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技师牛高峰你好,我是汽车大师专家技师-夏云峰,很高兴为你解答。
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技师牛高峰您好!您可以描述一下车辆目前具体的故障现象吗?在故障现象出现之前有做过什么维修吗?谢谢!
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赵**什么都没有维修过,放那几天就有这个故障了
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赵**
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赵**现在减震都落到底了,升不起来了,气泵也工作
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技师牛高峰你这个不是S600吧
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技师牛高峰您好!您可以描述一下车辆目前具体的故障现象吗?在故障现象出现之前有做过什么维修吗?谢谢!
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赵**是的
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技师牛高峰看下打气泵工作压力是多少?
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技师牛高峰泵应该已经坏了
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技师牛高峰右前减震器插头你拔过吗?
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赵**没有
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赵**气泵可以打六个压
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技师牛高峰那先检查一下打气泵吧
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赵**气泵打几个压力才算正常
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技师牛高峰你这个压力低了,正常系统工作压力8bar左右,最大能到15左右
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技师牛高峰先激活减震器看能打起来不
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赵**激活,也试过了,还是不行
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技师牛高峰那就换打气泵吧
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技师牛高峰然后右前减震器插头检查一下,如果插头连接正常,右前减震器也有问题,一般情况下都是插头没插好导致的
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赵**好谢谢
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赵**现在气泵可以打十个压,还是不行
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赵**气泵也换过了
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赵**右前那个减震那个插个插头看着不碍事
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技师牛高峰车子稍微顶起来一点试试看
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技师牛高峰单独激活减震器
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赵**独立激活也试过了
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赵**还是不行
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技师牛高峰激活打气泵它能正常工作吗?
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赵**能
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赵**气泵工作正常
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技师牛高峰激活就是车子不起来对吗?
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技师牛高峰拆开打气泵到分配阀之间的管路看下,如果有气到分配阀,那么可能是分配阀不打开导致的
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技师牛高峰另外我让你车子顶起来一点点不要趴的太厉害再去激活也是这样吗?
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技师牛高峰怎么样了?
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技师牛高峰您好!还在吗?
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奔驰s300 检测组件Y52(右侧前轴减震阀单元)中的部件Y52y2(右前电磁阀2)您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为右前减震器线插接触不良导致的故障现象,建议重新插好后试车,如果故障现象还是会出现,建议更换右前减震器后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰s500 报检测组件Y52(右侧前轴减震阀单元)中的部件Y52y1(右前电磁阀1)主要检查右前减震器电磁阀,以及线路,根据电路图来进行判断问题
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奔驰221底盘 检测组件y51(左侧前轴减震阀单元)中的部件y51y1(左前电磁阀1)是插头接触不良导致故障,重新处理插头后恢复正常,建议路试故障不出现就交付客户使用观察。
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【汽修圈问题】奔驰S300报右侧前轴减震阀单元中的部件Y52y2右前电磁阀那个故障码就是减震的问题了。
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08款奔驰S 300底盘故障码,检查原件总成Y 52右前桥缓冲阀单元的Y 52y 2右前电磁阀2故障码清不掉,跑车减震咯噔响请问是哪里坏了?右前减震器上有这个阀,y52y1和y2。
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奔驰s300 10年 跑了17万公里 前段时间正常行驶,右前减震包漏气 下塌,换了一个拆车件减震器后,过了一晚,右侧又下塌了,点火显示地盘正在升起,升起来了但是左右高度不一致,右边比左边低,无奈又换了个翻新件减震器,换完不在下塌,但是减震器 右边比左边低1指高度 然后电脑做了一下匹配,匹配好之后 开了3天 今天发动机故障灯亮了,随后没过多久感觉方向盘往左偏, 停车查看,左边比右边明显低了很多,并且左边两个轮都比右边低 。提示故障 然后按地盘升级开关无效不灵,等熄火重新启动地盘升降管用了,但是左边升的矮,右边升的高度很高左右两侧悬殊2-4指 有点搞不懂咋回事‼️减震漏气,和打气泵压力不足,更换漏气的减震,更换打气泵,确定不漏气后,做一个高度匹配就可以了。
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11年奔驰s400L混动车型,进厂时仪表显示EBD停止运作,车主反应方向重刹车硬,用431读取故障码显示再生制动系统N30/6内部故障,故拆下ABS电脑进行维修,然而ABS电脑维修后故障仍未消除,仪表还显示空气悬挂故障,431读取故障为与悬挂控制单元沟通存在功能故障,试车底盘升降、减震阻尼调节失效,车子减震变很硬。请教大师副驾脚坑处悬挂模块故障不通讯是否与ABS电脑故障有关?这两个故障如何维修?白底黑字的故障为进厂前读取,红字的为维修ABS泵失败后读取你好,请重点检查减震模块的供电搭铁信号,因此检查线路没问题,就是不通讯,此时减震模块问题,更换后编程在试车查看故障如何
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奔驰s600减振油怎么排空气奔驰s600减振油怎么排空气【车型:奔驰S级 2010款 S 600 L】 这种情况需要用电脑执行排气程序就可以了,要是气体排不出来的话就需要更换减震器上的球阀了。
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奔驰s 350电脑检测y 366b 1自动空气压力传感器故障不知是哪里的问题这个要换分配阀
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221地盘的,报膜片传感器,还有车速感应转向系统电磁阀建议检查一下方向机上的Y 10电磁阀电阻测量一下,同时测量一下ESP 到Y 10的供电,在激活的时候。
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