆了,不要安装滤芯试试!
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敬**K试过了
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敬**K拆了不管用
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敬**K用胶带封死进风口也不管用
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技师孙晓哲看看暖风水箱表面有没有防冻液痕迹
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敬**K没有
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敬**K不是空调里面原因 换隔音棉都打散检查完了
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技师孙晓哲那没有其他地方了!开空调有,肯定和空调系统有关系!
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技师孙晓哲也看你说的了和情况。我分析还是空调风道,蒸发器,暖风水箱这些有关系! 空调系统有联系的! 不开就没事! 其他车,有燃烧不好,从外面味,尾气都刺鼻,也车主也没反应这个问题!及时尾气味,开不开空调,气味都可以进到车内!
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敬**K我这是开空调严重 不开空调郊轻
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技师孙晓哲先你还说不开空调感觉不到呢
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技师孙晓哲这个情况,我分析还是空调风道,蒸发器,暖风水箱这些有关系! 和空调系统有联系的! 不开就没事! 其他车,有燃烧不好,从外面味,尾气都刺鼻,也车主也没反应这个问题!及时尾气味,开不开空调,气味都可以进到车内!
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敬**K我刚打电话有问了给我换隔热棉的师傅 他说空调内部他都清理过了
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敬**K空调内部的话 为什么跑高速 跑一阵子就没味了呢
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敬**K🙄
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敬**K在吗大师
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技师孙晓哲这个可能是使用一段时间,这个味就会散发完!我感觉还是空调系统有关系!不能看到实车,不能亲自感受你说的这个气味!判断也可能不准确! 根据你说的分析还是和空调系统有关系!
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敬**K哦
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敬**K我再去检查空调
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敬**K一会儿说
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敬**K您先忙着
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技师孙晓哲好的吧
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敬**K
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敬**K再次洗空调内部
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技师孙晓哲嗯,清洗在试试吧
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04年奥迪A4,1.8T开空调水温会降低,最低会降到七十度,然后正常行驶不开空调就是在九十度,这个是什么问题?还有我今天开出去玩,空调刚开起来吹出来的风都挺正常,然后开了一个小时左右空调开到一半吹出来的风也很小,这是什么原因?用电脑读取故障码
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05年产的奥迪A4,1:车子启动后不开空调水温上来了水箱前面的风扇也不转导致水气蒸发流失,我感觉这个仪表盘这个时候有问题水温此时应该超过90度了,但是仪表盘一直在90度,而且从我开这么长时间看仪表盘,以前仪表盘也一直没有超过90度。如果启动车子同时马上开空调的话,风扇是转的,也不漏水。熄火后风扇不转水会从上面水箱溢流出来并有水蒸气出来导致膨胀冷却箱立马少水。 2:早上起来冷车的时候不热车的情况下直接挂前进档或者倒车档车头震动大,并会熄火,其中倒车情况更严重(天气晴朗温度很高的情况下也有这个情况)。另外高速上有的时候油门重点的时候会有顿挫的感觉。
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05年产的奥迪A4 1.8T Quattro,1:出问题前刚换火花塞和机油。问题如下:车子启动后不开空调水温上来了水箱前面的风扇也不转导致水气蒸发流失,我感觉这个仪表盘这个时候有问题水温此时应该超过90度了,但是仪表盘一直在90度,而且从我开这么长时间看仪表盘,以前仪表盘也一直没有超过90度。如果启动车子同时马上开空调的话,风扇立马旋转的,开了30公里开机舱检查膨胀水箱也不漏水。熄火后风扇不转水会从上面水箱溢流出来并有水蒸气出来导致膨胀冷却箱立马少水。出问题后已经换了恒温器。 2:早上起来冷车的时候不热车的情况下直接挂前进档或者倒车档车头震动大,并会熄火,其中倒车情况更严重(天气晴朗温度很高的情况下也有这个情况)。另外高速上有的时候油门重点的时候会有顿挫的感觉。
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05年产的奥迪A4,1:车子启动后不开空调水温上来了水箱前面的风扇也不转导致水气蒸发流失,我感觉这个仪表盘这个时候有问题水温此时应该超过90度了,但是仪表盘一直在90度,而且从我开这么长时间看仪表盘,以前仪表盘也一直没有超过90度。如果启动车子同时马上开空调的话,风扇立马旋转的,开了30公里开机舱检查膨胀水箱也不漏水。熄火后风扇不转水会从上面水箱溢流出来并有水蒸气出来导致膨胀冷却箱立马少水。 2:早上起来冷车的时候不热车的情况下直接挂前进档或者倒车档车头震动大,并会熄火,其中倒车情况更严重(天气晴朗温度很高的情况下也有这个情况)。另外高速上有的时候油门重点的时候会有顿挫的感觉。
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08年奥迪a4,猛加油门时候排气管里有大量呛鼻白烟冒出,加速变的相当迟钝,白烟有一点很淡很淡的蓝色,我换了气门室盖垫,汽油滤芯,但是还有这种情况发生,有一次加油,加满后油表指针没到满,行驶一会后才显示油量满了,以前从来没有这问题,我怀疑是那次汽油有问题,可能掺水了。请问到底是什么原因,该怎么处理?检查汽油品质、气缸压力、喷油嘴及摇臂、缸盖是否变形、车辆有没有高温过。
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我的奥迪A4(03年)1.8T CVT舒适型,行驶里程148000公里。冷车启动行驶一切正常,发动机声音柔顺加速性较好。但停车熄火片刻再上路行驶发现发动机声音不柔和且声音比刚才要大,可以感觉动力明显不足,加速不良,发动机温度偏高(水温表指示正常)电子风扇启动,油耗增高。这种现象前几年只是偶尔出现,但近一、二年来越来越频繁了。分别用VAG401诊断仪和5053检测线检测到故障代码为P1128和17536。发动机进气滤芯和空气流量传感器和燃油滤芯都已更换,而故障依旧。刚启动行驶时车厢偶有类似共震隆隆响声,走一会就消失了。而出现这种现象时动力明显下降温度升高。连加油站个人都说我的车烤人。我很疑惑,是发动机故障导至的动力下降温度升高还是其它部位机械阻力增大造成的发动机过载而加速不良油耗升高呢?请大师帮助分析故障所在早日排除故障。【车型:奥迪A4】
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05年的奥迪A4更换防冻液需要多少升?老A4防冻液排干净5升就够了,4升的有可能不足!
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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04年奥迪a4空调不工作老款奥迪A4风扇不工作,检查模块保险有电, 风扇那块没有电,说明之间线有断的地方啊!检查模块的供电线路!
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09年奥迪A4停车2个小时打不着火,有电,有油,也启动不了09年奥迪A4停车2个小时打不着火,有电,有油,也启动不了,根据年款和车型建议检查发动机正时,应该是跳齿了,有工具的话就打缸压,没有工具只能拆解,打缸压没有缸压,拆解检查正时!
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