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技师王冬你好，我是汽车大师金牌技师-刘达有，很高兴为你解答。 -
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技师王冬出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？有什么相关的故障代码？仪表有什么故障提示？ -
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匿名网友维修时候连接不上，读不了故障码 -
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技师王冬那还是车身控制模块的的问题 -
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技师王冬维修的模块有图片吗？ -
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匿名网友车身模块已经换了 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师王冬你换的是哪个图片？ -
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技师王冬上面还是下面 -
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匿名网友上面这个 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个是拆下来的 -
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技师王冬是泡水了吗？ -
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匿名网友没有，拆中控时候突然就这样了 -
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技师王冬怎么有泡水的痕迹一样 -
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技师王冬😂 -
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匿名网友这个倒是确定没有泡水，第一次出问题是拆cd时候突然就这样了 -
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技师王冬拆了cd后出现的问题？ -
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匿名网友就拆了外壳，cd都没拔下来 -
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技师王冬然后呢？ -
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匿名网友不过cd后面的线倒是轻微拨动了一下 -
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技师王冬有没有短路的现象呢？ -
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匿名网友然后雨刮就开始关不了，空调中控cd车窗就都没电了 -
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匿名网友怎么查短路 -
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匿名网友保险已经每根都看过了没有熔断的现象 -
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技师王冬现在查不了电路图，明天给你看看电路图，首先需要可以诊断先 -
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匿名网友哦 -
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技师王冬脚步空间模块维修了没有？ -
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技师王冬现在是不是大灯常亮？ -
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技师王冬你这个现象很像是脚步空间模块数据丢失 -
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匿名网友脚步空间模块已经重新写了数据了 -
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技师王冬刷了数据可以用是吧 -
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匿名网友刷了数据换了车身模块以后可以用 -
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匿名网友但是没用两天就又坏了 -
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匿名网友两个部分是一起弄的 -
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技师王冬刷了数据数据，不换车身控制模块怎么样 -
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匿名网友修车那个师傅说脚步空间模块没事 -
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技师王冬现在的故障现象还是和以前一样？ -
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匿名网友一样 -
