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技师蔡旺 -
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技师蔡旺我山东的 -
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技师蔡旺有规定不能留下或者是添加任何联系方式。否则会导致封号处理，请您理解。 -
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技师蔡旺刹车的问题在刹车盘，方案一，换新的，方案二，研磨刹车盘 -
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技师蔡旺你拍个仪表照片 -
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技师蔡旺我找一下。 -
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技师蔡旺这种表？ -
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技师蔡旺这个就不太清楚了。其实去当地4s店应该是可以的吧，他们相对来说都比较专业一点。
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丰田普拉多，10年4.0，18万公里，打左方向盘有异响，像有什么东西卡住一样，还有就是刹车片，什么的都换完了，还是没解决车子刹车时候产生的刺耳声音。前几天不知道碰到什么东西，现在大脚油门提速有比较明显的呼啸声。😂刹车片的话个人建议您第一一定要更换原厂配件，第二个方面可以把它拆下来重新打磨处理，还有一个方面就是要检查一下安装是否到位。
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丰田霸道10款4.0txl，今天换了刹车片，清洗了节气门，1.就感觉车子n档，p档车子都会有一些小抖动，开车的时候驾驶位下方传出异响，像电风扇一直拍打着干树叶一样的声音，速度快慢响声越快越多，特别走高速，超车道回响声音更清楚.问是不是哪里没弄好，早上没弄的时候不会有这样的，2.排气管今天那个师傅是说消声器破损了？导致开车加油的时候有刺耳的风声，请大神师傅解答，很困惑。这个情况重点就是要检查一下，我上面说的几个方面，第一个是刹车片，第二个是刹车盘的隔热板。第三个的话就是要检查一下排气管本身到底有没有存在漏气？
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师傅好，我的车是10款的普拉多4.0，跑了6万公里，几乎都在城里和高速开，底盘都很新的，我最近发现：我的车在怠速溜车下，向左慢慢打方向，快要打死方向盘（快接近打死的时候），方向盘有很轻微震动一下（略显松垮的感觉），并且底盘下面传来有轻微的咯噔1声（声音轻微）打到底再回回来就没有这声了，这种情况也不是每次都有，冷车感觉频率高些，向右打死没发现这种情况。车子没什么其他问题，底盘没其他异响，左右轻微摇方向盘也没啥旷量。请问师傅，这种情况是否正常？估计是哪个部位发出的？谢谢！
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18款国产3.5普拉多，加速有滴滴的异响声音，出现在1200-2200低速加速的时候，在有回声的墙面、隧道、地下车库、高架桥等贴着墙跑异响通过墙面的反射到驾驶室尤为明显，非常困扰我，现车跑了3000多公里去我们当地远通4S店维修师傅也帮忙维修过多次，排除了共振，就连地盘护板都做了隔音，也没有解决，现在去中石化加的9.02一升的98汽油依然没有解决，4S店多次咨询一汽丰田厂家技术，厂家回复是轮胎的异响，说是正常，作为消费者我很心寒，一汽的答复我也很懵逼，选择丰田、选择霸道、选择国产、本来是我求个踏实、稳定、结果影响到了我的用车生活，很无助，很委屈，甚至有些崩溃…建议使用听诊器按异响大概位置着细检查，把声音出现的状况条件要弄清楚。
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我的车现在一过减速带 或者过坑底盘就传来异响，正常的颠簸路段还没有。就是减速带和过坑这样。 类似金属撞击声 当当的 或者是石子敲击大梁的那种清脆的声音 出去玩穿越等等的自然路都不太响 就偶尔过减速带 或者 过坑一侧前轮过去后很明显 听到清脆的声音 我这些天本地修理厂去了两家，都是十多年的老店。 首先 检查了底盘下的各种胶套 拉杆 球头什么的，都没有问题。底盘护板也检查了，螺丝很紧，没有异物。 之前查到两处问题，一个是刹车盘后面的挡板响，给掰了掰，但依旧没有解决这个响声。 另一个是排气管的挡板 就是防热的那个也是响 也给掰了掰 但还是没有解决我目前的这个声音。 机箱盖锁涂抹了凡士林 两个胶墩也都调整位置了，还是不行。后备箱千斤顶，工具箱等等都检查了，没事情。 包括前牌照螺丝也卸掉了下面的两个，也还是不行。 