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技师方建松你好,稍等我把正时图发给你
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技师方建松
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技师方建松
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技师方建松
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技师方建松中间那个发错了
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轨**大师……
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轨**工具我知道怎么用啊
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轨**我已经对了一次了,车主开走,现在发动机哒哒哒哒,顶气门的声音
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轨**是一缸上止点还是四个缸活塞平行的位置卡住飞轮
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技师方建松
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轨**还有,进排凸轮轴有记号吗,
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技师方建松
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技师方建松平行位置
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轨**曲轴定位工具插入,曲轴还能再转一点啊,再转一点,四个缸就又不平行了
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轨**那近排凸轮轴有没有位置……
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轨**
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技师方建松能看明白吗
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轨**比如,进气凸轮轴转了两圈,排气凸轮轴转了1圈,但两个孔还是平行位置,这样没关系吗
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技师方建松
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技师方建松这两个眼是垂直位置
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技师方建松凸轮轴这两个空卡上专用工具不用管转几圈,曲轴平行位置卡住就好了
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技师方建松能看明白吗
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轨**啊,那为什么撞上哒哒哒响
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轨**能看明白
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技师方建松是按这个装的吗
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轨**我昨天晚上装好,试了半小时,没有异常,
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轨**今天早上在发动,发动机故障灯亮了,有一个故障码
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轨**
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技师方建松涨紧器换了吗
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轨**晚上车主开走,然后打电话跟我说发动机很响,哒哒哒
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轨**换了,原车的张紧器不行了,已经
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技师方建松拆开看了吗,正时对吗
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轨**
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技师方建松几号对吗
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轨**
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轨**记号?
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技师方建松就是凸轮轴空在垂直情况下,曲轴在平行位置,
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轨**对的
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技师方建松以前报的那个故障码
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技师方建松机油控制阀看了吗
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轨**
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轨**正时不对了
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技师方建松没有倒转吧
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轨**大师,现在要怎么调整
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轨**我刚刚是顺转
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轨**
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轨**倒转了会怎么样
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轨**是先卡好凸轮轴再拆?
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技师方建松倒转会跳齿
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轨**昨天好像倒着调整过位置……
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轨**现在正确的步骤应该是怎么做呢
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技师方建松对,先把凸轮轴对好,把曲轴螺丝松开,转曲轴至平行位置,卡上曲轴定位销,
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技师方建松链条的不能倒转
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轨**?把凸轮轴对好了,转不了曲轴啊,还是说凸轮轴固定好,把链条拆了再对曲轴?
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轨**喔喔,知道了!
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技师方建松曲轴是靠曲轴螺丝压紧的
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轨**不带螺丝,用工具固定了凸轮轴,那怎么转曲轴
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技师方建松可以把链条拿下来
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技师方建松呀
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技师方建松对好之后在装链条
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轨**大师,问一下,我在四缸平行位置卡好飞轮之后,还能转动一点曲轴,没事吧
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技师方建松没有卡到位置
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技师方建松工具要卡进去,能转动说明没有卡进去
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技师方建松飞轮上会有卡槽和这个缸体孔平行
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技师方建松卡进去就会固定飞轮无法转动
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轨**这样吗
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轨**那我昨天对错了啊!
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轨**我昨天拉进去,正反都能转动一些,所以我说,卡好之后,再转一点曲轴,卡牢了,四缸就又不平行了
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轨**
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轨**要把这个执行器拆下来检查一下,是拆哪几颗螺丝呢
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技师方建松这个不用拆
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技师方建松这是阀体
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技师方建松拆开也开不出来有没有问题
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技师方建松就是一个提前缸和延迟缸
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技师方建松还是要对正时
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技师方建松那不对,如果你卡的平行位置卡不上那就转动180
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轨**180意思是再转到下一个四缸平行位置吗?
