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技师韦超福你好,车子是哪款发动机,油泵保险有没有问题
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匿名网友14年
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技师韦超福车子是14年的车吗,等会我看看线路
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匿名网友t5
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匿名网友更换模块如何匹配
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技师韦超福副驾手套箱下面中央电脑版上13号保险是油泵的保险,你测量过吗,从保险到油泵的线路有没有测量过
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技师韦超福更换中央电脑需要专用电脑远程下软件才行
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匿名网友没有电出来
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技师韦超福油泵继电器是整合在中央电脑版里面的
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技师韦超福车子有没有故障码
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匿名网友
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匿名网友就一个这个
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技师韦超福13号保险你测量了是吧
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技师韦超福车子是维修过什么才出现这种问题的吗
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匿名网友没有,
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技师韦超福你检查了所有的中央电脑版的保险了是吗
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匿名网友油泵模块会有问题吗
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匿名网友对检查了
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技师韦超福油泵模块有问题,那油泵保险启动也应该有电才对
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匿名网友有模块吗
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技师韦超福
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匿名网友现在油泵又有电了
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匿名网友之前也是这样,过了几个小时
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匿名网友又能发动了
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技师韦超福不能启动时,启动马达转不转
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技师韦超福你电脑读一下燃油压力
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匿名网友转
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技师韦超福发动机图发给我看看,是四缸还是五缸
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匿名网友发动不了现在
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匿名网友5
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匿名网友缸
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技师韦超福
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技师韦超福车内都通电吧
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匿名网友嗯
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匿名网友油泵有10付点
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匿名网友一开始没电
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匿名网友还是打不着
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匿名网友断了个点
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匿名网友就有10付点了
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匿名网友还是打动不了
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技师韦超福那可能有虚电,仪表显示都正常吗
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技师韦超福电瓶正极去到发动机舱那里有个大保险,在电瓶正极那里,撬开看看有没有问题
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匿名网友好的
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匿名网友没问题
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技师韦超福拍照我看看
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匿名网友
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匿名网友2头都有电
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匿名网友量过
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匿名网友大保险2头都有电
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技师韦超福拿试灯量,看是不是虚电
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技师韦超福
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技师韦超福这个保险你撬开看了吗
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匿名网友这个不会问题的吧
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匿名网友如果他坏了车内全都会没电的
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匿名网友出了不泵油
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匿名网友其他都有电
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技师韦超福
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技师韦超福
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匿名网友常点
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匿名网友对的
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匿名网友中央模块需要匹配吗
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技师韦超福
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技师韦超福需要专用电脑远程下软件
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匿名网友他没有油泵模块的吧
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技师韦超福油泵模块在油箱上,要放油箱下来才看见
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匿名网友有微信吗
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技师韦超福后排座椅左侧那里有那个油泵插头的转接插头,启动的时候你量那个线看有没有电。
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匿名网友换好之后你如何帮我远程
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匿名网友一开始没有
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匿名网友后来断电了
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匿名网友又有电了
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技师韦超福我远程做不了,你要去专修店或者4S才有专用电脑
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匿名网友好
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匿名网友基本上就是中央模块问题了对吧
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技师韦超福你是测量拿一根有电出来,你拍照我看了我也不懂你测量的线对不对
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技师韦超福油箱里面还有没有油
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匿名网友黄色和打铁
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匿名网友有
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匿名网友打启动马达有10付点
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匿名网友不打启动马达没有电
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匿名网友没有断电前
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匿名网友一直没电
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技师韦超福
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技师韦超福
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匿名网友我不在厂了
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匿名网友回家了
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技师韦超福那你是测量哪个地方的
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技师韦超福位置
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匿名网友左边后排座椅下
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匿名网友有个油泵接头
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匿名网友3根线
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匿名网友有个黄什么色的线和车身打铁
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技师韦超福黄橙色的线
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匿名网友对
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技师韦超福我发给你的线路图,你按照那个线路图看你能看得懂吗?
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匿名网友大概懂
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匿名网友
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匿名网友点火这是对吧
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匿名网友
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匿名网友这个就是一起的中午模块
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匿名网友中央
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技师韦超福你就找到那个油泵的线,启动的时候,如果没有电出来的话,那就主要查中央电脑版了,还有从那个插头到中央这段的线路也要测量一下,看中间有没有断的,如果线路没有问题,那可能是电脑板内部有问题了。
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技师韦超福是的
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我有一台国产09年产的沃尔沃 s80L 3.0t四驱的,在市区油耗几乎两块钱一公里(每当等红灯时,再启动之后瞬间油耗能达到99.9L每百公里),在高速上行驶只要六七角一公里,于是清洗节气门,火花塞,汽油格换了也同时检查电瓶的电量没问题,到沃尔沃4s店用电脑检查了没有任何问题,汽车状态好。但市区油耗很高,不知道什么原因,请解答,谢谢!如果平均车速不高的话这个油耗是差不多的
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沃尔沃S80l,汽油滤换的原厂~保养按时做~火花塞换了~吊瓶也打过~排气管也滴水人家说燃烧好~但是电脑检测有一个燃油压力过低~车子仪表没有故障码~我一直觉得车子起步有点顿挫一跳一跳的~请问这个是不是油泵有问题?自己该如何检测油泵?
