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技师宋奥帅你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
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你好
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技师宋奥帅使用电脑检测一下,看看系统有无报故障码。
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技师宋奥帅同时使换个充电器便携充电器验证试一下,比如说使用充电桩试一下看正不正常。
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有的师傅说是慢充保险烧了
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我找不到慢充保险
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技师宋奥帅跟保险没关系。
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技师宋奥帅保险有问题,你仪表上面就不会有充电电流。
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是没有电流的,
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发错了,那是快充的照片
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技师宋奥帅开始的时候是有的,只是后来有毛病了,系统检测到有毛病就不充了。
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技师宋奥帅电脑检测看报什么故障。
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用充电桩试过了,也是这样
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没有软件检测是不是有故障码
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技师宋奥帅这个要用电脑检测,这是系统有毛病保护了。
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技师宋奥帅慢充保险的话不容易出现问题,慢充保险的话是在我们电池包上面。
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技师宋奥帅系统有问题了
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技师宋奥帅需要使用电脑检测看报什么故障。
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技师宋奥帅看外表啥看不出来。
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这不是慢充保险丝烧了吗?
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技师宋奥帅不是
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技师宋奥帅那个保险不容易烧。
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技师宋奥帅那你要检查的话,你把电池泡拆下来上盖,有4个螺丝拆掉就检查一下保险。
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Eq充电这个标志亮不是代表电池熔断吗?
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技师宋奥帅不是
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技师宋奥帅那个是高压电池断开。你充电的时候车辆不允许启动,它就是断开。
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技师宋奥帅你充电器那个盒子上面的指示灯插上去的时候是什么状态?
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技师宋奥帅你枪插上去之后,你拍一个你充电器盒子那个指示灯的一个情况,拍个视频我看一下。
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技师宋奥帅看看充电器上面的指示灯是怎么闪烁的,是黄色闪烁几秒,还是红色闪烁几秒,还是红色0.5秒快闪还是红色0.5秒快闪三次然后停三秒然后再循环还是常红
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技师宋奥帅这个不能充电的,故障原因多得很,需要首先用电脑检查啥故障。比如说我们的便携充电器故障,我们便携充电器的线路那三根线,火线零线,地线。位置接的不对。220伏电压过低过高。以及我们的充电接口连接有问题,我们的车载充电机有问题,我们的动力电池包有问题。比如说电池包漏电电池包压差过大。以及其他高压线束存在绝缘不够。高压存在漏电。整车控制器故障。压缩机故障。以及其他高压部件存在故障。等等很多原因,能够导致他充不了电的。
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技师宋奥帅以及我们的动力电池管理系统BMS故障内部采集板故障等等都是不让充电的。我们的慢充跟快充,他是两路,他不是一路的快充是直接到电池慢充是。
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我的充电枪就一根线,带个枪头,插上枪,车上充电指示灯,红灯闪一下,大约0.5秒,就熄灭了,拔掉再插,灯不会亮了,快充一次之后,慢充插上去,充电口指示灯还会闪一下红灯,然后熄灭
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我换了几个充电站的充电枪,插上去也是这样,跟我在家冲一样,也是闪一下
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技师宋奥帅不是充电口的那个指示灯,那个只是你车辆有没有充电,有没有充满是你充电器上面的指示灯。不带的话就没法看,本来通过那个就能判别出来是啥问题。
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技师宋奥帅
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技师宋奥帅
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技师宋奥帅不是你枪头插枪的那个地方跟那没关系,那个只是让你知道当前红灯是正在充电,充满了是绿灯,不亮是有故障。黄灯充电暂停。
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技师宋奥帅是你充电器和上面的指示灯,这个能够知道你车辆当前是处于哪种状态呢?是漏电了还是过压了还是过流了?还是漏电了,还是有短路的,还是其他
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技师宋奥帅去售后去检查吧,使用电脑检查都能检查出来故障,看看报什么故障。否则的话属于盲修没啥意义,因为原因可能点太多。
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技师宋奥帅有几十种原因,不是你想象的那么简单。
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技师宋奥帅建议去售后让专业的维修师傅检查一下试一下能够发现问题,否则在外面也不要去修了,也查不出来呢。
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最开始不充电,不是这样,他是插上去冲电,仪表显示6A电流,冲几十秒,然后就显示电流0,再后来插上去,红色指示灯亮,车载充电机风扇转,但是仪表显示0A电流,再后来,连接充电枪,闪一下,就没动静了
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技师宋奥帅这上面已经跟你说了系统有故障了才不让充电呢,能不能听懂了!
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技师宋奥帅不用电脑检查,谁知道具体是啥故障啊?
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技师宋奥帅跟那现象就没关系了,反正就是充不了电就需要使用电脑去检查,它显示什么都不重要了,现在你就充10分钟,充5分钟,充半个小时,它都是有毛病。
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技师宋奥帅不是看那个地方那个地方,只是让你知道当前车辆充电没充电。
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技师宋奥帅我给你发的图片没看到吗?
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技师宋奥帅看充电器盒子上面的指示灯,那个是判别故障的。
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技师宋奥帅这个会给你一个方向是什么原因导致的,然后再去查。
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一般的汽修店能查故障码吗?
