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技师谷志超电磁阀换了吗
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匿名网友未换电磁阀
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友换完缸盖以后出现的
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匿名网友之前一点问题没有。换缸盖的时候拆发动机,发现正时也不行了,酒一起换了,结果换完以后就出现这种情况
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技师谷志超缸盖和原车一样吗
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匿名网友原厂的缸盖
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技师谷志超4S的
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匿名网友不是
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匿名网友汽修厂进的原厂配件
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匿名网友老师还在吗?
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技师谷志超在的
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技师谷志超正时确认安装好了
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技师谷志超凸轮轴也没有问题
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匿名网友正时确定没问题
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匿名网友凸轮轴您那有安装图片吗。我核对一下
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匿名网友师傅还在吗?
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友对,和这个一样
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匿名网友
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技师谷志超
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匿名网友哪个盘?
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匿名网友发动机还得全拆,找修理厂修理不好了
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技师谷志超
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匿名网友拆了,修理厂又重新安装的,但是没有标注,他们也不确定安装的尺寸位置合不合适
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匿名网友师傅,麻烦你给总结一下具体需要检查哪一方面?明天我们在调较,能顺利解决给红包。
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友那现在该怎么处理?
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技师谷志超
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匿名网友重新对一遍正时和那个凸轴轮是吗?
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匿名网友先安正时在安凸轴轮?
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友明白
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匿名网友
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匿名网友这块得对准了
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匿名网友先对准正时,在对这个图片位置安装,明天再试一下
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技师谷志超
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匿名网友我找人核实过了,他们都是这么做的,但是现在还有代码。估计还有其他地方有问题
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友单向阀是吧?我在问问他们
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技师谷志超
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匿名网友好的,谢谢大哥,两个电磁阀,两个传感器,单向阀,曲轴,凸轮轴,再就是油压,明天我们挨个查一查
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技师谷志超嗯好的
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匿名网友基本上就您说的这些问题了吧?
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技师谷志超嗯
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你好 今天晚上 我没挂挡踩了两次油门 然后出现了发动机排放故障 是什么原因导致的你好 师傅 根据你车辆的故障描述分析 ,这种情况需要检查一下氧传感器 ,检查贪官电磁阀是否正常 。万能帮到您 祝您生活愉快 。
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名爵MG5,发动机灯亮。已经更换过氧传感器和进气凸轮轴电磁阀。客户用车两天后故障灯又点亮。故障仍然是第二个故障进气运行卡住你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换正时链条 检查机油压力。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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大神好!我开的名爵mg5,15款自动波1.5,现在行驶1.7w公里,制动时发出滋滋声,不知道什么问题,需要做四轮定位或者四轮互换吗?发动机进气滤清及空调滤清已经更换。建议打磨制动块 但是后期可能还会有声音 这种制动块属于硬质 里面有抗磨损金属丝 所以会有声音 这个情况和保养没有关系 不需要四轮定位
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15年名爵GS 解码器报真空助力低 试车刹车僵硬 请教各位师傅 是真空泵坏了吗 发动机也有几个故障 和刹车有关系吗您好 您先把失火治好,发动机故障码表面上和刹车没有关系,但是失火导致工作不良,真空不稳定肯定影响刹车,然后看下真空助力泵的单向阀,阀不行也会影响刹车硬,都检查好了以后,就是助力器坏了,换掉即可
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名爵5行驶过程中 中控台,挡风玻璃一带有“滋滋”异响,网上查询也有发现类似反馈,请问有解决方法吗解决办法,拆掉集雨板,在集雨板与玻璃贴合出贴布胶带或者厚双面胶
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15年名爵GS 解码器报真空助力低 试车刹车僵硬 请教各位师傅 是真空泵坏了吗 发动机也有几个故障 和刹车有关系吗您好 您先把失火治好,发动机故障码表面上和刹车没有关系,但是失火导致工作不良,真空不稳定肯定影响刹车,然后看下真空助力泵的单向阀,阀不行也会影响刹车硬,都检查好了以后,就是助力器坏了,换掉即可
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有时候不好打不着火 发动机故障灯亮如果检查发动机正式链条以及进气电磁阀都没有任何问题的话,去确定一下凸轮轴位置,传感器本身是否存在问题,信号盘是否存在脱落现象
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14年的名爵5发动机故障灯亮,故障码行驶中出现殴发加不上油,传感器线路亮了一根5,一根11,一根搭铁,传感器换了,第二个故障怎么解决您好,根据您车的故障分析,如果故障代码可以清掉的话那就说明线路以及传感器本身肯定是没有问题的,你需要检查一下正时凸轮轴齿有没有跳齿,还有检查一下飞轮信号齿有没有跳,如果发动机机械部分也是合适的电控系统里面的故障代码也是可以清除掉的,那发动机电脑版内部也是需要检测一下的。
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mg5 p0011 报警码 可变气门正时进气运行故障,卡死 发动机正常工作,待车无异响。可以正常行驶,1 2 3档大小油门都正常。4 5档大油门有噗噗噗的声音。大油门加油发动机无力。转速升的很慢。你好老师,从故障码看,应该是正时链条拉长了,但是车辆有异响,动力不足问题。
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12年款名爵5,15年买的开了25000公里,有时候加油时发动机故障灯亮,电脑检测电子油门传感器电压过低,要换踏板吗?
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