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技师谭伟你好!你这个是出了事故后出现的还是突然就这样了
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匿名网友已经更换了新的转向柱
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匿名网友5054已经在线编码了
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匿名网友
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匿名网友出了事故
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技师谭伟
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匿名网友已经清除了
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匿名网友现在主要是在提示转向角无基本设置
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匿名网友怎么设置啊
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技师谭伟
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友打死等多久
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技师谭伟
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匿名网友试了的不行
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技师谭伟等下
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匿名网友这是三代的
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技师谭伟解码仪进03刹车系统,安全登录40168然后04系统基本调整,输入60
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技师谭伟转向角度调整到正负5度以内,状态显示通过
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技师谭伟然后出去试车
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匿名网友哦豁 有故障他说
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技师谭伟?
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技师谭伟什么意思,登录不了吗
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匿名网友不是
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匿名网友
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技师谭伟60进去后显示有故障吗
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匿名网友我用的道通
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匿名网友他只有进基本设置里面
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技师谭伟用你的专检或者431
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匿名网友专检也可以吗
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匿名网友专检教程是怎么弄
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技师谭伟做故障引导功能
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技师谭伟你那个在线你咋做的不会用专检
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匿名网友引导功能
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匿名网友然后呢
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匿名网友基本设置啊?
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技师谭伟然后根据提示操作啊
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匿名网友害 没怎么用过 这不想当与学习学习嘛 我还是偷偷跑地下室来弄的 不然在上面经理一直催
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匿名网友引导功能里面没有看到这个提示诶
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技师谭伟你也可以打开ODIS系统,启用自诊断,对“03制动电子装置”执行“控制单元自诊断>访问权限”,登录码为40168
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技师谭伟😂
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技师谭伟对“03制动电子装置”执行“控制单元自诊断>基本设置”,通道输入60
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匿名网友
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匿名网友不是这个 点错了
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匿名网友哪里输入通道号
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匿名网友筛选器吗
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技师谭伟😓
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匿名网友我知道不是了
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匿名网友
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匿名网友这个是不是 老师你看下
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匿名网友
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匿名网友他也是提示由于检测到故障而终止
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技师谭伟方向机里面的故障码拍照发我看下
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匿名网友马上
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟需要进行方向盘极限位置设定。具体的操作方法是:将方向盘向左右两侧方向分别转动到极限位置,并停顿数秒,当听到仪表台上发出“叮、叮、叮”三声的提示音,说明设定成功,然后删除故障码,最上面那个故障码先弄
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匿名网友
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匿名网友弄完了就这样了你看
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技师谭伟对于故障码“C10ACF0转向系,未学习的端位主动/静态”,说明需要进行方向盘极限位置设定。具体的操作方法是:将方向盘向左右两侧方向分别转动到极限位置,并停顿数秒,当听到仪表台上发出“叮、叮、叮”三声的提示音,说明设定成功
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匿名网友好了 就剩一个了
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匿名网友无基本设置了
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技师谭伟打开ODIS系统,启用自诊断,对“03制动电子装置”执行“控制单元自诊断>访问权限”,登录码为40168
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技师谭伟对“03制动电子装置”执行“控制单元自诊断>基本设置”,通道输入60
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匿名网友
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匿名网友这里面输入通道号吗
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技师谭伟60
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技师谭伟访问权限登录后,输入60
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匿名网友
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匿名网友访问权限搞定了的
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技师谭伟你的专检什么版本的了
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匿名网友
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匿名网友6150e
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匿名网友是什么厂家给二级维修站配的 账号都没有 还是自己掏钱租的
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技师谭伟你用你的道通进03,安全登录,基本设置60拍照发我看下
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匿名网友要不你远程看一下可好
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技师谭伟不好意思,平台不支持远程
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匿名网友
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匿名网友没有输入通道的步骤
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匿名网友
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匿名网友进了转向角以后
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技师谭伟选择转向角传感器
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匿名网友
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匿名网友就提示这个
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技师谭伟数据流拍照发我看下
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匿名网友
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技师谭伟再读一下方向机系统的故障码拍照发我
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匿名网友有一个无基本设置 还有就是电压低
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匿名网友专检里面这个系统却又没有电压低这个故障
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匿名网友在吗
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匿名网友
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技师谭伟不好意思,刚有事
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匿名网友嗯 你看下
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技师谭伟检查一下转向柱电机的供电和搭铁有没有问题
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技师谭伟这个码能不能清掉
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匿名网友不能
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友
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技师谭伟转向控制单元几个插头
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技师谭伟3芯插头里面有一根蓝黑线是钥匙电源
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技师谭伟红黑是常电,棕色搭铁
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匿名网友一共是4个插头
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匿名网友你说的是红黑和棕色是粗线吗
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匿名网友大线?
