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技师林同军您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师林同军
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弭**我是修理工
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弭**水温到90度风扇开始低速运转,上到95以上风扇开始高速运转,水温不高,空调工作正常,没有故障码 ,前两天就是这个原因,小风扇烧了,只剩大风扇,现在大小风扇都换了
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技师林同军
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弭**节温器换了
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技师林同军
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弭**也就是90度的时候节温器没打开,风扇就开始转
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弭**431看的数据
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弭**进气温度,外界温度,水温都正常
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弭**这车不应该90度就开始转吧
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技师林同军
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弭**
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弭**这是早晨没启动拍的
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弭**他这车凉车正常 早的水温上到90度 然后风扇开始转 嗯 机子转一直转转了 开始慢 水温升到95度 开始风扇转速就高了 一直一直转 但是询问还要上下水管儿是凉的 完了 做到98 9度还是高素质啊
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技师林同军
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弭**对,明白
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技师林同军
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弭**
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弭**开着也没问题,不高温
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弭**把风扇插头拔掉,一直着车,防冻液循环正常,节温器打开正常
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技师林同军
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弭**
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弭**
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弭**
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弭**节温器换的不是原车的
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弭**现在94度,风扇转速快了
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弭**
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弭**
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技师林同军
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弭**来回加油,水温下降到92度,风扇转速就慢了
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弭**我也感觉是水循环不太好
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弭**现在一直保持在97度,风扇一直高速转
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技师林同军
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弭**我用设备抽真空了,不存在有气
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技师林同军那就得检查水泵之类的有没有问题或者换的这个节温器本身就不对了,老款的发动机水泵也容易出现叶轮损坏这方面的问题
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05年1.8T途安134组的机油温度195度,这车没有机油温度传感器,这个数据哪里提供的根据你的描述以及现在的故障现象,大众途安油底壳下面没有机油油位传感器,问题是仪表内部保养周期长设码错误导致的,进仪表系统匹配选择机油油位未连接至仪表板,重新打开点火开关复位完成
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06年大众途安散热风扇一直转,熄火后要转3、4分钟才停。电脑故障是P0116发动机冷却液温度传感器电路G62范围性能故障,已经换了三个水温传感器了,没用几天就又出现这个问题
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大众途安2015款1.4T手动,使用地区为北京,行驶路况上班22公里拥堵一半,60-80速度一半,下班22公里至少1/3是60-80公里路况,周末满载周边游。目前3.2w公里,一直在4s店使用大众灰壳,冬季与夏季是否需要使用不同粘稠度的机油,出保后冬季/夏季使用什么品牌和标号机油最好?另外目前胎噪比较发,发动机噪音在清理积碳后好一些,但是感觉还是有点大,关于发动机噪音是否是否买个发动机隔音棉安装上,是否还有其他改善方法?感谢帮助解答的各位大师!
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您好,我想问一下大众途安2008款1.8T手自一体,发动机型号EA113。行驶过程中报警,机油压力,停车,熄火后再着车故障消除,行驶一段后再次出现报警。上周更换凸轮轴套件,正时套件,故障出现后更换节温器和继续循环泵,测试机油压力正常,机油正常,行驶中测试温度90左右,风扇正常转动。昨天维修交车高速测试正常,今天早上开了三公里多有出现报警。您判断应该是哪里故障!您好,机油压力低和更换的正时链条涨紧器有关系。还要看看机油单项阀
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2017款大众途安L5座,总公里数3.7万公里,路上行驶过程中突然前后抖动一下,幅度挺大的,第一次碰到,这以后车子就和以前不一样了,起步,倒车都有卡顿现象,给油时很明显,另外发动机噪音明显比以往大了很多,像开赛车一样嗡嗡的,给油猛了能明显听到链条声,感觉像链条摩擦发动机的声音,持续两天了,4s店查不出毛病,求解总结,第一步,检查火花塞点火线圈是否缺缸,二,检查发动机正时链条系统是否错位,三,找专修变速箱的检查内部是否故障
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大众途安,开了28万多公里,车子放了两天,启动一下就启动了,就是踩油门,基本没有反应,转速表上不了2000转,电脑解码节气门执行器,节气门角度传感器,节气门位置传感器等故障,另外仪表上防侧滑的故障灯也点亮,测的故障为发动机控制单元断路,这两个问题有联系吗?线路的可能性是比较大的。
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1.8T 08款途安EA113发动机,更换正时皮带后出现P0011故障码,感觉点火超前,油耗增大。一周后又重新安装了一遍正时皮带,出现P0016故障码,感觉点火有滞后,还是油耗增大。安装过程中有两个疑点,一是对上面的曲轴正时标记时,只是用肉眼看缺口与齿轮标记,由于有车身遮挡,存在看偏看斜的可能;二是,装上皮带后,涨紧轮一侧的皮带紧,另一侧松,转动曲轴一圈后两侧的皮带都一样的松紧度了,发现正时位置有半个齿的偏移。如何解决安装中的这两个疑点?还有其它的方法吗?你好,检查一下凸轮轴内部链条。看看是不是拉长
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您好技师,我这车14款途安1.4t现在问题是在我们东北车停在外面一宿现在温度在零下三四度左右。早上打火就有点费劲正常着车两秒三秒的我这车需要六七秒。昨天第一次打着后还熄火了。第二次打着车有点突突。汽油味老大了发动机舱内开暖风也都是汽油味。今天上电脑故障码是油轨压力过低。之前因为这个问题换过汽油泵。测试一下发动机数据流140组的压力,压力低换高压泵,最好也测一测低压的压力,如果低压正常,说明汽油泵没有问题,问题在高压泵系统。
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08款1.8t自动挡途安10年10万公里,动力不足,加速无力,油耗高,电脑检测正常,无故障码。高速可以缓慢加速到180迈。有时候会在刚刚启动车的时候出现加速迅速,动力澎湃,油门到速度到的感觉。不过很少有这种情况出现。热车后就没有这种感觉了,加速无力车不往前走,慢踩油门和猛踩油门都没有推背感。只听见发动机声音变大感觉不到车往前走。不知怎么回事?
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我是去年10月份提的大众途安l手动风尚版。去年12月份左右的时候跑了不到5000公里,做了首保。现在半年过去了我想做第二次保养,不知道换那种机油好。想换美孚5-40的或者0-40的全合成,不知道行不(我这边夏天天气大概在37度左右,冬天一般都在零下15度左右,超过零下20度的天气很好,而且一般不会出元远门。),希望大家给我个建议。还有可以在京东上买机油,心里忐忑。 另外有几个问题希望大家给点意见:今年3 4月份的时候,我发现车子雨刮器片坏了,车子开了不到半年啊,不知道是不是在保修范围,给4s店打电话了,他们说那个东西容易坏,叫我开过去看看。 第二个就是市面上的黑油敢加不,我加的黑油比加油站便宜1块到1.5块,但就是起步的时候车子突然往前冲,有时候换挡的时候也有这个问题,但是朋友的奥迪a6也一直加这家的油。是车子的问题还是油品的问题,希望大家给点意见。谢谢。保证机油正品,燃油质量
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