老宝来1.8 5V大修后着不住车_大众_宝来/宝来经典

最佳答案

通过用户描述，车辆因为正常行驶正时皮带断裂，拖回修理厂维修以后车况能启动，有回火放炮现象，空燃比不正确，现在怀疑正时不对，建议检查正时是否对正！

老宝来1.8 5V大修后着不住车

张孟伦

擅长：

专家技师

已服务车主3359次

响应时间:3分钟

2020-07-02 17:29:12

技师张孟伦

你好，我是汽车大师金牌技师-谭伟，很高兴为你解答。
技师张孟伦

你好，请问有故障码吗？
幸**1

缸压正常，正时正常，没有故障
幸**1

大修后着不住车
技师张孟伦

没怠速还是不着车
幸**1

93组数据正常
幸**1

着车
技师张孟伦

发过来，我看看
幸**1

怠速低的感觉
幸**1

着一着要灭火
幸**1

看什么
技师张孟伦

怠速的时候多少转
技师张孟伦

汽油压力多少
技师张孟伦

数据流
幸**1

汽油压力没测
技师张孟伦

测一下汽油压力，加油门有反应不？
幸**1

油门反应迟钝
技师张孟伦

先量一下汽油压力
幸**1

在测着呢
幸**1

车是拖过来的
幸**1

来的时候顶缸了
幸**1

还能有什么可能
技师张孟伦

正时皮带断了？
幸**1

嗯
技师张孟伦

n你把铭牌给我发一个
幸**1
技师张孟伦
技师张孟伦
技师张孟伦

正时是这样对的不？
技师张孟伦

空了，刚交了一个车
幸**1

对
技师张孟伦

汽油压力现在多少个
幸**1
技师张孟伦
幸**1
技师张孟伦

高了啊
技师张孟伦

这么高
技师张孟伦

汽油压力哪有这么高
幸**1
技师张孟伦

压力太高了
幸**1
技师张孟伦

有没有吊瓶？
幸**1
幸**1
技师张孟伦

打个电瓶
技师张孟伦
技师张孟伦
幸**1
技师张孟伦

汽油压力过高，影响喷油嘴雾化，雾化不好就会怠速不稳，加速延迟
幸**1
技师张孟伦

汽油泵是继电器，在方向盘下面
技师张孟伦

你直接把油泵插头拔了
幸**1
技师张孟伦

打吊瓶，汽油泵就不供油了
幸**1
幸**1
技师张孟伦

我觉得是你正时不对
技师张孟伦

有没有回火的现象？
幸**1
幸**1
技师张孟伦

正时不对
幸**1
技师张孟伦

你在检查一下点火线圈插头有没有解除不好的情况
幸**1
技师张孟伦
幸**1
技师张孟伦

排气门间隙过大，进气歧管垫破损漏气，点火时间不对，凸轮轴磨损过多导致点火时间变迟
幸**1
幸**1

?
技师张孟伦

涡你能不能排除漏气的情况
技师张孟伦

你把94组数据发过来我看一下
技师张孟伦

还有痒传感器的数据
幸**1
幸**1
幸**1
幸**1
幸**1
幸**1
技师张孟伦

你问你下给你镗钢的，气门给你调得多少丝
幸**1
技师张孟伦

缸盖气门导管这些也没处理？
幸**1
幸**1
技师张孟伦

没有磨气门？你没检查过漏不漏气？
幸**1
技师张孟伦

你这种情况。还是考虑正时不对
幸**1
技师张孟伦

着不住车，放炮回火，就是混合气比列不对
技师张孟伦

以我的经验，我还是觉得你正时不对
技师张孟伦

在检查一下，正时，把气门室盖拆了，看后面链条的
技师张孟伦

后面点对好以后，链条丁有十六节
技师张孟伦

你有没有真空表
幸**1
幸**1
技师张孟伦

不对
技师张孟伦

你自己数
技师张孟伦

我咋数出来14
技师张孟伦

难道是角度问题
幸**1
技师张孟伦
幸**1
幸**1
技师张孟伦

16个
技师张孟伦
技师张孟伦
幸**1
技师张孟伦
幸**1
技师张孟伦

不对
技师张孟伦
技师张孟伦
技师张孟伦
技师张孟伦
技师张孟伦

排气门关闭晚了，放炮回火
幸**1
技师张孟伦

对
技师张孟伦

怎么样，正时对好了吗？

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