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技师谭伟是的
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匿名网友没问题电源
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技师谭伟这两根一根常电源一根搭铁
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匿名网友现在着车 有助力
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匿名网友就是报故障
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技师谭伟还有一根蓝黑线有没有电
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匿名网友他这个有没有可能是管柱有问题
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匿名网友如果有电的话
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技师谭伟供电和搭铁正常,就管柱问题了
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技师谭伟这个转向柱马达集成在电脑板内部
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟V187马达电机集成在J500方向机控制单元内部
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匿名网友有助力 也会有问题对吧
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技师谭伟你现在这个基本设置做不过去,一直提示系统有故障了
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匿名网友那就是换一个管柱了
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技师谭伟你先把常电源和钥匙电源,以及搭铁再检查一下,如果没有问题的话,插头看下有没有虚接,没有问题就管柱了
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技师谭伟这个基本设置,你按照我上面的去做一下就可以了
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匿名网友在吗
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匿名网友旧的方向机装回去提示碰撞触发已切断
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匿名网友这个可以不用更换就可以解决吧?
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技师谭伟旧的方向机碰撞切断与触发这个需要在线编码然后写入方向机数据就可以了
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匿名网友还要写入方向机数据?
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技师谭伟是的
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匿名网友怎么写入
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匿名网友我编码了 还是碰撞触发
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匿名网友老师 你快说说话 好吧 还有十分钟就完了
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匿名网友拜托啦
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匿名网友老师。。。。。。
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技师谭伟打开大众奥迪原厂检测系统ODIS,启用自诊断,对“44动力转向”执行“控制单元自诊断>访问权限”,登录码为10608
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技师谭伟19249
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技师谭伟三代登录码
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技师谭伟这个碰撞切断触发故障码可以弄掉,会出现未执行终端编程的故障码,这个需要在线写数据
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匿名网友然后呢
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技师谭伟“44动力转向”执行“控制单元自诊断>基本设置>复位至出厂设置
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匿名网友未能分配
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技师谭伟点击“值”下面的空白框后,再点击向右的箭头执行下一步
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技师谭伟执行“复位至出厂设置”后,诊断地址“44动力转向”会存储故障代码:C10ACF0转向系,未学习的端位主动/静态;B116854转向角传感器,无基本设置主动/静态;B201300未执行装配线终端编程主动/静态。
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匿名网友错的诶
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技师谭伟19249错的?
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匿名网友提示未能分配
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技师谭伟操作有没有问题了
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技师谭伟你用你的道通进44,安全登录19249看下能不能登录上
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匿名网友没有吧
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技师谭伟如果多次登录出现问题,需要断电30分钟后再试
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技师谭伟什么没有?
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匿名网友已成功退出程序步骤
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新桑塔纳转向角无基本设置
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19年大众桑塔纳 B116854 转向传感器 无基本设置根据你描述的故障现象,若用道通和431电脑都做不了,建议您先检查专用电脑引导功能做一下转向角基本设定,然后在刷新一下转向助力系统,然后在做转向位末端学习
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