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技师谢州民你好,我是汽车大师专家技师-谢州民,很高兴为你解答。
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匿名网友
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匿名网友门板螺丝拆了4个
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匿名网友请问这个还有哪里的螺丝
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技师谢州民拆了哪四个?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师谢州民那应该没有了
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匿名网友那个迎宾灯需不需要拆
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技师谢州民
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技师谢州民
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技师谢州民
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技师谢州民
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技师谢州民
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雷克萨斯es300h,带着变速箱转曲轴只能转1圈正常吗根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,正常应该是可以转得动的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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雷克萨斯es250 1万6千5百公里,变速箱有点顿挫 能换变速箱油吗?换了有效果吗?
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雷克萨斯ES最低配cvt版,在档位高速度低的情况下会出现拖档的异响,主要表现在比较安静的路面或者靠墙的路边,会听见变速箱有齿轮声,类似于手动档拖档那种震动声,手动降档声音消失,是正常现象吗?你好,老板,向你描述的这个声音基本上还是这个变速箱内部这个钢带出现这个打滑的声音最多,新车的话,如果说出现这个声音的话,你要去检查一下这个变速箱油是否足够。如果变速箱内部钢带打滑的话,这个一定要进行维修,避免车辆出现更大的损坏。有时间的话可以去这个4s店进行这个检测一下,做一下维修。
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雷克萨斯ES350挂挡不走车,仪表显示正常,发动机无故障,之前大修过,大力鼓脱出来过,安装好后发动机跟变速箱没合体之前,手动转大力鼓很轻松,间隙也很好,合体后带紧变速箱螺丝,套大力鼓与飞轮固定螺丝时,大力鼓跟着飞轮一起转,得固定曲轴,费很大劲才能转动大力鼓,发车后试了车一切正常,跑了一会就出现这种情况了。你好,我建议你先做一个变速器的编程,再试一下,暂时不考虑安装的问题。
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15款ES300油电混合,两个胎压监测坏掉了,网上买了两个雷克萨斯原装的,去哪里可以匹配ID,去4S匹配需要给他多少钱?另外问变速箱油这个车是只能重力换,不能用循环机吗,这个车变速箱油换一次需要用多少升这个情况的话,必须要到四s店进行匹配,还是可以的,另外变速箱油的话,最好是使用重力更换的方法会好一点。你可以多换两遍。
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雷克萨斯es250 行驶了19100公里 2档升3档,3档升4档有冲击。特别的是2档升3档的时候(30码换挡),转速表一下子从1300掉到1000左右,车子就向前窜一下。(手动放进2档到30码就不会向前窜。跟变速箱油有关系吗。还是哪里的问题。。。。
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你好😊我是10款雷克萨斯es240,昨天雨中高速回来后停放好后正常,过了两三个小时后突然自己鸣想,遥控没有反应,用机械钥匙打开车门打着火后媳不了火,去修理厂路上也变速箱也不跳档,老师给分析一下什么原因检查点火开关打开关闭的时候,看数据流反应是否正常,如果正常就要检修发动机电脑版
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新手司机第一辆雷克萨斯es200,停车时从d档挂p档的过程中,脚误将油门和刹车一起踩到了,当时发动机声音比较大,没有反应过来就直接挂到了p档。整个过程大概三秒钟,当时车已经停住也没动。事后一切正常,车首检完也没异常。想问下这种行为伤车不,这么操作车里面的变速箱和发动机会怎么样,这他们说的失速测试吗?您好这种情况的话,刹车和油门同时踩,这样主要看踩的时间长短,如果当时发现后,停掉的话,那么这个基本是没有什么问题的,并不会对变速箱这里会有影响,刹车踩下去后,变速箱电脑这里会进行油压控制的,所以这相当于发动机空转,偶尔一次两次对车本身没什么问题影响的,这个可以完全放心,车本身没有这么容易坏。
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男21岁 雷克萨斯ES300h 和 宝马5系纯进口 选哪个 偏向飙车 懂车的来 最好有过购车和驾驶经验 采纳有赏雷克萨斯e300h和宝马5系,要驾驶感觉就选宝马5系。下面我来解释这两辆车的配置及性能,宝马五系是8挡手自一体变速箱,雷克萨斯是CVT,宝马5系官方加速百公里6.9秒,实测6.49秒。雷克萨斯雷克萨斯es官方实测8.9实测8.71秒更何况宝马5系搭载着涡轮增压,加速性能肯定是比雷克萨斯要强,唯一的缺点是油耗比雷克萨斯es300h要高3个油。后期养护完比雷克萨斯es300成本要高,操控性也是完胜雷克萨斯es300h。所以综上所述,其实选哪个好,我觉得更重要的还是看你重视些什么,如果你很喜欢驾驶车辆,那不用纠结了,ES给不了你任何驾控激情,宝马5系出色的机械性能才是你的菜,哪怕525都比ES强,而且还能兼顾家用的需求。如果你对驾驶没什么需求,重视的是舒适性和后期省心,那么ES的定位就是这个,什么机械不机械的,高级感不高级感的不重要,ES的卖点就是舒适和省,省油,还有雷克萨斯的品控和终身免费保养政策省心。
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您好,雷克萨斯es300h的变速箱是免保养变速箱吗?雷克萨斯es300h确实是免维护变速箱,但是说是免维护,但是到公里数建议换变速箱油
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2019-09-05
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