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明天去见工 一台沃尔沃需要清洗节气门和更换自动变速器油, 由于对这个品牌的车型零接触不知道在上述作业中需要注意什么及方法 比如清洗节气门需要和发动机电脑及变速箱电脑匹配吗等一些问题。。。。。具体是哪一款车型还不知道 抱歉 在线等 邮箱地址461028298@qq.com
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车子突然抖动严重,收费站堵车d档踩刹车,车子抖的一跳一跳,可以说是剧烈抖动,起步丢刹车,车子一跳一跳,以前没有过得,就是今天加完油跑个小长途,还没到收费站就开始了,长途100公里跑完了红灯还是抖,挂n档立马不抖,车子没有任何故障灯,今天跑去4s,电脑检测没有任何故障码,现在起步还是有一点点抖,不过没有那么严重了。沃尔沃s80l,
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沃尔沃s80l。6速自动变速箱。日本爱信的。目前15万公里。今天一口气跑了400公里长途,到了地方以后,红灯起步松刹车不走,加油门起步车子发抖,跑起来就好了。还有就是跑的过程中直接丢油门不睬刹车,车子自己减速降档的时候顿挫特别厉害。一冲一冲的,然后我再加油门车子居然到6000转都不升档,声音巨大。请问大师这是怎么回事?车子没有任何故障灯故障码。
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老师好!我车11年款的沃尔沃四缸双离合六速变速箱的S80L 很长时间了时速到90公里的时候就开始抖动!为此我更换了前面左右的原车减震器总成!原车的半轴总成!原车的下肢臂总成!四个新轮毂和四条新的米其林轮胎! 只有羊角和轴头轴承没换过了!但是一点间隙都没有! 现在还完这些东西后还是没有解决问题!时速过了80公里就开始抖动!直过了时速140公里就感觉不到抖动了! 请老师再给分析一下到底是什么原因?
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沃尔沃s80l。11年的,15万公里现在,昨天跑了一个300公里的长途,到了地方后发现车子出问题了。就是d档正常行驶,速度40左右,踩点刹车再加油门,转速直接到5000多,发动机巨响,可是速度还是40,就是不换档,吓的我赶快油门全丢,转速瞬间掉到1500了。然后我再慢慢加油门,到了4000多才换档的,而且换挡瞬间车子猛的往前一冲,一直到现在车子都是这样,大师能告诉我,这是那里坏了吗?机油刚换,火花塞修理厂刚换,变速箱油4万前换的,车子没有任何故障灯
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沃尔沃80l,11款,6速双离合变速箱,现在15万公里,一直没问题,这几天突然发现,热车状态下,比如60码我踩点刹车到了40码左右,再慢慢加油门,车子转速到了6000转都不升档,发动机巨响,然后松油门再踩还是要到5000才升档,并且车子一冲。昨天换了变速箱油出去跑了几十公里还是有,个人感觉就是车速下来了,档位还在高档,就是不降档,也不知道这个是不是离合器打滑,起步没有这种现象,只有我说的比如60踩点刹车到40左右再加油门才会出现。大师帮帮我,必有重谢,车子没有任何故障码。
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我的车跑了10万了,近来突然发现热车在等红灯的时候加油起步有向前一冲一冲的,感觉工不上油一样,行使中有时候也有突然断油的感觉,1秒钟左右,但这情况很少,我半个月前换了火花塞,我是长安沃尔沃,师傅给我换的福特火花塞,说是一家制造的,现在说我是线圈不好,不点火。他拿电脑检查,又没有故障吗,请问怎么回事,长安沃尔沃跟福特火花塞能共用吗?我是11年的s80l。他就说是福特的发动机,小弟不懂,求大神告知
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老师您好,我的车是10年沃尔沃S80L,2.5T,跑了24万公里,5缸发动机。(爱信6速变速箱TF-80SC)我是买的二手的,验车测尾气能过,排气管也滴水。现在有什么问题呢,就是转速超过1500转到1700转楞楞的响,油门踏板轻微振脚,原地怠速到这个转速区间不响,发动机脚都换了,机油用的5w-30的,火花塞也换了,节气门也洗了,积碳进气道也清的铮亮,水箱因为漏防冻液也换的新的,汽油泵和汽油滤芯也是新的。车轮动平衡和四轮定位也弄了,变速箱油也是重力换的。就是找不到原因。是不是正时没弄好?我这车是进排气都带VVT的,我想把正时皮带和张紧轮还有水泵都换了,重新对一遍正时,用专用工具对。再看看怎么样。 我想问的是,你考虑是哪的问题?还有我这车如果重新对正时皮带的话怎么正确的操作?这个车对正时只用凸轮轴后面的固定工具就可以了。曲轴对记号点,曲轴皮带轮的记号点对正机油泵上的记号点。凸轮轴后面用工具固定凸轮轴,注意的是进气凸轮轴的缺口朝上,排气凸轮轴的缺口朝下。然后用工具固定就可以,VVT 轮的记号可以不用对都行,因为它内部结构是对称的?如果VVT 轮对记号安装,后期更换正时皮带就比较方便。VVT 轮上紧螺丝后有一定的间隙,注意的是装皮带时要把VVT 轮顺时针转到紧再挂上皮带就可以。
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