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技师李东东什么发动机
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匿名网友
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技师李东东暖风水管有没有温度
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匿名网友没有温度
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匿名网友暖风水箱也没堵
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匿名网友上水管烫 下水管没温度
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技师李东东那就要考虑一下节温器了
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技师李东东系统有故障码吗
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匿名网友没有故障码 节温器总成刚换
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技师李东东一开始就是因为没有暖风才换的节温器么?还是?
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匿名网友没有暖风换的
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技师李东东你这车变速箱上方有没有泵呢?
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匿名网友有
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技师李东东发动机到这个泵得管子热不热
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匿名网友有点温度 但是不烫
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技师李东东排水槽里有没有阀 看看
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匿名网友关键是节温器出来到暖风阀的都不热
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匿名网友下水管也不热 风扇一直转
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技师李东东换了节温器跑了多少公里。
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匿名网友发动发了5的小时左右 跑了5公里
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技师李东东节温器是原厂的么
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匿名网友原厂
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匿名网友匹配也做好了
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技师李东东确定原厂哦
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技师李东东只要确定原厂 建议您去路试
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匿名网友原厂
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匿名网友路上试过了 没用
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技师李东东排水槽里有没有阀 看看
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匿名网友没有
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匿名网友EA888三代
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技师李东东图片给我看看
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匿名网友
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匿名网友
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技师李东东你的意思 泵的水管直接到暖风水箱了对吧?
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匿名网友从水泵出来 经过冷却阀 到暖风水泵 最后都暖风水箱
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匿名网友上水管108度 下水管30多度 风扇一直转
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匿名网友这个车风扇一直转正常吗
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技师李东东明显节温器问题
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技师李东东可你说节温器原厂
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匿名网友是原厂啊
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技师李东东建议你再换个节温器吧
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匿名网友
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匿名网友跟没换之前一样
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技师李东东换节温器吧
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技师李东东先把发动机水温高好在修暖风
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匿名网友我从仓库拿一个 试试
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技师李东东嗯
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途昂油表一直在半箱油状态根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众途昂油表一直显示满油状态根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你梳理下,1,配件,2安装,3,线路有没搞坏。如果都没问题的话。不插,开钥匙,能否归0,如可以,考虑后端故障,如还不行,查前端_…… 以上故障诊断是根据我20年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决. 已发我的企业微信二维码 请扫一扫添加即可
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大众途昂2018款变速箱加油螺丝在哪?加多少油拆这个传动轴的话是不会漏油出来的,直接更换就行。
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上汽大众途昂2.5t经常出现机油压力问题
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上汽大众途昂保养费用途昂保养用什么机油对发动机有利
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大众途昂底盘的问题,问下大众途昂底盘跟途观L底盘是一个平台吗?他的油箱怎么是靠近右侧?一个平台的。舒适性不一样。
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大众途昂更换了机油机油滤芯 出去跑一会仪表就显示检机油油位按住仪表盘中间按钮复位一下就可以
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我是大众途昂,汽车白天启动后电压在12.2-13.5来回波动,行驶中松开油门电压回到14.4,踩油门加速电压降到12.2-13.5直间波动,到了晚上电压就稳定下来了,在13.9-14,是怎么回事啊?您好,根据您的描述这种情况,只要仪表上面没有显示充电系统故障或者是仪表上没有亮充电指示灯。说明发电机的发电量都是在正常范围内。这种情况一般不会影响车辆的正常使用。
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21款大众途昂换水泵和节温器匹配后风扇常转,上水管烫,下水管冷,试车20公里水温一直在103度左右,暖风正常更换水泵和节温器后上下水管温差较大,不高温,可能的原因冷却系统有空气,节温器存在问题,建议首先对冷却系统做回路测试进行排气,如果不行用真空加注防冻液。
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我是17款大众途昂,发现汽车启动后电压不稳定12.2-13.5波动,然后打开大灯,电压稳定在13.4-13.5,车行驶中送开油门电压直接升到14.5-15左右,能不能让电压稳定在14.4左右呢?发那么大干啥,lin线控制。 根据电瓶内存储的电量,负荷电量发电,没有什么故障现照修那干什么。正常。
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发动机散热风扇转不停,发动机散热风扇
发动机散热风扇转不停的原因发动机散热风扇在车辆行驶过程中起着非常重要的作用。它通过散热器将发动机产生的热量散发出去,保持发动机的正常工作温度。然而,有时候我们会遇到发动机散热风扇转不停的情况,这可能会
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发动机散热风扇不转,汽车发动机散热风扇不转
发动机散热风扇不转的原因及解决方法在汽车维修中,发动机散热风扇不转是一种常见的故障。如果发现汽车发动机散热风扇不转,必须及时采取措施解决,以免引起严重的发动机过热问题。本文将介绍发动机散热风扇不转的原
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