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技师宋奥帅发给你的图片的4个灯是红灯,蓝灯,绿灯,黄灯。看它上面的指示灯的状态。没有的话那你啥都看不了,你就一根线的话,你就没有那个东西的话你看不出来。车上面原装都有充电器,充电器上面都有指示灯。
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技师宋奥帅查不了。
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技师宋奥帅必须售后,其他就没有会修的就不会检查的
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技师宋奥帅电动车跟传统燃油车是两个概念,都不是一个级别的,他们是两个概念,没有共性的地方,它是属于全新的东西。
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技师宋奥帅目前外面市场上面就还没有会修的。就是售后有的时候都还需要查上一段时间的,因为原因点非常太多,还需要反复的验证查看呢,也不是说是一去就能发现,问题没有那么快。除非是便携充电器坏了,人家找一个试车好了,那其他不用检查,上面说的这些东西,维修师傅的话可能能懂一点,如果是车主的话,我上面说的那啥根本就理解不了。
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他这个电池拆掉螺丝,是不是直接就下来了是不是需要用工具接住它
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我对电路略通一点
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技师宋奥帅嗯是的
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技师宋奥帅这个电池包重的很,下面需要使用东西顶着。如果有这个专用的电池包举升架的话一定要举举着,否则的话那个东西重的很。
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现在这种故障不好判断,大概是哪里的故障是吗?
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技师宋奥帅外面的便携充电器。
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技师宋奥帅外面的便携充电器是出现问题最多的,而且这个是需要使用专用充电器有的它不匹配跟车辆不匹配用不了。
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我刚问了卖我车那个人,他说上一次出过这个故障,慢充保险烧了,换了一个就好了
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技师宋奥帅慢充保险,在我们的这个电池包上面,需要将包拆下来检查
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技师宋奥帅那一步是最麻烦的,那你放在简单的你不做验证
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技师宋奥帅肯定是先从外部的这个我们的这个便携充电器验证,然后再确认外部的线路连接有没有问题,然后再到前面的机盖底下的车载充电机,最后再到那个地方。
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技师宋奥帅再一个那个保险丝正常情况下是不会烧的,如果那个保险丝烧就是你外部的线路短路了才会烧。或者是我们的车载充电器短路才会烧。
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外部线路怎么排查呢?
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技师宋奥帅火线零线地线看看有没有接反接错地线有没有?
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技师宋奥帅其他有没有毛病,读故障码就知道了,有毛病的话电脑直接就报故障。
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也就是说如果那个保险烧了,换个保险解决不了问题,还是要排查出问题在哪里?
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技师宋奥帅嗯是的
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那个慢充保险在电池包内部吗?
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技师宋奥帅电池包上面上盖
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技师宋奥帅上边4个螺丝拆掉就看到保险了。
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好的
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那个充电机插头能直接拔掉吗?
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我想拔掉量一下和充电口通不通
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技师宋奥帅可以
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技师宋奥帅那么粗的线就不会出毛病。
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技师宋奥帅充电机的线就到了电池包上面。
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那您说,我从哪些零件一步一步查呢?
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请您给我一个查找思路
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技师宋奥帅先换便携充电器验证,然后到更换车载充电机验证。然后再到更换电池包验证,期间需要确认高压线束以及高压部件有无漏电。这些都需要专用设备检查。
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奇瑞eq新能源汽车,清洗空调蒸发箱,加了一罐氟,钥匙门关闭不了,第二天无法启动上电,检查发现蒸发箱下面模块进水,更换模块后故障依旧
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2015奇瑞eq维修资料这个首先需要问向您问一下,您这个车是要咨询什么资料?因为这EQ的话应该就是纯电动车嘛,对吧?这个需要我们进行一个下一部分的一个事实,如果全车的话,我们这边是提供不了的,但是如果说你要某一部分的话,我这边会给您提供。
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奇瑞EQ报P0A42和P0A51空调不制冷,查漏也查了,重新抽真空,只能加一瓶空调不工作加不了了您好,根据您的故障分析,奇瑞EQ报P0A42和P0A51空调不制冷,查漏也查了,重新抽真空,只能加一瓶空调不工作加不了了,这种情况看一下空调系统的数据流看一下压缩机有没有母线电流,有电流的话说明压缩机有问题。
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你好!奇瑞EQ电动车空调压缩机不工作因为有的换上保险之后,有的车辆直接就无法启动了,有的直接就保险又烧了,有的是你跑一段时间之后还烧你可以换下试试。看能不能用住,能用住的话,那你可以先用。
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奇瑞eq打不着,仪表盘中间有一个黄色的方向盘形状的灯闪烁并伴有叭叭叭的响声奇瑞eq属于新能源车,不能启动的原因可能是系统检测到蓄电池温度超过安全温度,或者系统检测到系统电路有故障,出于安全保证所以不能启动。如果是蓄电池温度过高不能启动只需冷却一段时间就可以了,如果是电路有故障建议您去4s店好好查下电路。方向盘信号灯是方向盘锁死,异响可能是继电器吸合的声音,由于您没有具体交流,我也只能做出我的大概推测,希望我的回答能对您有帮助
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奇瑞eq新能源高温天气无法上高压根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,报这个故障码主要是以下这种原因导致的,第一就是控制器内部的问题,第二就是电机内部问题导致的,具体情况需要做测量,然后再去确定问题所在点。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奇瑞EQ仪表故障灯亮你好,那是充电线的链接警示灯,车辆无法行驶,需要检查电量是否不足。
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奇瑞EQ慢充不充电快充可以充没有故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果当前快充接口充电没有问题的话,就是慢充充不了的话,慢充接口本身以及到内部车载充电机之间线路通断也是合适的话。 建议:重点考虑内部车载充电机本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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奇瑞eq电池故障还有一个闪电标志根据你的仪表显示是动力电池包管理器故障, 根据故障码看是车子存在漏电的故障, 和互锁故障, 互锁故障也会导致漏电, 所以需要检查数据流的互锁情况和系统的绝缘电阻就可以判断故障。
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奇瑞新能源EQ绝缘故障你好,新能源车型绝缘故障是由于高压零部件绝缘阻值过低BMS检测保护限制上电行驶,需用兆欧表逐一测量高压零部件排除漏电。
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