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技师阎许请问电脑检测有什么故障码?做过什么检查维修?
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匿名网友无故障码
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匿名网友检查了预热塞,换过油水分离器
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技师阎许读数据流看看轨道燃油压力是多少?曲轴传感器和凸轮轴传感器信号同步吗?
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匿名网友这车是电子泵半电喷,不是共轨的
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匿名网友没有凸轮轴传感器
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匿名网友手油泵压六七下才硬正常写
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匿名网友吗
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匿名网友热车随打随着
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技师阎许应该和预热没有关系,主要考虑燃油压力,喷油嘴雾化不好问题
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匿名网友那要校一下喷油嘴了
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技师阎许是的,排除喷油嘴问题,就只有高压泵了
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匿名网友缸压会不会有问题
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技师阎许此高压泵几乎没有问题
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技师阎许柴油机缸压18~32bar为正常
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技师阎许手油泵压六七下才硬正常写……考虑不是缸压问题
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匿名网友如果缸压正常,那应该就是喷油嘴的问题吗
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技师阎许是的,排除法
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技师阎许注意温度传感器不好启动时是否和环境温度一样
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匿名网友我拨了插头打也是一样
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匿名网友节温器座上有两个,主要是那个控制
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技师阎许和节温器无关,节温器问题不影响启动,影响发动机温度过高
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匿名网友温度传感器,有两个一个一线,一个两线
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技师阎许水温温度低于9°,预热系统工作
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匿名网友打着后怠速正常,一脚油门到底转速上不来,有时候开着加油象断油一样加不起来
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技师阎许应该是供油不好,没有故障码不好判断
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匿名网友这个情况和冷车打不着有没有关系
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技师阎许空气流量计怠速时180~270mg/行程,全负荷大于750
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提问车型: 五十铃·五十铃皮卡 庆铃600p装配4KH1发动机、电控油泵;车辆行驶中发动机排放故障灯间隙性亮。故障灯亮时加油不畅。高速和负载的加油发吐;电脑读故障码显示P0216故障码喷油正时控制电路故障。空气流量传感器故障是拔传感器导致的、清码即可。行驶中只有P0216根据所述这种泵一般不是线路问题,校验泵不能维修就更换,现象是混合气希,冒蓝烟
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14年五十铃600P人货车,4KH1-TCG40发动机,已行使10万公里。故障为行使中突然熄火,熄火后再启动几次能够启动又正常了。之前诊断有个码是‘P1093’油轨压力过小,更换了柴油格及油水分离器,用诊断电脑看了下油泵油嘴数据显示正常;再跑试车还是会熄火,没有故障码。怀疑油泵流量阀发卡,又更换了原厂的,再试车故障依旧。你好,报这个故障码主要检查高压油泵进油螺丝里面的滤网有没有堵塞。检查回油管里面的止回阀有没有发卡?
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14年五十铃700P人货车,4KH1-TCG40发动机,已行使10万公里。故障为行使中突然熄火,熄火后再启动几次能够启动又正常了。之前诊断有个码是‘P1093’油轨压力过小,更换了柴油格及油水分离器,用诊断电脑看了下油泵油嘴数据显示正常;再跑试车还是会熄火,没有故障码。怀疑油泵流量阀发卡,又更换了原厂的,再试车故障依旧。根据所述故障码检查燃油压力没有问题,按照图示提供的仔细检查是否电路问题,再考虑轨道压力问题。希望可以帮到你
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14年五十铃600P人货车,4KH1-TCG40发动机,已行使10万公里。故障为行使中突然熄火,熄火后再启动几次能够启动又正常了。之前诊断有个码是‘P1093’油轨压力过小,更换了柴油格及油水分离器,用诊断电脑看了下油泵油嘴数据显示正常;再跑试车还是会熄火,没有故障码。怀疑油泵流量阀发卡,又更换了原厂的,再试车故障依旧。根据所述故障现象及数据流实际轨压高于期望油压太高,排除计量阀,检查线路插头接触不良,再考虑电脑问题。希望帮到你
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14年五十铃600P人货车,4KH1-TCG40发动机,已行使10万公里。故障为行使中突然熄火,熄火后再启动几次能够启动又正常了。之前诊断有个码是‘P1093’油轨压力过小,更换了柴油格及油水分离器,用诊断电脑看了下油泵油嘴数据显示正常;再跑试车还是会熄火,没有故障码。怀疑油泵流量阀发卡,又更换了原厂的,再试车故障依旧。根据所述排除燃油压力问题考虑发动机电脑电源搭铁问题。希望对你有帮助
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五十铃庆铃皮卡发动机转速传感器在那个位置你好根据所述转速传感器,已提供庆铃几种车了。希望帮到你
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庆铃4Kh1发动机报P0216和P0110(1)你好根据所述故障码检查故障码解释后相关部件,再读相关数据流看看。希望帮到你
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五十铃600P4K发动机冷车难起动疑难杂症,这个东西只能说是指导一下,没有在现场看现象只能靠猜
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旧款五十铃皮卡冷车起动发动机发抖是什么原恩怎维修五十铃汽车冷启动发抖 凉车冒黑烟 热车后消失 建议检查喷油头是否回油量过大 检查是否气门间隙不合适造成缸压不稳定
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庆铃皮卡故障码p0737庆铃皮卡故障码p0737【车型:五十铃皮卡 2015款 2.8T两驱4JB1CT】 已经给了维修师傅建议检查!
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五十铃皮卡4KH1打不着火的可能原因五十铃皮卡4KH1是一款受到市场欢迎的皮卡车型,然而,很多车主可能会遇到一个问题,那就是车辆无法正常点火。下面我们将探讨以下可能的原因。1. 电池问题电池是汽车正常
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