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技师段衍镇出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？ -
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技师段衍镇变速箱有没有故障码 -
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技师段衍镇现在遥控仪表以及转向柱锁都正常？ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友变速箱也进不去 -
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技师段衍镇你可以通过网络接头测量一下，这个CAN网络的终端电阻和电压是否正常。 -
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匿名网友怎么测量 -
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技师段衍镇测量6号和14号针脚他之间的一个阻值，另一个是测量一下他6号以及14号分别和车身之间的一个电压值。 -
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匿名网友OBD接头吗 -
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匿名网友6号电压14多 -
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匿名网友14号电压8v多 -
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技师段衍镇稍等我看一下 -
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技师段衍镇正常的CAN电压的在2.5左右 -
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匿名网友这个是什么情况 -
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匿名网友数据丢失吗？ -
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技师段衍镇CAN电阻是否正常 -
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匿名网友我又量了一遍6号和14号的电压都是8V多 -
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技师段衍镇 -
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匿名网友？ -
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技师段衍镇 -
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技师段衍镇发错了 -
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技师段衍镇你看一下这个对比一下6号和14号定价。 -
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技师段衍镇6号和14号针脚的话，正常的一点在1.5~3.5伏之间的一个电压值。 -
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技师段衍镇在断电的情况下测量一下这两个针脚的终端电阻，他正常在60欧姆左右。 -
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匿名网友把电瓶负极断掉测量？ -
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技师段衍镇电阻测量需要拔掉电瓶 -
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匿名网友终端电阻怎么测量，万用表打到哪个档位 -
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匿名网友 -
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技师段衍镇200欧姆档 -
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匿名网友 -
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技师段衍镇这个电阻是有偏差的。 -
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匿名网友 -
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匿名网友一直在往下降 -
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匿名网友这两个数值一直在往下降 -
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匿名网友哪里的问题 -
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匿名网友 -
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匿名网友又成了30多了 -
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技师段衍镇你拍一下诊断街头我看一下。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友为什么有的时候能打着火 -
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匿名网友和这个启动开关有关系吗 -
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匿名网友 -
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技师段衍镇有时候启动完全正常吗？ -
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技师段衍镇钥匙是免匙启动了，还是卡槽插入才能启动。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师段衍镇风扇长转主要考虑发动机电脑版失效保护情况 -
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技师段衍镇仪表一直都能正常点亮？ -
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匿名网友 -
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技师段衍镇节气门有没有洗一下 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师段衍镇仪表一直显示都是正常通电断电的吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师段衍镇现在车辆无法通讯，着重还是考虑检查一下网络系统 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师段衍镇启动机连接线有没有重新连接一下 -
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技师段衍镇手刹拉线没有断？ -
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技师段衍镇是的 -
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匿名网友 -
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技师段衍镇电子手刹也是电机带动拉线的吧 -
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技师段衍镇火线有问题也可能出现故障的 -
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技师段衍镇你现在电脑无法诊断通讯，车机读取通讯功能应该有一定问题 -
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匿名网友 -
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技师段衍镇主要考虑发动机电脑版 -
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技师段衍镇发动机电脑版出现问题就会出现风扇高速运作失效保护
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你好大师，我的车是10年的老迈腾1.4T的，前段时间我的点烟器保险烧掉了，我不知道是哪个保险丝，车子在没有熄火的情况下我一个一个保险丝的拔，当拔到其中一个的时候，仪表盘的P/故障灯亮了，插上去还亮，以前电子手刹系上安全带加油门自己解，现在必须手动解除，还有坡道辅助的也不好用，请您帮我分析一下原因
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大师您好，我向您请教两个问题，一是我的2014年6月份购买的一汽大众迈腾1.8T，最近经常出现EPC故障灯亮（时灭时亮）、发动机故障指示灯也亮，请问什么是问题？二是在启动点火时（插入式钥匙点火），经常出现点火启动着后还在继续点火状态（2秒左右消失），之前换了一个点火插座故障依旧，前段时间请教了大师，换了启动继电器还是没有解决问题，请问一下有什么好的方法吗？ 谢谢！！！可以先更换了凸轮轴位置传感器后再看