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技师王冬没有任何改变？ -
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匿名网友没有，坏了以后仪表中控空调车窗就都用不了了 -
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匿名网友雨刮关不了车身通电就一直刷 -
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技师王冬诊断不了？ -
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技师王冬现在 -
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匿名网友现在没去修理厂啊 -
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匿名网友上次去说是没信号连接不上 -
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技师王冬现在建议再去刷脚步空间模块数据 -
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技师王冬刷完设码应该就不会有问题了 -
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技师王冬蓄电池电量足吗？ -
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匿名网友蓄电池没问题，打火这些也很正常 -
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技师王冬那就重新刷写其他好的数据数据 -
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匿名网友这不是车身模块的问题吗
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宝马325雨刮关不了，车身电器（空调中控车窗仪表台）通电后没反应就像没通电，车载多媒体打开以后立马关机再自动开启关机反复循环。打火正常，能开走。第一次出现情况以后维修更换车身模块，除雨刮以外其他恢复，但雨刮不能工作，维修以后第二天又坏了，第二次坏跟第一次情况一样
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04年宝马530 行驶22万公里。 车子开到修理厂放了了两三天。车子准备要做大翻新。 拆了四个门的门板。拆了前保险杠。 今天想发动一下。结果一发车子没电了。就搭电 搭好电以后雨刷器一直工作。不停的在挂，关不掉。 仪表上还显示灯光故障。雨刷器故障。但是大灯能都能亮的远光开不住 只能一直提着才亮 用电脑看了脚部空间模块。故障码电压过低 大师们这个问题怎么解决 是不是因为电瓶电压过低 导致脚部空间模块数据丢失。怎么解决？根据车辆目前故障现象判断，脚部空间模块已经发生损坏，根据车辆实际情况可以找到当地汽车电脑维修店，修复脚部空间模块，或者是直接更换一个全新脚部空间模块，来解决车辆的问题。
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有一台2000年的宝马三代7系[E38]，前段时间空调鼓风机偶尔不工作，偶尔工作也不制冷，后来检测起来鼓风机还有鼓风机电阻坏了，另外空调蒸发箱也有漏了需要更换，这代宝马7系将空调设计在仪表台里面，需要全部拆了才能进行更换。更换好了之后空调部分的问题解决了，但是新的问题来了，装回之后发现仪表的背景灯不亮了，还有中控面板按键的背景灯光也不亮，玻璃升降按钮背景灯也不亮了，但是方向盘上的按键背景灯是亮的，目前已经检查了全车保险丝，没问题，然后大灯开关，也检查了，没问题，修理厂也查不出来是哪里的问题，现在中控仪表也全都重新拆了在检测线路，不知道是不是某个模块有问题，如果有遇到类似问题的老司机们帮忙解答一下，在这里先谢谢了。要仔细排查线路插头是否有漏插，根据电脑检测电路图查询原件安装位置。
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宝马10款进口型X1高配28i，行驶了10W公里从去年夏季开始就出现下图的这种故障提示，车子的状态是没有方向助力、车门锁死（必须从里面开）、转向灯不自动弹回、空调不制冷，车窗偶尔没反应，但车子能行驶油门刹车正常，当时电脑清码也没用，只有从蓄电池快速的断一次电后所有的功能都恢复正常，此故障一周左右又会重现一次，直到去年秋季冬季再也没有出现过一切正常，不幸的是到今年夏天又是故障重演，今年维修店保险盒换了，车身电脑也维修了，好像还换了条什么线，但是故障依旧搞得维修店也束手无策，所以请大师们帮帮忙，解决我的苦恼。这车有几个很突出的问题相关，第一，有没有加装改装，有干扰，第二，副驾手套箱后的配电盒和前部电子模块容易出问题，也有关系，需要诊断检查
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宝马318（E46底盘）车主，一年前在小修理部换的各种漏油胶套，气门室盖垫，电磁阀垫，油位传感器，空调皮带，张紧轮。（之前开的一切正常），暴操也无问题。换完后跑了500公里长途，到快要下高速时，突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标，但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后，下高速感觉不对劲了，低档位换档冲击很厉害，特别是三档换二档，二档换一档时，咯磴一下，车子像是猛踩刹车那样突然停顿，感觉很不舒服。但高档位又无任何问题，也能跑到一百多速度。后来几天，终于找到规律：车子重新启动后，感叹号消失，只要转速不超2000转，那个感叹号就不会出现，不管开多久，而且换档很平顺，没任何异常。但当转速一超过2000转，感叹号立即出现，而且换档立即感觉到有冲击（网上复制的文章，故障症状一模一样），后来自己买了远征技师盒子，查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码，网上查资料后 两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习，清故障码，清掉了。清掉后又一切恢复正常了， 但是开不了多长时间还是会出现齿轮标，现在不急加速能开个一周不出码，但是跑完小长途后第二天 早晨热车时间短，急加速必出此故障码。 还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误，电脑进入跛行回家模式，可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。 最后可能是电脑真坏了， 请问各位大师有这方面维修经验吗？检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