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技师方建松对
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轨**可我昨天好像试了,怎么卡,曲轴都还能转
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技师方建松你在试一下,如果差距挺大就不对
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技师方建松正常就是平行位置
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轨**那会是,哪里的问题……
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轨**平行位置,曲轴也来回动不了是吧
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技师方建松对
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技师方建松曲轴就转不动了
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技师方建松正转和反转都转不动
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轨**喔知道了
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轨**……
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技师方建松嗯嗯,你试一下
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轨**我刚刚下班了……
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技师方建松先把凸轮轴固定好,
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技师方建松👍👍
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技师方建松敬业
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轨**明天我试试,不行我再咨询你哈
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技师方建松好的
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轨**大师你这不会是嘲讽我吧……
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技师方建松同行辛苦了
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轨**车没整明白就下班……
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技师方建松不会,我只会惺惺相惜,我真的挺佩服你的
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技师方建松这种精神才是还有的,看看现在的年轻人,管业不是不管也不是
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轨**谢谢大师的指导,不敢当不敢当
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技师方建松发发牢骚别当真
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技师方建松👍👍👍
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技师方建松早点休息
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轨**没事,大师能对我吐露心扉,高兴还来不及呢😊
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轨**好的👌
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技师方建松😊可别真么说,我算个狗屁大师啊,相互交流相互学习,共同进步
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轨**哈哈,你这么说我就惭愧了
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轨**谢谢您的耐心指导,文字叙述,比别人仔细,还通俗易懂
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技师方建松太客气了,我也只是赶巧了在干这个品牌
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技师方建松那还得麻烦当时候给个好评哦😄
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技师方建松可以关注一下我,以后如有需沟通的也可以一块交流,
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轨**嗯,好评是必须会的
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轨**好!
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技师方建松那先在此感谢🙏
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轨**客气了
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轨**那我先休息了
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轨**您也早点
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技师方建松好的晚安
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轨**要这个订单结束才能评价,我明天早上再评价哈
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技师方建松好的辛苦谢谢
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轨**👌
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荣威350用大修发动机对正时的时候,曲轴转到平行缸,凸轮轴用专用工具卡不上!怎么回事?凸轮轴转到位置用专用工具卡住然后曲轴转到一定位置活塞顶四缸气门!这种情况建议两个人弄,转凸轮轴然后卡工具就好了。
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12款荣威350正时链条。用专用工具锁住了曲轴和凸轮轴。但是他的凸轮轴齿轮和曲轴齿轮没有点和定位销该怎么弄?是锁住凸轮轴和曲轴,直接挂上链,调紧吗?多谢各位师傅
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荣威350刚做完大修,车跑不起来,没力,电脑读取故障是凸轮轴位置传感器,更换了好多个还是一样,正时是用专用工具对的,请教各位师傅这应该是哪里没处理好
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荣威350S 15S4U发动机,少机油后链条响,发动机怠速发抖,加油门没问题,后更换了大小瓦,正时链条套装,发动机还是发抖,故障码是进气凸轮轴抖动,拆开看凸轮轴隔一个齿,链条是紧的,用手多转几圈后凸轮轴位置又恢复正常,如此我用正时工具对了很多次,都是手转是正确的,一发动就会进气凸轮轴偏一点,感觉就是发动后油压上来推动进气凸轮轴执行器转的位置不合适,请问下这个装这链条进气凸轮轴执行器那里有什么讲究装法,荣威350s的正时VVT没有定位销,安装正时需要正时工具,将2缸进排气凸轮轴的孔固定住,飞轮用专用工具卡住。四个缸活塞呈水平位置。然后将进气凸轮轴正时皮带轮中心螺丝拧紧。没有定位销,只要上面凸轮轴用专用工具卡住了就可以随便装。装好正时皮带后发车如果还报凸轮轴信号偏移,则考虑机油是否足够,油道是否顺畅,VVT电磁阀是否损坏,VVT执行器是否内部损坏等这几点可能影响的地方。然后一一排查
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荣威350。正时链条怎么对?您好,根据问题描述,荣威350的正时链条需要使用专用工具来对的, 首先对曲轴:转动曲轴,使四个活塞处于水平面,且一缸活塞处于上行,将缸体后方的白色堵头取下,插入专用工具或自制工具,锁住飞轮上的孔, 凸轮轴:旋转进排凸轮轴至,二缸位置的小孔处于正上方,与缸盖呈垂直角度,安装专用工具或自制工具。 此时,配气相位在标准位置,安装链条并涨紧,附件装配完毕(不装气门室盖),转动曲轴两圈,再次安装专用工具对一次,确认无误后安装剩余附件,打火启动,观察发动机运行是否正常,交车即可
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11年荣威350车辆进厂时车辆烧机油,加油无力,报码VVT阀卡死。 之后大修发动机,更换正时全套,正时链条,导轨,曲轴链轮,凸轮轴链轮,VVT阀,最后用正时工具正时。 到时问题来了,车辆修好后很好打火,着车后半分钟左右发动机动力不足,感觉要熄火,加不上有,伴有轻微放炮声,报码p000A进气曲轴锁死位置和运行不合理故障,重新检查正时,没有问题,怎么办
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