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技师夏云峰你好,我是汽车大师专家技师-夏云峰,很高兴为你解答。
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技师夏云峰您好!您可以描述一下您的车目前有什么具体故障现象吗?在故障出现之前有做过什么维修吗?谢谢!
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匿名网友你好
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匿名网友
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技师夏云峰电子手刹开关故障?
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匿名网友请问下这车的驻车模块在哪个位置
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技师夏云峰仪表报警,功能实际正常对吗?
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技师夏云峰没有的
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技师夏云峰集成在ESP电脑里面的
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匿名网友前天问过你的你叫我换ESP模块 但不应该还有个驻车模块吗
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技师夏云峰没有驻车模块的
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技师夏云峰我让你换,肯定不会随口瞎说的了
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匿名网友在驾驶位仪表左则下面的那个吗
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技师夏云峰刹车油壶下面
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技师夏云峰真空助力器下方
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技师夏云峰
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匿名网友
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匿名网友是这个不
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技师夏云峰发动机舱内
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匿名网友我看开关有四根直接到这个里的
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技师夏云峰就是你们说的ABS泵就是它了
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技师夏云峰怎么可能
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匿名网友顺着线找的除了一根黑线还有一根剩下四根直接到这里模块的
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匿名网友我拍个照片给你看下
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技师夏云峰你用万用表测量通吗?
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技师夏云峰不用给我看的
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技师夏云峰凡事讲究证据的,永远万用表测量最准确
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技师夏云峰凡事讲究证据的,用万用表测量最准确
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匿名网友那我先测下
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技师夏云峰不会有错的,要相信专业的
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技师夏云峰开关2号角和前SAM是通的,开关上的灯光电源线
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技师夏云峰其他有4根到ESP控制单元的,有一根接地
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匿名网友你说的ESP控制单元就是SBS泵吗
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技师夏云峰ABS泵
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匿名网友哦好的
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匿名网友那我发的图片那个是什么模块?
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技师夏云峰前SAM
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奔驰C200制动器开关存在功能故障 存在一个不可信的信号您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为ESP电脑内部故障导致的,建议先检查一下电子手刹开关到ESP电脑之间的线路是否正常,如果线路没有问题,那么建议更换ESP电脑后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰报燃油故障低压回路的压力传感器信号不可信存在一个部件故障车辆出现燃油系统故障,根据车辆的整体实际情况车辆故障的常识解决方案是更换高压油泵重新更换压力传感器。
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奔驰C200 电脑报故障燃油低压回路的压力传感器信号不可信 存在一个部件故障车辆目前的故障,根据实际情况,故障代码的解决方案就是更换一个压力传感器试一下,关于车辆描述的故障现象,要在更换压力传感器的时候,仍然要考虑可能存在的其他故障原因,包括车辆实际可能存在的。正时齿轮磨损,包括车辆积炭增多以及车辆的火花塞更换的相关可能性,但这些尽可能要在车辆测试实际存在明显的故障特征,出现的时候在完成这些检修工作。
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11奔驰C260 2.0T报燃油低压回路的压力传感器信号不可信 存在一个部件故障您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为低压油泵内部故障导致的,建议更换低压油泵带汽滤的总成件后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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12款奔驰C200 报故障码P254009 燃油低压回路的压力传感器信号不可靠,存在一个部件故障。该故障码不会导致故障灯亮且不会引起任何故障现象,暂时不用处理它。倒是混合气过稀和正时位置不可信故障码会引起故障灯亮,建议多试车,如果故障灯亮是那两个故障码的话就需要重点检查正时位置及混合气形成。
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奔驰c180启动不着车,报故障代码0627燃油泵输出端存在电气故障或断路,2540燃油低压回路的压力传感器信号不可信根据你现在的一个描述,你的推断,然后问电脑坏了,那如果你没有地方去修的话,那只能去更换的。
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11款奔驰C200仪表显示ABS和防滑标志有2个都是亮的,解码器读的故障码是:1、左前轮速传感器(小故障)无子类型信息 2、左前车轮转速传感器存在功能故障,存在一个不可信的信号,我买了个新的传感器装上,3个故障灯还是亮着的,是怎么回事呢左右传感器对换测试一下,如果还是这边检查一下传感器供电12伏好不好和轴承面感应面有没有问题。
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15款奔驰c200报故障代码进气凸轮轴气缸列1的位置与曲轴位置相比不可信,有一个信号高于允许的极限值根据故障码检查正时位置判断进气凸轮轴信号盘已经偏移,不在标准位置上。且启动后有异响,需要更换进气正时链轮和进气凸轮轴来解决问题。
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奔驰E260,271,报故障P200A37充气运动风门气缸列1存在功能故障信号频率过高。车子跑起来油门踩起来一冲一冲,跑起来踩油门感觉外面声音很大您好,根据故障描述和沟通,踩油门一冲一冲的,结合故障代码建议首先处理缺缸故障,检查点火线圈、火花塞、喷油器及其控制端是否正常等。 关于P200A37故障代码,可能是伺服马达故障,建议结合已提供的电路图,检查伺服马达供电及信号状态,根据实际测量值确定故障原因。祝工作顺利!
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奔驰c180后部驻车定位系统警报元件1的通信存在故障。 换了右后雷达,挂倒档摸了全部雷达,都工作,车子上的雷达开关一直处于关闭,什么问题?根据你的反馈确定已经好了。
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