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技师曾旺你好,我是汽车大师专家技师-杜志强,很高兴为你解答。
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技师曾旺单位呢?
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技师曾旺充气压力要12Bar
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技师曾旺电脑执行测试的是流量
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孙**0显示流量25
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孙**0气压表显示13Bar
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技师曾旺25肯定不够
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孙**0电脑显示流量25
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技师曾旺还要把每个气垫冲满气
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孙**0可是气瓶里的气压已经充到13bar了
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技师曾旺25流量还是显示低流量吧
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技师曾旺每个减震冲满了吗
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孙**0对,显示流量低
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孙**0现在电脑显示流量低,充不进减震里面
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孙**0???
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技师曾旺减震里都有气吗?
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技师曾旺拿什么充的?
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技师曾旺压力照片发一下
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孙**0我知道不够!
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孙**0用真空机充的
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孙**0压力表冲到13了,但是插上电脑测得流量只有25
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孙**0这是什么原因
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孙**0
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孙**0这样的压力表
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技师曾旺空气呀?
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技师曾旺四轮减震现在什么状态拍照
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孙**0减震都塌下来了
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技师曾旺气泵工作吗?
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孙**0
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孙**0气泵工作
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孙**0
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孙**0
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技师曾旺充的太慢吧
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技师曾旺供不上用吧
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技师曾旺
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技师曾旺错了
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺正规步骤
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孙**0现在是显示流量低!无法充气到减震
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技师曾旺真空泵那点流量供不上用吧
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孙**0你的意思是打气泵不过气?
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技师曾旺应该加氮气,打气泵流量小供不上气罐往减震打气
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孙**0我前段时间是加的空气也能用啊
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孙**0这次加空气不能用了
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孙**0你的意思是需要加氮气?
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技师曾旺空气流量测得结果照片发一下
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技师曾旺减震顶部气管动了吗?
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孙**0
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孙**0没有动
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技师曾旺从储气罐加气至减震操作不了?
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技师曾旺工厂模式了吧?
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技师曾旺所有码发一下
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孙**0只要是从储气罐加气到减震,就显示空气质量低!
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孙**0没有反应
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技师曾旺气泵运转吗?
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孙**0我现在怀疑是不是打气泵或者是分配阀有坏的不过气
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技师曾旺储气罐到分配阀管路装好了吗?
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技师曾旺气泵和阀是一块换的吗?
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孙**0匹配气减震的时候,气泵运转
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技师曾旺新的旧的
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孙**0是
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孙**0拆车件
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技师曾旺所有码发一下
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你好,我想问2015款进口大切诺基,3.0汽油版,带空气悬挂的。油泵线路在哪?详细描述如下:正常行驶后,停车1小时左右突然打不着火,插电脑检测没显示任何故障。另外油泵继电器,保险丝经检测都完好。现在想找油泵线路检查是否通电,排查油泵是否有问题,再拆油泵。油泵位置已确认在驾驶位后排坐下面一个圆孔下,但是不知线路在哪?如果预留孔下不去手的话,那就需要拆掉油箱的。
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切诺基换完气囊升不起来 如何处理 检测显示 工厂模式 装载高度系统校准性能 装载高度系统手动关闭 空气量低你好,器件升不起来,显示工厂模式需要用诊断电脑进行解除工厂模式,空气质量过低的情况,需要检查气泵有无漏气的情况存在
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【汽修圈问题】报故障代码,启动难,更换过高压油泵等相关资料,VIN码:1C4RJFBM2FC867186P02E1-柴油进气流量控制性能 工作原理 节气门体(TV)执行器电动操作节气门体电机来控制进入进气歧管的新鲜空气的量。 TV 执行器有时被称为“EGR空气流量控制阀”。 但它并不是指“EGR阀”(EGR阀是另外一种设备)。 动力控制模块(PCM)使用两根H桥电路(+和-)之间的直流电压控制TV执行器。 PCM关闭节气门体时(在进气系统内产生一个低压真空),此低压效应将来自EGR阀的废气导入进气系统。 TV执行器具有内部位置传感器。 PCM收到传感器有关节气门阀板位置的反馈。 位置传感器作为典型的三线传感器使用。 柴油微粒过滤器(DPF)再生期间,EGR阀关闭且仅节气门体允许进气流(新鲜)进入进气歧管。 当受监测时: 打开点火开关。 设置条件: PCM检测到节气门体驱动器电路与校准阈值存在(上限)最大或(下限)最小偏差达3.0秒。 这是单行程故障。 可能原因 节气门执行器 动力控制模块(PCM) 是白线指的插头,不是尖头指的插头。
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大切下游燃油微调系统1稀P2096- 下游燃油修正系统1稀油气混合 监测时机和设置条件 当受监测时: 当满足下列条件时,诊断程序会持续工作: 发动机在闭环模式下运行。 环境/蓄电池温度高于-7°C(20°F),且海拔低于8500 ft。 设置条件: 引起诊断失败的原因是由上游氧传感器因排气泄漏、氧传感器污染或者某些其他极端运行条件而产生偏差所致。 下游氧传感器因受催化器保护而免于极端环境。 PCM监控下游氧传感器反馈控制,称作下游燃油修正,以检测来自标称目标电压的上游氧传感器目标电压内的偏移。 下游燃油修正值与稀燃油值比较。 此数值每次超过标定值,失效次数增加,积累通过排气的流量增加。 如果失效次数和增加的累积流量超出了失效值,测试失败并且诊断程序停止那个行程的运行。 如果连续行程中测试失败,设置故障码。 默认操作: 故障灯点亮。 可能原因 排气泄漏 燃油供给系统 氧传感器的线路或接插件 发动机机械系统 动力控制模块(PCM) 该故障不好查,建议查进气歧管上下两节的密封圈,还可以一着车用化清喷可疑处,然后看数据流修正值变低的话就是那个地方。
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11款大切诺基右边大灯不亮。右边灯泡换到左边以后灯泡正常亮。【车型:大切诺基(进口)】该大灯是经过车身模块的建议还是找专业人士进行检查
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汽车电瓶11伏还能继续用吗?需要更换吗?你好,这个电压有点弱了,这样打车时电压更低,时间长了就会导致不能启动车辆,你这个如果现在打车没事的话可以再跑跑更换一个,如果打车感觉没劲的话就需要更换
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11年宝马320敞篷开到一半开不了,关也关不了11年宝马320敞篷来到一半开不了,关也关不上了。先用电脑诊断一下看看有没有故障要是没有的话,检查一下模块的供电和电机的供电是否正常,模块的供电在前部保险盒内25号保险丝。电机的供电是电瓶支架直接供给中间有个继电器先检查电机上有没有电,没有的时候再去查继电器和电瓶上的支架
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大切诺基打不着火,说是要换防盗电脑,啥情况?11/12款进口大切诺基防盗系统故障一般就是WIN模块故障。建议电脑检测根据故障码确认更换。
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老大切4.78正时怎么对正时链条安装图我付在下面了。请对比安装
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大切诺基大年三十熄火停车,由于车上有一个自配空汽清新机没关,现车没电了,用12伏的电瓶来过电,屏幕亮,可是点火一点反应也没有。请师付帮忙解决一下。建议找启动车辆搭电,启动前先让对方车辆多着会给亏电电瓶先冲会电。
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