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技师郭东你好,我是汽车大师银牌技师-蒋新海,很高兴为你解答。
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技师郭东你好,要拆发动机顶部饰板
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匿名网友方便接电话吗 师傅
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匿名网友需要拆顶棚吗
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技师郭东顶棚不用拆
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匿名网友方便接个视频吗师傅
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技师郭东需要把有玻璃那一侧的抬起来,才能拆到里面的隔热板
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匿名网友怎么抬啊师傅
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匿名网友还在吗 师傅
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技师郭东在的
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技师郭东你把顶棚升到一半开度,我教你
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技师郭东我这账号由于目前无法与您进行视频和语音,过段时间后也许能进行
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匿名网友加个微信来下视频行不 多少钱无所谓
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技师郭东你好,平台有规定,不能私加,我就是这样降级下来的。不是钱不钱的问题,我也想几句话把你解决问题,打字很累,希望理解
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匿名网友可以吗 师傅
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匿名网友那理解
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匿名网友那你可以回的快一点吗
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技师郭东我只有升级上去才能视频和电话功能!望理解
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匿名网友现在已经开到一半啦
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匿名网友好的
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东来个图给你标记一下
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东大概这个位置,雨布和后箱盖结合处
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东拍个那兄弟看着的那个缝的位置图片
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东?
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技师郭东你拆下来了,我先洗澡,有事留言
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你好 我是08款保时捷博古斯特 买的是二手 17年购入 开了两年的现在 毛病出现 2档上不去 熄火 挂档 停顿 戈登 去了几个汽修厂 都不太懂 修了也不好 有人说 也有人发动机 也有人节气门 也有人 但是 这些 排除后 还是继续这样根据车主描述!发动机的故障代码有可能是变速箱给指令提示的,如果你二挡跳不上去就很有可能是换挡电池阀出现故障,具体这个得根据电脑检测变速箱的数据还有故障代码去分析!
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987保时捷博克斯特08年2.7排量 9.5万公里 .挂D挡发冲.顿挫感.控的一声。路上开启来换挡也很不正常。在这之前有两件事情还没有干过都开的很正常.第一:换过节气门.卖节气门的说要编程.这个挂档会跟挂档有关系吗?目前还未去编程节气门!第二:修车中途断过电.会跟断电有关系吗?请问跟以上两点能搭上关系吗?还是变速箱就这么巧出问题了.放在修理厂之前我还路上开过100多码.换挡都很舒服!请帮忙答复一下。这几天要回老家办点事情.需要开这个车!建议先更换变速箱油在学习跳档点。如果还是不行在检修变速箱。
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保时捷博克斯特08年2.7排量 9.4万公里 变速箱油到底换不换.4S说不换 外面修车全说换!如果换换什么牌子的油。还有方向盘感觉很重是不是正常的 他们说跑车就是这样。另外这个车是用NGK还是博士火花塞。这个车是我2手买的。请问应该做哪些保养。请回答详细一些以上每个问题。保时捷博克斯特08年2.7排量 9.4万公里 变速箱油到底换不换.4S说不换 外面修车全说换!如果换换什么牌子的油。还有方向盘感觉很重是不是正常的 他们说跑车就是这样。另外这个车是用NGK还是博士火花塞。这个车是我2手买的。请问应该做哪些保养。请回答详细一些以上每个问题。【车型:Boxster 2006款 Boxster 2.7L】 已经给了建议!
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保时捷博克斯特987.08年.2.7L 车子开了1个小时左右.尤其是上完高速下来后.原地D档或者挂倒档怠速上下不稳.有的时候原地打方向也会这样.车子就像自己在踩油门一样.一冲一停的.车子凉了一会又会好.平时凉车不这样!2档或者3档上坡30码-40码的时候.明显怠速上下波动.就像平时一松一踩油门一样!感觉高速瞬间提速也达不到那种推背感.没什么力.油门踩下去.不是那种瞬间爆发的感觉.要闷一一秒钟.才会爆发!感觉1.4的大众比这个开起来轻轻的感觉!车子废弃阀换了 节气门清洗过.火花塞刚换2000公里.保养也2000公里左右!燃油宝也有用过!已经半年了。哪位大神给我出出点子!这种情况检查机械部件,碳罐电磁阀,空气流量计数据,燃油压力数据,节气门更换过可以忽略。再就是燃油管路清洗,进气道和气门积碳清洗,三元催化清洗。
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08年保时捷博克斯特.2.7排量!只要去外面开了40公里以上回来了.原地怠速上下不稳定.就像自动在踩油门一样!尤其是上了高速下高速收费站D档踩着刹车付钱的时候.车子怠速就一上一下.要是不踩刹车.肯定向前一冲一冲的!这个问题只有挂到D档和R档踩碰到过!空档和P档就不会!我节气门洗过.节气门也换过一个拆车的.废弃阀出现过机油.废弃阀我也换了原厂新的!火花塞保养到现在不到2000公里!变速箱油也换过了!昨天晚上试车40公里后。动力是明显提升了。换挡也很顺畅!但回到家后!停下来把方向盘打到一大半准备进车库.车子怠速又开始一上一下了!同样也D档!当时开了空调.大灯.雾灯.哪位高手帮我整一整.这个自动踩油门.怠速一上一下已经困扰我半年了!先进行询问车辆问题然后告知车主处理方案
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保时捷博克斯特08年2.7排量 9.5万公里 2手车!买了1个月.所有保养全部都做了.火花塞也换了。回家来回1000公里。回家路上一切OK。回来的时候路上有点堵.开到70公里的时候.码表有一一上一下的感觉.感觉开起来发动机有不顺畅的感觉.没力上去的那种感觉.但是我一脚油门一踩速度瞬间还是可以的。就是在70码有这种感觉。下高速我付路费的时候D档脚踩刹车.油门没踩.它既然自己给油了.一冲一停的.连续冲5-8次就自己稳定了。后来我就比较重视了。我每个红绿灯停下来就有这种自动踩油门的感觉。然后我把尾翼功能键关了。再过下一个红绿灯车一切正常.没有自己踩油门。然后下一个红绿我又打开尾翼它又开始自己踩油门了。我到家了又关了尾翼.一切又正常了。我想问问。这到底是打开尾翼就有这个自动踩油门的功能。还是车哪里有什么问题。我在回老家的时候也开过尾翼没有发生过这个问题。高速70吗也没有发生码表上下波动感。这车唯一保养没有清洗过节气门!大神帮我分析一下。这到底是什么问题.如果有问题我应该考虑车的哪些位置去检查!你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,有时间重点检查一下节气门一般是节气门积碳问题导致的,一般与尾翼关系不是太大
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保时捷博斯特敞篷支架安装保时捷博斯特敞篷支架安装【车型:Boxster 2011款 Boxster Black Edition 2.9L】
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