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技师高长振进气压力怠速多少
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技师高长振怠速马达换过没有
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匿名网友换了
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匿名网友节气门换了
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匿名网友进气压力传感器换了
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技师高长振怠速数据流发份给我,看下压力
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匿名网友
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技师高长振这数据不对吧?
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技师高长振系统进错了
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匿名网友其他都进不去呀
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匿名网友就这个可以进去
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匿名网友我进的五菱之光呀
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技师高长振你看发动机转数
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技师高长振???
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匿名网友发动机转数不对
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匿名网友
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匿名网友进的第一个
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技师高长振进气压力也不对啊
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匿名网友等一下我再进别的看看
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匿名网友给你发照片
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技师高长振好的,麻烦了
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技师高长振首先要系统进的没问题,才好检查问题
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技师高长振不然都是错的,也不知道有没有问题了
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技师高长振首先要系统进的没问题,才好检查问题
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匿名网友嗯
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匿名网友一会我在联系你
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匿名网友我先看看
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匿名网友稍等我给你发
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匿名网友你说和水温传感器有关系吗?
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技师高长振这个没关系
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技师高长振水温传感器是影响喷油
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技师高长振但这个坏了,一般容易热车熄火
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技师高长振而不是会导致怠速忽高忽低的
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技师高长振我怀疑可能氧传感器有问题
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匿名网友氧传感器换了一个
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匿名网友2氧换了
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匿名网友1氧没换
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技师高长振氧传感器主要前面的影响大,后氧的影响都不大的
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技师高长振你把前氧插头拔了,然后发动看看,会不会好点
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匿名网友之前是着车突突
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技师高长振你把前氧拔了看看
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匿名网友后来换了一个后氧
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匿名网友拔了
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匿名网友不管用
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技师高长振也是一样是吗?
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技师高长振你先看下数据,有没有对的
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匿名网友
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技师高长振然后发来我看看
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振下面的都可以选
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技师高长振主要看哪个转数能对的上的就行
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技师高长振有的车,是这个车,但是电脑用的是别的型号的
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匿名网友
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技师高长振换看哪个是对的,
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匿名网友
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技师高长振这样肯定不对的,没法看的
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匿名网友
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技师高长振进宝骏的
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技师高长振看下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振最好能找个一样的
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匿名网友我进了好几个,发动机转数都差不多
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技师高长振主要你发动机数据流不对
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技师高长振怎么能看别的数据有没有问题的
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技师高长振那这样的话。就电脑问题了
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技师高长振你进去宝骏的看看
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匿名网友别的都进不去
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技师高长振那你这个可能需要检修下电脑板了,数据不对的话,这个根本看不准,你发动机转数不对,别的就没法保证错的还是对的
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匿名网友哦
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技师高长振怠速马达插头拔了的话,怠速会不会好点
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技师高长振数据那边先不看了,看也没用
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技师高长振不准的
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技师高长振有没有故障码
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匿名网友会低
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匿名网友没故障码
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匿名网友别的都换完了
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匿名网友没东西可换了
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技师高长振会低明白,主要是会不会忽高忽低的
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技师高长振你把插头拔了,出去跑圈看看
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五菱之光凉车怠速忽高忽低加不上油发闷热车就好了您说的这个情况,一般原因是积炭造成的,需要拆下节气门,喷油嘴儿,怠速马达来彻底清洗。更换老化的怠速马达。
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五菱之光 副水壶经常多水偶尔水温高怠速 没有故障码这种情况的话,水壶多水,主要两种情况 第一就是水箱盖这里密封问题引起的,需要检查下水箱盖 第二就是发动机内部有问题,比如说节温器,缸垫这里块有问题,导致温度高了引起的
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五菱之光怠速不稳是咋回事???汽车使用五年了
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有辆五菱之光,怠速高,换了新的节气门更高,用手堵住怠速马达孔,怠速就正常了,是怎么回事呢
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五菱之光6376E3,行驶时怠速正常,偶尔有断油的感觉,但是空挡滑行或是停车的时候怠速嗡嗡响,转速估计得有两三千转,请问是怎么回事?您好,怠速偏高需要检查碳罐电磁阀是否卡滞以及怠速马达是否损坏,节气门是否过脏。
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五菱之光 车开起来正常,怠速也正常 就是油耗高 觉得热车提速不好
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五菱之光怠速忽高忽低 换了四条高压线就有这毛病 冷车没事 开了一会后 水温上来后就会怠速不稳
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五菱之光怠速忽高忽低 冷车正常 温度换了四条高压线就有这毛病上来后就有
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五菱之光 洗了节气门后 怠速不稳。时而很好时而不正常,20公里后怠速超高,4档不加油门能跑60码
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