然后我再想会不会是减震螺丝什么松动啊，我们这里修理厂说不可能的，我的车刚刚跑了3万公里。 底盘基本都看了，没有卡石子，但是大梁里头就不知道了，也看不清了。 我这实在是不知道在检查哪里了，虽然这是个小异响，但是担心日后会不会影响其他方面。 其他路段都没问题 很肃静。如果要是啥也不影响，我也就无所谓了，正常开啦！ 车是普拉多2018款4.0的您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这种声音是正常的，没有问题，可以关注我，车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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我的车是04款丰田普拉多2700，05年12月上牌，表显十六万公里，发动机在低转速时不响，在2300转时，开始岀现哒哒哒的声音，好像是敲缸的声音，另外排气管口的味也很难闻，经4s店师傅听疹检查发现声音岀在发动机与变速箱连接的地方，怀疑是变矩器响，后拆下变速箱及变矩器检查，无故障排除变矩器异响，重新装车后，又经发动机逐缸断油检查，四缸断油后异响消失，师傅怀疑四缸活塞套损坏，要大拆发动机，想请教一下，这样的响声还会有什么其它的原因造成，尽量先排除其它的原因，变速箱等就白拆啦，发动机能不动尽量先不动，谢谢！
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师傅好，我的车是10款的普拉多4.0，跑了6万公里，几乎都在城里和高速开，底盘都很新的，我最近发现：我的车在怠速溜车下，向左慢慢打方向，快要打死方向盘（快接近打死的时候），方向盘有很轻微震动一下（略显松垮的感觉），并且底盘下面传来有轻微的咯噔1声（声音轻微）打到底再回回来就没有这声了，这种情况也不是每次都有，冷车感觉频率高些，向右打死没发现这种情况。 今天早上启动，在车库慢溜车往左打死方向，快要打死过程伴随着塔塔塔塔的金属声，声音不大有点像金属片扯到发出的那种，越往左打死走越有， 车子没什么其他问题，底盘没其他异响，左右轻微摇方向盘也没啥旷量。 检查了方向机转向球头（5000公里前定位后有过渗油，现在干了，去4s说现在不必换球头，可以再跑，另外，车最近做过四轮定位，把主销后倾角同时调小了30分，左右调到了2°10′，方向比原来原厂2°40的时候活一点，好开一点。车直路丟方向盘不跑偏，肯定是对称的，下支臂调整螺丝4个用扭力扳手打到了160N，总束角3分应该也没问题，方向左右摇摇感觉没旷）， 请问师傅，这种情况是否正常？估计是哪个部位发出的？我也问了几个修车的，有的说是球笼出问题，有的说是转向球头可能旷了…请大师们帮忙分析下，谢谢！
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丰田普拉多，也就是中东版平行进口车2700，2020年5月购买的，目前里程51000公里左右，在新疆阿勒泰地区使用，日常保养按要求执行，但近期发现车辆声音异动，特别不对劲，于是放机油发现出现机油里有很多碎屑于是送修理厂检查，发现发动机内两个平衡轴磨损，轴瓦也磨坏了，修理厂建议我两种方案，一是省钱的就是只换平衡轴和轴瓦。二是直接换发动机的缸体，否则还会出这个问题。怀疑是油路问题，堵塞或者设计上有问题（平衡轴位置）上油困难导致的，因为检查其他地方全都是正常的，活塞、机油泵、缸盖、凸轮轴等，我就想问问什么原因引起的，怎么修更合适出现轴瓦磨损机油不缺的情况下，一般主要两种情况，一个是机油质量不行或是出现假机油情况，假机油对轴瓦不能够起到很好的一个润滑作用，导致轴瓦出现磨损拉伤。第2种原因就是机油压力不足。机油压力不足的话，一个是机油泵磨损。另外就是滤网阻塞油道阻塞，导致各个轴瓦间隙当中不能够充满机油起不到很好的散热润滑作用。
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04年老款霸道，4.0 27万公里 传动轴异响 每天车子刚开始开的时候，感觉换挡挂不上档，到80以上，感觉再加不上油 油耗很大，18了传动轴响声需要看下有没有轴承问题，如果轴承或者是十字节问题，
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大家好，我的是16年的普拉多2700，进期出现冷车启动有卡拉卡拉的响声，并且还很大。但是机油灯不亮了以后大约响声能持续10秒左右，就不响了。目前用的是嘉实多启停保5-30的机油。请问这是什么原因您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，进期出现冷车启动有卡拉卡拉的响声，并且还很大。但是机油灯不亮了以后大约响声能持续10秒左右，就不响了。主要检查方向就是机油和机械磨损
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比亚迪
2024-02-05
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