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我家小迈2012年刚改款的2.0T的至尊款，上路7W公里，最近无钥匙系统小毛病不断啊，很恼人啊。 以下的情况是在 遥控要是可以手动上锁解锁，启动系统没有问题的情况下进行。 1、门把手解不开锁我就不说了。之前保养的时候除了把手内部的氧化好多了，应该不是这个问题了。 2、在车内经常找不到钥匙，不管是启动时，还有行驶中时长找不到。只能将钥匙放入钥匙孔按压点火。仪表盘每次会显示黄色方向盘，同时中控会有钟表走时的细小声音提示你找不到钥匙的意思。 3、最近更严重的时候 钥匙插入钥匙孔里 车子完全没有反应，正常插入应该是仪表亮进行自检，但是这次之间没有反应，恐怖。 4、驾驶席门板上的解锁键失灵。熄火后放P挡，解锁一点反应没有，但是上锁可以用。停到路边，挂P挡自动驻车，让朋友上车解锁打不开，同样上锁好用。遇到这种情况好尴尬。我还要熄火在点火 或者熄火后再按钥匙上的解锁 以上问题 钥匙有电 电瓶不亏电。12问题经常犯 34偶尔犯
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你好老师，我是修理工，我的迈腾，14年2.0T，水泡过，开来时候正常，来了两三天就出现故障码，abs.防侧滑。第二天清码时车无法启动，挂挡杆那里的P灯闪烁，起动机没反应，电脑说是网关，换了后能着车，但挂档杆搬不动五分钟左右自己熄火，在打又不着车，放了几天没动它，又能打着车，开着什么毛病故障没有，来开了两三天灯等红灯时仪表全部指针上下动，就又搬不动挂档杆，手动熄火后不着车，拖回来放了两天没理他，又能开了，这次开了没多远就范病了，偶尔能着车偶尔能挂上档，但在D档车还是不走，只要P灯不闪烁就没事，而且仪表盘没有那个踩刹车的灯，发动机电脑进不去，变速箱可以，
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1、09年的迈腾2.0T，目前18万多公里，车子正常行驶的时候有时会出现踩油没反应的情况，踩油门后转速上到大约1900转左右就上不去了，明显感觉车子处于无动力状态（有时候是车速上到90左右踩油就上不去了）。路边停车熄火过一会又恢复正常了 。换过油门踏板，但是没解决问题，还是会偶尔出现。我记得车子在11万公里多点就出现过这种情况，是什么问题？ 问题2、近期跑一段高速或者有时有急加速的情况后，仪表上会出现PRDS档提示灯同时闪烁，然后无法换挡的情况，停车熄火以后又恢复正常，这又是什么情况？您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，档位闪烁就是变速箱系统有故障。同样，想知道具体什么部件有问题，也是要用解码仪读取故障码
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，我的迈腾，14年2.0T，水泡过，开来时候正常，来了两三天就出现故障码，abs.防侧滑。第二天清码时车无法启动，挂挡杆那里的P灯闪烁，起动机没反应，电脑说是网关，换了后能着车，但挂档杆搬不动五分钟左右自己熄火，在打又不着车，放了几天没动它，又能打着车，开着什么毛病故障没有，来开了两三天灯等红灯时仪表全部指针上下动，就又搬不动挂档杆，手动熄火后不着车，拖回来放了两天没理他，又能开了，这次开了没多远就范病了，偶尔能着车偶尔能挂上档，但在D档车还是不走，只要P灯不闪烁就没事，而且仪表盘没有那个踩刹车的灯，发动机电脑进不去，变速箱可以，
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迈腾加速有点没以前加速快，无力加速反应慢，今天上高速发动机声音一直嗡嗡嗡嗡嗡的响声音好大一直响，就像风扇一样，去年车子开着好好的突然熄火然后就靠边站车，在打火，打不响了但是有点火现象就是不着。打4s电话拿电脑检查代码说高压油泵坏了，后面第二天去4s测试说有可能是低压油浆坏了引起的，故障码，后面换了低压没换高压，没好，现在发动机这现象会不会是高压油泵有问题，4s也不敢保证是，我就不明白了是不是高压4s会检查不出来。上次检查代码说高压，后面检查没什么问题，但是开着也没这种嗡嗡嗡的声音，以前有跑车的感觉发动机现在的声音听着，像救命是的不舒服，求解？还有可能是哪些方面问题不会是高压泵的问题，拆了外部皮带试一下
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我的车是一汽大众的迈腾，2015年12月份的车，到现在开了82000公里，2017年8月6号出现急加速车辆缺缸EPC灯和发动机灯同时亮起，但是熄火重着之后又会正常。去4S店检测到1缸不发火，更换过火花塞，点火线圈、喷油嘴、发动机电脑板。燃烧室积碳，喷油嘴全部都洗过。四个缸的缸压也都量过N次！都正常，但是现在4S店要让我拆发动机，但是拆了也不敢保证能修好。我的朋友说缸压没有问题就不应该是发动机内部问题，而且车辆怠速很稳，正常行驶都没问题，只有在急加速的时候缺缸，我该不该拆发动机啊。求助求助。这种情况需要更换凸轮轴和油液调节阀，进气凸轮轴电磁阀，这几个部件的原因，再就是气门密封不好导致的需要绞磨气门
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你好 我买的是2017款330豪华型迈腾 6月26号提的车 29号晚上忽然拐弯上坡（坡不大）加油无力 车不走Epc灯亮了 加油感觉加不进去 油门很软 很无力 发动机在抖 我熄火 然后重新打着 有好了 这是节气门还是发动机 我31号去朋友那 朋友用电脑板查出六个故障 一个电子手刹 三个电路 两个发动机 我去4s店 说解码都好了 结果我上高速半小时 有出现这种情况 epc亮 100的车速降到三十多码 加油无力车不走 我熄火打电话放了警示牌 两分钟时间全车没电 车门锁不了 今天出现了三次 发动机故障灯也亮了 4s店用电脑板诊断是节气门 给我说换节气门需要更换节气门解决故障
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你好我的车是07老迈腾，1.8t，自动挡。 我详细说一下问题经过，十天之前在高速上跑着正常，然后下了高速途径加油站顺便加了200油，接着又跑回高速了，定速巡航跑了几十公里，当时定速巡航110左右，突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航，然后自己加油门发现加一脚油就抖一下，陆续又加了几下油门，只要加油就抖。也无力，车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道，当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查，没有发现火源，过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功，这个期间有朋友说刚刚加油有水，因为没加油之前是正常的， 后来继续尝试点火，最后一次点火成功，启动车子之后继续抖动，慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重，速度在高点抖动的就厉害点，然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次，然后又跑了十几天也都正常，直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了，但是白烟不是很大没有第一次那么多，有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了，第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动，几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳，说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
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长城欧拉闪电猫 远程控制没反应怎么回事？
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长安启源A06 远程控制没反应怎么回事？
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2024-03-25
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2024-03-25
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零跑C11 纯电动 远程控制没反应怎么回事？
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新能源汽车故障
2024-03-25
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2024-03-25
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2024-03-25
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2024-03-25
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电动屋YOUNG光小新 远程控制没反应怎么回事？
电动屋YOUNG光小新 远程控制没反应的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：电动屋YOUNG光小新 远程控制没反应常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致电动屋YOUNG光小新 远程控
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2024-03-25
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