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技师冒志伟这个故障怎么出现的,有过什么维修以后出现的还是正常使用的,有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码,如果修了,现在更换了哪些配件了,尽量详细一点来了解下这个车的情况
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技师冒志伟您好! 我是汽车大师技师冒志伟 很高兴为您服务!
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匿名网友这个就是我换完水箱之后然后报的这个故障吗 还有这个车一个月之前在4S店里换的变速箱油
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匿名网友现在就是挂档顿挫
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匿名网友这个故障码清不掉
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技师冒志伟变速箱模块能不能进去
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技师冒志伟模块的插头插拔一下
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匿名网友
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匿名网友能进去
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匿名网友这个模块是不是在座椅下边的那个
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技师冒志伟是的
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技师冒志伟看下插头
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匿名网友是不是我换水箱碰到哪里线路了?
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技师冒志伟你把变速箱前面那块插头看下
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匿名网友插头这里没有问题
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟插拔装上去试下怎么样
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匿名网友还是那样
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匿名网友这种情况大概是变速箱里面还是线路啊
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技师冒志伟先排除它往前的线路有没有插头
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟变速箱模块到诊断接口有插头
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友
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匿名网友没有换水箱之前 没有这个故障码 来的时候好好的🤥
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匿名网友这个车车况比较好 插头也都没有问题 车里车外的插头都检查了
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技师冒志伟
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技师冒志伟这个插头也没问题
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技师冒志伟换水箱动不到这个线,发动机模块里面报故障码吗
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟输出模块报什么
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匿名网友
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技师冒志伟其他
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友
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技师冒志伟嗯,如果插头都没问题,只有变速箱模块报这个故障码是吧
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匿名网友
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匿名网友别的没有读出故障吗
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匿名网友
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技师冒志伟如果说没有明显的看出来问题,考虑一下变速箱模块吧
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匿名网友
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技师冒志伟要编程的
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06款别克GL8陆尊3.0换挡顿挫冲击怎么回事您这种情况的话,首先要检测一下变速箱阀体。一般是阀体问题造成的。
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07年别克陆尊,加油顿挫感很强,混合气过稀是油少气多。需要测量燃油油压,检查发动机进气系统是否漏气,
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10年别克gl8陆尊在行驶中升档有顿挫感怎样解决
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别克陆尊加速无力,空然比,1.0 急加油换挡顿挫急加油门顿挫的话,重点检查一下火花塞。
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别克gl8陆尊3.0汽油泵怎么换
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别克GL8汽车松油门有顿挫感
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别克陆尊跑起来踩油门有时感觉到顿挫感您好根据您车的故障现象分析,这种现象一般由以下原因引起:1变速箱控制模块上面的电磁阀坏了引起的!2变速箱内部的离合器片波形片磨损坏了引起的!逐步检查一定可以解决故障!
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别克GL8陆尊,2005年,3.0,钥匙通电就烧点火系统保险丝。【车型:别克GL8 2005款 陆尊 3.0L GT 旗舰版】你这个先确定他有一根线有电的,之后呢,用试灯测一下他这个线有电的这根线,然后再把那个保险是拔下来,确定是这条线之后给这条线剪断。抢到了之后呢,你把那个钟电池那里在一个再加一个保险师,然后拆掉线过来那条线过来,然后再不开钥匙的状态下。现接个电源,如果他这包也是一下就烧了,他就百分百是点火线圈坏了。
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别克GL8陆尊,2005年,3.0,钥匙通电就烧点火系统保险丝。【车型:别克GL8 2005款 陆尊 3.0L GT 旗舰版】您好根据您车的故障现象分析,不好意思没有及时回复您,十分抱歉,刚才又仔细看了您的问题,您车这种现象还是点火系统的线路有异常搭铁的引起,检查一下点火系统的控制线路,仔细检查一下线路有磨损破皮的,用电工胶带包扎好就可以了,电路图已经发给您您仔细测量一下,7x曲轴位置传感器到点火线圈之间的控制线路检查一下看有没有破损破皮的,7x曲轴位置传感器在气缸体侧面偏后一点的位置,还有就是测量检查一下发动机电脑到点火线圈的控制线路是否有异常搭铁破损的,及曲轴皮带轮位置的24x曲轴位置传感器的控制线路也检查一下也是到发动机模块与点火线圈的,重点检查一下J3-B线束号239的这条线到发动机机舱点火的保险丝的控制线路看一下有没有破损异常搭铁的,包扎一下就可以了,是粉红色的线,仔细检查一下!按照我给您的电路图仔细检查一下,可以解决故障的,不用太担心!
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别克gl8自动挡验完车以后出现顿挫感,换挡困难你好,这个自动挡换挡顿挫的话,首先用电脑读下变速箱系统看是否有故障码,其次检查一下变速箱油看怎么样,一般顿挫及挂挡困难是变速箱导致的先把变速箱油检查一下,其次阀体检查一下
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别克陆尊,别克陆尊变速箱顿挫
近年来,别克陆尊作为一款极受国内消费者青睐的豪华SUV,一直以其豪华舒适、强大动力、出色操控等多方面的卖点,占据着国内豪华SUV市场的重要份额。然而,在别克陆尊的使用过程中,也有不少车主反应它的变速箱
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