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12款科鲁兹，12年11月购买，首先出现的是后备箱锁锁不了，点烟器没电，到修车店说要调货要过几天来换，点烟器师给弄下能用了，过了两三天去换锁，可换上新锁还是不能用，师傅检查了好久后说是车身控制模块坏了，说换摸块要上千元让我装个外置开关按下后备箱就 开了，当时没注意別的开回家发现雨刮不喷水行车行不亮，上淘宝看到说可以修模块，拆下寄修回来装上，雨刮水，灯都正常了，可没法起动了，仪表灯正常，钥匙遥控不能用了(车上中控开锁关锁能用)钥匙转到点火挡没一点反映，拉下钥匙关上车门导航MP3，点烟器的电一直不会停，问修车店的电工说是模块没修好，问修模块的又说模块没问题(之前的故障没了，仪表障阻灯也没亮)说是遥控接收或发射的问题，我现头大了，求大师给解解到底啥子问题
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日产12款逍客，开了六万多公里，之前出现远光闪灯不亮，偶尔出现可以正常闪灯，但是一开雨刮器一档或者三档，闪灯立马就坏掉。而且雨刮器一档或者三档也是偶尔能用，几乎是坏的。使用过程中只要开启雨刮器一档或者三档，就会使远光灯或者闪光不能使用。雨刮器二档一直都正常，而且打开不影响灯光。近光灯一直正常。换过大灯和雨刮器组合开关，没有效果。后来到4s店更换机舱继电器，全部恢复正常。一个星期后，现在就出现 远光灯经常打开不亮，偶尔可以正常亮，而且远光灯亮的时候偶尔会像接触不良一样闪动。闪光偶尔会失效，大部分时间能正常闪灯。雨刮器二档一直正常，一档和三档偶尔失灵不工作。4s店现在让我更换大灯和雨刮器组合开关，我质疑会不会是bcm的问题，4s师傅说这个问题和控制模块没有关系。你好，根据你描述的情况。需要检查一下组合开关数据流。看看有没有信号，没有就要更换
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李师傅您好！现有一辆03年款的宝马x5，四个轮子的悬挂全部塌到底了。开到修理厂以后，修车师傅用通用版的电脑把四个气囊都充上气，车辆暂时恢复了正常，但车内的车身升降按钮仍然没有效果。开了一周左右，左前轮悬挂在一晚上的时间内降到底了，开到修理厂，师傅说必须要更换汽包了。花了1000块钱定了新汽包。我现在的问题是:为什么悬挂塌到底的情况下，修车师傅用手摸着气囊说:气囊里的气还是很足的，鼓得很厉害。如果是气囊漏气导致的悬挂塌陷到底，那么气囊应该是瘪掉的才对啊，是不是？这是怎么回事呢？是不是意味着问题其实并不是出在气囊上，而是出在别的地方？ 另外，中控台上的车身升降按钮始终就是坏的，如果要修好，需要着重观察哪个地方？哪个配件？维修全部用副厂或者拆车件的话，大概要花多少钱？PS:我这车花了3万5买的，尽量用便宜的配件，开够一年我就知足了。 另外，还有一些中控上的警告码，英文的，我看不懂，一会把照片发上来，请指教！ 最后，这个车什么时候才会提示机油不足？我听说德系老车都会烧机油的，我什么时候才应该加机油呢？什么时候更换变速箱油呢？另外还有其他需要更换的吗？例如刹车油？气减漏气导致的系统不工作，建议气包换掉在试车看系统是否正常工作
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低温开空调状态。发动后行驶5分钟后突然仪表盘突然提示发动机动力不足，侧滑灯亮。油门到底没有动力，缓慢行驶。行驶34000公里以来第一次出现此情况。关空调，重新点火问题依然。重新点火第二次恢复正常。行驶至维修点后电脑检测故障如下：发动机控制模块，车身稳定系统。故障代码没有及时拍下来就被清除。维修技师说自动升窗OBD有影响，现场拔出。可是自动升窗刚买就装了，开了四年第一次出现此问题。OBD接口的升窗器确实会影响这种情况。发动机动力下降，还有可能是节气门或者油门踏板有问题。建议把升窗器拔掉。再观察一下，是否还会出现相同的故障提示。如果还会出现的话，需要重点检查油门踏板和发动机节气门。
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我的车加装了锁车自动折叠后视镜模块，但最近有一次出现驾驶位升窗开关不能控制所有车窗（连开关的灯都不亮），同时后视镜片的电动调节以及电动折叠都不能用（现象就像是没电到），后来到4S检测维修，说有一根连到BCM电脑的线烧了，4S师父说重新接了一根线，升窗开关就正常能用了，后视镜片的电动调节都能用了，但锁车自动折叠还是不能用（但有一现象就是如果我熄火，所有车门不开的情况下，按摇控锁车，电动折叠是生效的，但一旦我开车门，不管是哪个门，再按摇控锁车，电动折叠就不能用了）。想请教一下各大神这是什么问题导致。我在网上找过有人说过停车熄火拨钥匙开车门多媒体不断电是因为主驾驶升窗马达问题导致，而我这情况刚好像相反，感觉是开车门后断电导致自动折叠模块不能工作似的。
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比亚迪如何让中控一直横屏
比亚迪如何让中控一直横屏中控横屏，给你全新的驾驶体验比亚迪一直致力于为消费者提供更加智能、便捷的驾驶体验。为了满足消费者对于汽车中控面板的需求，比亚迪推出了一项创新的技术——中控横屏技术。这项技术让中
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